Начинаю новый проект

[AZIAT 4 230]

когда же уже испытания начнутся и

794328[/snapback]

Процесс затянулся . Думаю испытания будут только весной .

На сегодняшний день

Перебранны полностью редуктора мостов и установленны в них ГП 5,29.

Купленна холонокатанная безшовная труба диаметром 45мм для силового каркасса .

Ищется трубогиб для изготовления каркаса.

и что это за местность где блокировка только вредит?

794328[/snapback]

А где я сказал что она вредит ? Я говорил про то что она существенно не увеличивает проходимость .

А местность у нас горная .

[Maikl44 2]

ну про вредит я конечно переборщил ну а блокировки мне кажется всегда пригодятся, ездил по трассе с элементами триала, оч помогают при диагоналке

[Novi4eek 0]

Как строительство продвигаеться?

[AZIAT 4 230]

Очень медленно Много работы и заниматься посторойкой нет времени . Чуствую что ещё на год посторойка затянется .

Пока закупаю всякую всячину для посторойки . мелочевку разную собираю . Почти закончил задние стойки амортизаторные .

Купил 36метров холоднокатанной трубы 45Х3мм для каркаса силового .

Решил изменить конструкцию рулевого и заказал гидроруль .

[Bloodrain20 2]

Во пипец...нее, точно не начну строительство своего Хватит того что есть... Скоро немного обновлю ходовую и стройка закончена=) Интересно посмотреть как он щас выглядет

[Bloodrain20 2]

а блоки у нас точно не очень помогают... хорошая резина и опыт =) у меня без блоков получается водить лучше чем с ними

[Кибербелка 2]

Не грусти Андрюха, это просто зима , скоро весна, выглянет солнышко, и в пампасы потащит ужос как, вот тут ты ее и доделаешь

И потом тут столько народу, и все за проектом следят, и каждого обновления ждут как следующую серию.

Держись не унывай

[AZIAT 4 230]

Интересно посмотреть как он щас выглядет

821150[/snapback]

Ты же видел . Пока ничего не изменилось .

Не грусти Андрюха, это просто зима , скоро весна, выглянет солнышко, и в пампасы потащит ужос как, вот тут ты ее и доделаешь

И потом тут столько народу, и все за проектом следят, и каждого обновления ждут как следующую серию.

Держись не унывай

821163[/snapback]

Да я не унываю . Просто стройка это дело такое что в какойто момент процесс становится интерестней езды по пампасам .

На прошлых выходных прошла одна из главных и интерестных гонок Краснодарского края "Сочинские Дебри". Не поехал даже смотреть , чтоб не растраиваться .

После прошлогодних гонок и родился этот проект . Так что проекту уже ровно год . Есть повод выпить .

[GANS72 45]

Тогда: За удачное завершение начатого!

[Bloodrain20 2]

Да я чет подумал что еще что-то прибавилось.=) ну скоро еще увижу

[ALEX38 1]

Да я не унываю . Просто стройка это дело такое  что в какойто момент процесс становится интерестней езды по пампасам .

Главное ,что бы стройка в один прекрасный момент не надоела...

[Андреев 10]

Тогда: За удачное завершение начатого! buzz.gif

присоединяюсь

следим за постройкой твоево малыша, переживаем и поддерживаем

П.С. и я нисмок найти 6 мм алюмишки

[AZIAT 4 230]

Сегодня наконец-то выкроил время для проекта . В праздничные дни времени много будет , так что думаю много чего сделать успею .

Позанимался немного сварочными работами на раме , а то все на прихватках было .

На заднем мосту сделал защиту

Осталось отверстие под пробку заливную сделать . Металл 5мм .

На переднем мосту такая же будет .

[Пушистый Я 15]

А защитить чулки мостов не стоит ?

[AZIAT 4 230]

А защитить чулки мостов не стоит ?

843366[/snapback]

Не обязательно . На редукторе сделал из-за возможности согнуть корпус камнем , а там зазор между ГП и корпусом очень маленький , а корпус довольно тонкий .

[AZIAT 4 230]

Итак продолжаем .

Закончены все глобальные переделки рамы . Осталось только каркас силовой к ней приварить .

Также сделаны все продольные тяги мостов . Задние сделанны из тяг ТЛК 80 , передние верхние из тяг заднего моста Раннера , нижние сделанны из холоднокатанной трубы с использование сайлентов от ТЛК 80. Пока решил слелать тяги полностью на сайлентблоках , после ходовых испытаний будет посмотрю и может быть на каждой тяге со стороны рамы поставлю ШСы . Это будет зависит от того как долго смогут работать сайленты .

На фотке задние тяги

Также закончены стойки амортизационные .

Это задние .Пружины от Хонды Цивик . Нижний сайлент от амортизатора ТЛК 100. Вчера приснился <img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/default/laugh.gif' class='bbc_emoticon' alt=':lol:' /> конструктив верхнего крепления стойки , сегодня заказал токарю кое какие детальки для этого и идет процесс по изготовлению этих кронштейнов . Будет намного мощней и надежней .

Кстати амотризаторы легко меняются на новые даже в полевых условиях

Передние стойки с одной пружиной . Фотка позже будет .

Ну и начал сегодня делать выпускной коллектор .

Материал нержавейка , толщина стенки 2,5мм . Правда так и не решил что делать с лямбдой .Будем ждать когда мысля в голову придет

[NazareT 391]

А если поставить 2 лямбды??? Как тока подключить граммотно???

[AZIAT 4 230]

А если поставить 2 лямбды??? Как тока подключить граммотно???

850466[/snapback]

Не знаю . говорят что нельзя их обеденить .

Думаю что самый простой вариант эмулятор замутить .

[Potemkin 0]

а зачем? сведи две трубы в одну ДО лямбды..

[Volveg 4]

... или врежь лямбду в одну трубу из двух. Хватит ей и 3-х цилиндров...