Крутятся обоймы подшипников на цапфе

[BARBOOSS66 7]

8 часов назад, VaviL сказал:

а какие правильные аналоги подшипников койо для передней ступицы 105ки? 

Что  то столько разных - и ведь так понимаю они именно по допускам и отличаются?

внешний

внутренний

Уважаемый , не стоит слепо верить каталогам - вот 10 позиция - точно не подойдет .

Перепроверять нужно .

 

[VaviL 58]

Ну я так подразумеваю, что на этом форуме люди из года в год уже покупают правильные аналоги - и точно знают какие надо. Поэтому и спрашиваю

[Dutov1978 66]

Если на цапфе выработка от обоймы наружного подшипника, то поможет только замена цапфы, иначе так и будешь их постоянно регулировать, а его будет все равно прокручивать и убивать опорную шайбу - потом люфт появляется. 

13 минут назад, VaviL сказал:

Ну я так подразумеваю, что на этом форуме люди из года в год уже покупают правильные аналоги - и точно знают какие надо. Поэтому и спрашиваю

Ставь любые KOYO, NSK и т.д. китайские все равно все. Лучше по качеству можно взять только тимкены, но там и ценник совсем другой, и хз как сейчас с доступностью

[VaviL 58]

6 минут назад, Dutov1978 сказал:

Если на цапфе выработка от обоймы наружного подшипника, то поможет только замена цапфы, иначе так и будешь их постоянно регулировать, а его будет все равно прокручивать и убивать опорную шайбу - потом люфт появляется. 

Ставь любые KOYO, NSK и т.д. китайские все равно все. Лучше по качеству можно взять только тимкены, но там и ценник совсем другой, и хз как сейчас с доступностью

Цапфу новую конечно заказал - достало хрюкание в легких поворотах. 

Просто озадачился подшипниками - а у KOYO вагон вариантов. В свое время, когда был паджерик, на форуме рекомендовали именно определенные. Вроде как допусками отличались

[Ares 33]

1 час назад, VaviL сказал:

Цапфу новую конечно заказал - достало хрюкание в легких поворотах. 

Просто озадачился подшипниками - а у KOYO вагон вариантов. В свое время, когда был паджерик, на форуме рекомендовали именно определенные. Вроде как допусками отличались

фиг его знает конечно, но я наигрался в новые подшипники, по итогу купил контрактные ступицы, правда комплектом еще и цапфы новые поставил, но теперь все норм без люфтов.

[AZIAT 4 217]

2 часа назад, Ares сказал:

правда комплектом еще и цапфы новые поставил,

так наверно с новыми подшипниками надо было сразу новые цапфы ставить? Тогда и не пришлось бы играться.

2 часа назад, Ares сказал:

купил контрактные

без пробега по РФ 

[dendrovosek 241]

14.12.2022 в 19:00, VaviL сказал:

Просто достало это подхрюкивание по зиме и выгрызенные стопорные шайбы. А вместе с ней и перерегулировки. Ведь проворачиваясь обойма трется о неподвижную стопорную/прижимную шайбу. И почему то именно по зиме издавая это Хрюк (хотя может и проворачивается только зимой х-з). Со временем выгрызает в этой шайбе канавку и уходит регулировка... По моему так себе идея.

Меня тоже смущал этот момент с прокруткой обоймы и выеданием упорной шайбы и цапфы. Ну и лично я пошёл простым путём, таккак эта проблема свойственна в основном внешнему подшипнику, ну и на него наваривал полуавтоматом каплю на внутреннюю обойму в месте где прорезь на цапфе, если нужно чуть подточить эту каплю-стопор и всё подшипник стоит не крутится, всё хорошо ездит.

 

 

В данном проекте делал ещё и фиксацию заднего подшипника от проворота. Но это в принципе личная хотелка, совершенно не обязательная.

 

 

 

Изменено 22 декабря 2022 пользователем dendrovosek

[Ares 33]

3 часа назад, AZIAT сказал:

так наверно с новыми подшипниками надо было сразу новые цапфы ставить? Тогда и не пришлось бы играться.

без пробега по РФ 

 

я был молод, наивен и верил в чудо. не ну ступичные то сразу видно состояние)

[VaviL 58]

Так скажите номера правильных подшипников

[AZIAT 4 217]

5 минут назад, VaviL сказал:

номера правильных подшипников

ориджинал в каталоге 

 

 

[full time 44]

18.12.2022 в 17:34, VaviL сказал:

Это у них гдето написано? Или в мануале? И как правильно?

Я пока от них не добился еще с чем она идет. 

Я так понял, что у них цапфы идут универсальные 80/105. Но у 105ки всегда внутри игольчатый подшипник и упорная втулка. А у 80ки было 3 варинта

90381-33001 бронзовая втулка.
90381-33002 бронзовая втулка + сальник 90310-33001 под электрохаб
90364-33011 игольчатый подшипник + шайба 90381-35001

Так вот в 105ку же надо игольчатый - она же фулл-тайм. Верно? И если их цапфа идет просто с бронзовой втулкой, то её менять на свои потроха - правильно?
Или это по религии? Игольчатый - подшипник качения. Втулка - подшипник скольжения? 

Стояли на моей 80-ке втулки с игольчатыми подшипниками, недавно с переборки, меняные вместе с ШРУСами и всем что требовало замену. В жопе мира , где по бампер в снегу пришлось включить все блокировки - хрусь и машина не едет.  

 

После разборки выяснилось что обломало палку ШРУС, а игольчатый подшипник, точнее то что от него осталось , выгребали из кулака вместе со смазкой. Подшипник явно разлетелся раньше и скорее всего это привело к перекосу ШРУС и его поломке под нагрузкой на блоках. С тех пор вместо подшипников ставлю (прошу ставить) целиковые втулки. История с поездки НГ 2017, уже как 5 лет езжу на 105, на ей втулки)

[=^. .^= 218]

Скорее всё было наоборот, обломками разворотило игольчатый подшипник, а ШРУС постоянно перекашивает, он для того и есть.

[Вадим Лавриц 284]

Я расскажу свою страшную историю.    После завершения своего каждого "сезона", примерно в октябре, ставлю машину и провожу профилактические работы : меняю сальники, конченные подшипники, масло во всей трансмиссии и до этого года и смазку в шрусах и ступицах. На пробеге 500 ткм из-за канавок от сальников в этом году поменял на новые оригинальные цапфы и ступицы и перевёл передний мост полностью на масло, задний на масле уже 2 года. Что до этого , что и сейчас в цапфах стоят игольчатые подшипники - проблем не испытывал - испытываю. Как бы так.

[AZIAT 4 217]

1 час назад, full time сказал:

пришлось включить все блокировки - хрусь и машина не едет.  

подшипники тут вообще не причем. Вопрос к качеству шрусов, которые не выдержали нагрузку.

 

[Блинов Александр 202]

Я думал втулки не сминаемые в ступичном узле эти пиз@ец...

А нет.. Есть и по хлеще варианты

[Zhucharra 8]

14 часов назад, VaviL сказал:

Так скажите номера правильных подшипников

Перебирал мост в 2018, 105 ткм назад, с тех пор сменил только шкворневые этим летом

 

[VaviL 58]

6 часов назад, Zhucharra сказал:

Перебирал мост в 2018, 105 ткм назад, с тех пор сменил только шкворневые этим летом

 

Спасибо!

[VaviL 58]

Чет совсем голову сломал. Есть KOYO с маркировкой LM а есть JLM - J какая то "Конические роликоподшипники с меньшим диаметром дорожки качения наружного кольца, угол контакта и ширина наружного кольца в соответствии с ISO". Стоят прилично дешевле. В чем подвох?

[NazareT 391]

20 часов назад, full time сказал:

Стояли на моей 80-ке втулки с игольчатыми подшипниками, недавно с переборки, меняные вместе с ШРУСами и всем что требовало замену. В жопе мира , где по бампер в снегу пришлось включить все блокировки - хрусь и машина не едет.  

 

После разборки выяснилось что обломало палку ШРУС, а игольчатый подшипник, точнее то что от него осталось , выгребали из кулака вместе со смазкой. Подшипник явно разлетелся раньше и скорее всего это привело к перекосу ШРУС и его поломке под нагрузкой на блоках. С тех пор вместо подшипников ставлю (прошу ставить) целиковые втулки. История с поездки НГ 2017, уже как 5 лет езжу на 105, на ей втулки)

ШРУС какой фирмы? Скорее всего он бракованный , подшипник когда клинит, рассыпается в труху, иголки ломает но ШРУС вращается свободно, сломать его не может от этого . Был случай когда сорвало заклинены подшипник, протащило наружу и раздуло цапфу между подшипниками. но ШРУС оталься целым, хоть и покрошило рабочую часть где подшипник работает ,  NTN ставил. 

Если не выбросил - сфоткаю . 

[dubas 23]

22.12.2022 в 15:40, dendrovosek сказал:

Меня тоже смущал этот момент с прокруткой обоймы и выеданием упорной шайбы и цапфы. Ну и лично я пошёл простым путём, таккак эта проблема свойственна в основном внешнему подшипнику, ну и на него наваривал полуавтоматом каплю на внутреннюю обойму в месте где прорезь на цапфе, если нужно чуть подточить эту каплю-стопор и всё подшипник стоит не крутится, всё хорошо ездит.

 

 

В данном проекте делал ещё и фиксацию заднего подшипника от проворота. Но это в принципе личная хотелка, совершенно не обязательная.

 

 

 

Соглашусь. Прокрутки не будет. Но, люфт остаётся.