Гараж , оснащение.

[Vs@ 100]

Только что, AZIAT сказал:

Вот это и есть самое главное. Стоя работать удобнее и легче , чем на кортах или раком лазить под авто. 

 

 

Не главное. И в этом вопросе есть и плюсы и минусы, и того и другого.  Доступность и свобода пространства вокруг точки работы - да, здесь не поспоришь, подъёмник (2-х стоечный) ни с чем не сравнить.  И как правильно говорилось к плюсам - чем старше становишься, тем "меньше движений бритвой - меньше раздражения кожи". А с подъёмником движений меньше. В самом процессе ремонта. НО. Минусы никто не отнимал. О них я тоже говорил.  И совершено глупым аргументом является суждение "а чо, мол раз делать, так на все бабки...". 

Всё заключается в адекватной оценке и плюсов и минусов в данной конкретной ситуации по загрузке рабочего места, темпах работ, профиле работ, экономической составляющей и многом многом другом. 

Дальше мы будем мусолить всё то да потому. Одни без лебёдки жить не могут и она если есть, то позволяет гораздо большее (5-ю категорию сложности как-никак) и с этим не поспоришь, но говорить, что вот без лебёдки джипер не джипер - это бред. У каждого свои задачи, классы, типы бездора и маршруты.  

[Vs@ 100]

8 минут назад, саш сказал:

 

 

 

чет ты далеко полез. разговор не о коммерции, а о частном гараже. я не вижу минусов подъемника, если место и средства позволяют его установить.

Никуда я не полез. Экономической составляющей я называю совокупную стоимость удорожания строительства (реконструкции под подъёмник) помещения, стоимость оборудования, удорожание отопления помещения и обслуживания оборудования по сравнению со всеми визитами на СТО для выполнения работ, требующих подъёмника, либо аренда поста на СТО. Да, такое тоже есть. У нас в городе по крайней мере. 

И об остальных минусах писАл уже раз пять наверное. Если нет желания читать - зачем тогда вообще обсуждаем эту тему. 

[саш 124]

16 минут назад, Vs@ сказал:

либо аренда поста на СТО. Да, такое тоже есть. У нас в городе по крайней мере.

у нас тоже, но не всегда это удобно, в плане - у себя дома тызнаешь где и что лежит - болт, гайка, монтажка и т.д а в арендном сервисе - стандартный набор инструмента, который в большинстве случаев уже убит,  а все тащить с собой -, да и порой не знаешь, что понадобится.

16 минут назад, Vs@ сказал:

Экономической составляющей я называю совокупную стоимость удорожания строительства (реконструкции под подъёмник) помещения, стоимость оборудования, удорожание отопления помещения и обслуживания оборудования по сравнению со всеми визитами на СТО для выполнения работ, требующих подъёмника,

ну тогда еще посчитай затраты на свое здоровье после лежания под машиной, стояния на коленях, а иногда без подъемника нужно "гланды через жопу" удалить, суставам это не очень нравится.  ты еще молод, полон сил, и дай Бог таким останешься на всю оставшуюся жизнь, но

в 90% случаях- ошибки молодости всплывают неожиданно, в самый неподходящий момент.

Изменено 24 февраля 2023 пользователем саш

[Vs@ 100]

11 минут назад, саш сказал:

 

ну тогда еще посчитай затраты на свое здоровье после лежания под машиной, стояния на коленях, а иногда без подъемника нужно "гланды через жопу" удалить, суставам это не очень нравится. и

Затраты на здоровье считать сложно. И это вопрос в преподаваемом тобой ключе спорный. У меня есть отличная каталка и подставки, если работаю не на яме. Руки не затекают от работы ими выше головы (ты там про здоровье говорил), лежу себе на каталочке, работаю.  Да, это на первый взгляд непривычно и поэтому чуждо и неприемлемо для многих. НО. Закончил работы, выгнал машину - и снова пустой "стадион" без лап, стоек и прочего. Хоть два снегохода поперёк. Хоть прицеп со снегоходом, хоть работы в салоне с полной распашкой дверей и вальсированием кругами - ничегошеньки не мешает. Кстати, захламление, как у тебя в гараже блин, не удобно же. У меня тоже периодически нарастает всё это мешающееся, но зато когда приберёшься - какая красота, пустой стадион и всё на своих местах вдоль стен. 

Про ТБ не говорю, она примерна соизмерима по рискам что там, что там. А дурак он везде накосячить сможет. Но если убраться успеет сам, то рисков для техники гораздо больше именно с подъёмником. Ну, это так, несущественный минус подъёмников, можно сказать. 

 

Про "гланды через жопу" - приведи какой-нибудь пример, обсудим. 

Изменено 24 февраля 2023 пользователем Vs@

[саш 124]

11 минут назад, Vs@ сказал:

Кстати, захламление, как у тебя в гараже блин, не удобно же. У меня тоже периодически нарастает всё это мешающееся,

Согласен - бардак,зимой так часто бывает, то одно приволок, то другое, увозить в дальний гараж - в лом - там снегом заносит под крышу - он как склад. а во время фото - я и машинку стиралку ремонтировал, дочка резину купила новую - тоже - папа, пусть полежит, пузотер тоже место занимал - правда в стороне где пузотер стоял - яма и там строго чисто.  а вообще - хоть и вроде не маленький гараж, а места маловато, обрастаем всяким барахлом.

[AZIAT 4 218]

18 минут назад, Vs@ сказал:

Экономической составляющей я называю совокупную стоимость удорожания строительства (реконструкции под подъёмник) помещения, стоимость оборудования, удорожание отопления помещения и обслуживания оборудования по сравнению со всеми визитами на СТО для выполнения работ, требующих подъёмника,

Как то давно , когда мой сын маленьким был , мой младший  брат спросил - "А ты чем сына кормишь, я вот думаю чем дочку грудную кормить?". Ну я ему рассказал чем и где покупаю. 

На следующий день он мне говорит - "Я посмотрел в магазине, это же дорого. Не выгодно так кормить."   Я в осадок тогда выпал от этих слов. Говорю - ты дочь свою кормишь или свинью на продажу? 

Вот ты сейчас как брат мой рассуждаешь. 

В общем если ты жмот и не хочешь тратить деньги на свой комфорт и удобства это твое личное дело, только не надо другим доказывать что это правильно. 

 

37 минут назад, саш сказал:

которые не отмечены - для чего? провода идут в соленоид.

Не помню, надо схемы смотреть. 

[Vs@ 100]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

 

В общем если ты жмот и не хочешь тратить деньги на свой комфорт и удобства это твое личное дело, только не надо другим доказывать что это правильно. 

 

Ты ездишь на свежем S-классе с водителем и живёшь в апартаментах высшего класса где-нибудь в Майами? Нет?

Так "ты жмот и не хочешь тратить деньги на свой комфорт и удобства". 

 

А для нечитающих, или НЕПРОЧИТАВШИХ, повторю исчо раз. Сопоставить надбавку за подъёмник с визитами с этими работами на СТО или аренду подъёмника на СТО. Сколько лет так можно ездить при среднестатистических работах с автомобилем, требующих подъёмника?  Это не жмотство, это экономика, сэр. 

Если бы на сегодняшний день я строил свой бокс, то сделать его под подъёмник и установить оборудование было бы дороже на 0,8-1. 

Аренда места в боксе с подъёмником СЕЙЧАС ЖЕ у нас в городе стоит 150р/час. Итого "подъёмниковость" моего бокса окупилась бы за каких-то ШЕСТЬ ТЫСЯЧ ЧАСОВ работы на подъёмнике. 

 

Так андерстьюдеблее? Ну вот блин. Жмотство и твой пример прям вообще не при делах. 

Изменено 24 февраля 2023 пользователем Vs@

[AZIAT 4 218]

1 минуту назад, Vs@ сказал:

Ты ездишь на свежем S-классе с водителем и живёшь в апартаментах высшего класса где-нибудь в Майами? Нет?

Так "ты жмот и не хочешь тратить деньги на свой комфорт и удобства". 

Твоя логика не верна - Я не жмот, у меня просто нет денег на такой уровень комфорта. Но я другим не доказываю что так жить не надо. А ты именно это сейчас всем тут пытаешься доказать. 

[Vs@ 100]

1 минуту назад, AZIAT сказал:

 Я не жмот, у меня просто нет денег на такой уровень комфорта. 

И я не жмот. И если возникает крайняя необходимость в подъёмнике, я бы арендовал бокс с подъёмником.  Я никому ничего не доказываю, а пытаюсь донести информацию о том, что везде и во всём есть как плюсы, таки минусы. И топить безбашенно с высоко задранными флагами, не обрисовав всей картины не нужно. 

 

И благодарю того человека, который на момент проектирования моего бокса раскрыл передо мной ВСЕ нюансы подъёмника. Ибо сейчас ходил бы и пинался и об лапы и об стойки в большей части времени. 

[AZIAT 4 218]

1 минуту назад, Vs@ сказал:

И благодарю того человека, который на момент проектирования моего бокса раскрыл передо мной ВСЕ нюансы подъёмника.

Просто плохо , что тебе попался такой человек, который имел одно свое предвзятое мнение.  Это примерно также плохо , как я когда-то пожалел 25 тр и не купил подьемник с верхней синхронизацией  и теперь постоянно об этом вспоминаю , когда надо под машиной трансмиссионную стойку катать.

[Vs@ 100]

Только что, AZIAT сказал:

Просто плохо , что тебе попался такой человек, который имел одно свое предвзятое мнение.  Это примерно также плохо , как я когда-то пожалел 25 тр и не купил подьемник с верхней синхронизацией  и теперь постоянно об этом вспоминаю , когда надо под машиной трансмиссионную стойку катать.

А он не имел одно мнение. ОН раскрыл плюсы и минусы подъёмника, так же как и мы все здесь. Верхняя синхра нынче редкость.  Это ты не всё просчитал по ТЗ.

У меня к удивлению, по боксу просчётов меньше, но они есть. 

[Vs@ 100]

Кстати, ну, например с сурфа,  ты в одного коробку на подъёмнике снимешь с одной стойкой? 

[саш 124]

7 минут назад, Vs@ сказал:

Кстати, ну, например с сурфа,  ты в одного коробку на подъёмнике снимешь с одной стойкой? 

2 стойки

Изменено 24 февраля 2023 пользователем саш

[AZIAT 4 218]

Только что, Vs@ сказал:

Кстати, ну, например с сурфа,  ты в одного коробку на подъёмнике снимешь с одной стойкой? 

Я это делал в свое время очень много раз . И с сурфа и с крузаков и с патрулей.  На Патруле коробку видел - как три с  твоего сурфа. 

1 минуту назад, саш сказал:

2 стойки

одной достаточно. 

2 минуты назад, саш сказал:

мне кажется на наших машинах комплектация приблизительно одинакова, имею ввиду схемы, кондер, круиз, акпп - это я не беру во внимание, то , что связано с дверьми с замками.

ключевое слово кажется . 

[Vs@ 100]

Только что, саш сказал:

2 стойки

воооот. То есть к подъёмнику надо ещё минимум две стойки купить. 

[саш 124]

7 минут назад, AZIAT сказал:

одной достаточно. 

коллеге меняли сцепление - снимали в 2 стойки , и работал один мастер.

[олег71 221]

2 минуты назад, Vs@ сказал:

Кстати, ну, например с сурфа,  ты в одного коробку на подъёмнике снимешь с одной стойкой? 

На подъёмнике, без вопросов. На земле тяжко, большой подкатной и вариант быть придавленым скатившейся коробкой.

[Vs@ 100]

Только что, AZIAT сказал:

  На Патруле коробку видел - как три с  твоего сурфа. 

одной достаточно. 

 

Писькомерянием заниматься не стоит.

Вот а представь, агрегат снимаешь в первый раз, ты один. Одной стойкой будешь пользоваться? 

[саш 124]

7 минут назад, Vs@ сказал:

То есть к подъёмнику надо ещё минимум две стойки купить

а без- пару домкратов , как минимум, подкатки, упоры, опроры и т.д.

[Vs@ 100]

Только что, олег71 сказал:

На подъёмнике, без вопросов. На земле тяжко, большой подкатной и вариант быть придавленым скатившейся коробкой.

Вот я как раз на земле снимаю и ставлю без вопросов в одного. Если голову на плечах иметь, то ничего никуда не катится. А если не иметь, то и с подъёмником не то что придавливает, а падает на тебя.