Еще раз про блокировки

[Bladimir53]

Вы меня не правильно поняли, у меня две блокировки - межосевая и задняя-родная, все работает, я имел ввиду, что Bladimir53 без переделок впиндюрить бюджетную блокировку не получится, ИМХО.

Так что посоветуете?  я мало разбираюсь в них поэтому и задаю этот вопрос. Хотелось бы услышать отзывы у кого какая стоит.

 

Поставил лет 12 назат на передн мост и не разу не пожалел. Глина у нас. но трактором пользуюсь частенько. гребёт всегда парой. на асфальте на поворотах пощёлкивает. На Кольскии таскаю катер пару тройку раз в году. Раз при слиповке порвал шрус раз сварнул шлици на фланце. больше 90 никогда не езжу. пробег 840000км из них примерно половина с локкой... Это резюме от DEDULYA

[VADUS]

я имел ввиду вот эти твои слова,

Это касается абсолютно конкретного типа дешевой блокировки, про который и было написано. При этом буквально в следующей строке было написано:

Ну можно еще TJM попробовать

[Bladimir53]

TJM дорогая 70- 80р, я пока на такие траты не готов.

[VADUS]

Тогда либо аналог китай (лично я бы не стал это покупать и не советую), либо искать оригинальный редуктор/мост с блокировкой дешево (например с дохлой парой), поставить в него свою старую пару и перебрать (я так и сделал).  А мост у тебя видимо полуразгруженный....

 

А она вообще нужна? Может пока починить межосевую - станет гораздо лучше, гораздо. А потом решать по соотношению необходимости/стоимости затрат. Без межосевой блокировки от мостовой-задней толку всё равно не будет никакого.

блокировку не могу пока сделать потому что не позволяет здоровье лезть под машину

Поправляйся скорее, не хотел обидеть, извиняй.

[Sashok89]

искать оригинальный редуктор/мост с блокировкой дешево

+100500

ИМХО, это будет дешевле, чем TJM.

[Bladimir53]

VADUS я не обижаюсь просто мы не поняли немного друг друга. а вот по тому что работает только правая сторона (так у меня было когда работала блокировка и когда не работала (межосевая)) что ты можешь подсказать

[VADUS]

Ну это классика жанра, тут помогут только мостовые блокировки. Причем LSD (ни родное фрикционное, не тюненое червячное) с этим не справятся. Сам сталкивался не раз с такой ситуацией, когда правые колеса уходят в тяжелый снег на обочине, а дорога - голый лёд. Приехали (тогда мостовых блоков еще не было, и лебедиться было незачто.....) только копать/дергать. А если так хорошо засесть и глубоко (одной стороной), то и мостовые блокировки не помогут - будут крутится все 4 колеса бестолку. Надо понимать, что локи - это не панацея, но вещь очень полезная.

[Дядя Женя]

У меня на 80 стоят все 3 заводские штатные блокировки. Машина 1995г.в., блокировки чистил, чинил и т.д. Сейчас периодически их использую. Для тех, у кого они есть, посоветую иногда их включать и выключать даже без необходимости просто чтобы не закисали если долго их не используете. А для тех, у кого их нет, но хочется, скажу из личного опыта, что их стоимость по 80т.р. не дает результата на 80т.р. То есть таких ситуаций, из которых без принудительной полной блокировки вы не выйдете, а с ней выберетесь - совсем немного. Я был в такой ситуации, когда все 4 колеса гребли на месте, машина работала на принудительном холостом ходу, я из нее вышел, обошел вокруг, убедился, что все 4 гр###, но на месте... Копал и выталкивал раскачкой...

[редьки не слаще]

+100500

ИМХО, это будет дешевле, чем TJM.

+100500

У меня на 80 стоят все 3 заводские штатные блокировки. Машина 1995г.в., блокировки чистил, чинил и т.д. Сейчас периодически их использую. Для тех, у кого они есть, посоветую иногда их включать и выключать даже без необходимости просто чтобы не закисали если долго их не используете. А для тех, у кого их нет, но хочется, скажу из личного опыта, что их стоимость по 80т.р. не дает результата на 80т.р. То есть таких ситуаций, из которых без принудительной полной блокировки вы не выйдете, а с ней выберетесь - совсем немного. Я был в такой ситуации, когда все 4 колеса гребли на месте, машина работала на принудительном холостом ходу, я из нее вышел, обошел вокруг, убедился, что все 4 гр###, но на месте... Копал и выталкивал раскачкой...

Учитесь ездить

А еще Блокировки позволяют ползти по рельефу, там где без них нужно ломиться ходом на все деньги

[Дядя Женя]

Учусь! Но только по голому льду не ездят и шипы...

Не на гусеницах же ездить...

[Fire_of_Honduras]

В общем катаю челябинскую блокировку Дак в переднем мосту, цена вопроса 20 тыс., причина покупки износ родного дифференциала, штука специфичная блокируется при появлении нагрузки со стороны раздатки, нагрузки нет разблокирован, да еще блокировка работает в одном направлении вперед или назад такой вот минус зависит от модели. В упралении машиной тоже не все просто, чтобы повернуть нужно перед поворотом сбросить газ и на самом выходе из поворота только навалить можно. Есть вероятность проехать прямо поворот.

Потоптал снежок по самый бампер, за сеном катался, в общем работает. Решение явно не для города, пока доволен, из общего что почитал у них не большой ресурс до 100 тыс. В среднем 50-60 тыс.

[Казак-берег]

Кто-то выкладывал видео про электрическую жёсткую блокировку (проводок в мост входит), может кто помнит и ссылочку кинет?

[AZIAT]

Кто-то выкладывал видео про электрическую жёсткую блокировку (проводок в мост входит), может кто помнит и ссылочку кинет?

 

механизм как  то не внушает доверия .

[Казак-берег]

Оно. Спасибо. Там ещё написано было что на ДВ многие на них ездят и проблем не возникает. И цена что-то в районе 20-ки.

Но из форумных никто не отписался. Хотелось бы услышать от своих отзывы.

[sanderly]

Оно. Спасибо. Там ещё написано было что на ДВ многие на них ездят и проблем не возникает. И цена что-то в районе 20-ки.

Но из форумных никто не отписался. Хотелось бы услышать от своих отзывы.

реально их не использовал. Но при внимательном изучении конструкции становится ясно- раскачку они не переживают. Так же не переживают ситуацию, когда одно колесо пробуксовывает и нужно включитьблокировку. Т..е. включил- едь прямо с ровным газои.

Практика внедрения пневмоцилиндров для включения тоётовскох блокировок давно ищвестна.

А есть ли примеры установки электромагнитного привода вместо штатного актуатора?!

механизм как то не внушает доверия .

механизм прост до безобразия. Общался с человеком кто таких блоков с десяток ставил...говорит, что помимо общепринятых ограничений при использовании блокировки, у данной конструкции есть еще одно- раскачку они не переживают. Хотя установка самая простая из возможных...

[pigik]

Подскажите есть у кого электро схема включения задней блокировки на TLC 100, гдето обрыв немогу найти или блок управления отошел, что непохоже

[Alex-Nebug]

Вот Эти блокировки с кучей проводов и моторчиками под машиной нельзя на механическую переделать?

[Дядя Женя]

Aiex-Nebug, какие "эти"?

Ваш вопрос не очень понятен...

[Alex-Nebug]

С моторчиком на мосту, включил ее на речке - проехал брод, выключать- не выключается. Во двор с 6 раза заехал. Выключил вручную. Что теперь с ней делать - не знаю. Я все разобрал - там все целое, но система не надежная.

Может есть какой-то способ на механику ее переделать?

[Дядя Женя]

На механическое включение? Как на старых геликах? Может и есть, но я не знаю, "поиск" поможет может быть.

Единственное чем могу помочь - это автоматическая блокировка (тема у меня в подписи).

А вообще затея с механическим включением забавная, если нет такой темы среди уже существующих, то надо обсудить. Интересно.