Гараж , оснащение.

[Vs@ 100]

Только что, AZIAT сказал:

 

Глупо отрицать удобство подъемника. Да и стоят они сейчас не так уж и дорого. 

Глупо помимо плюсов и удобства отрицать минусы и условную необходимость.

Совершенно из той же оперы всем "Джипам" нужны лебёдки, защиты всего подряд, силовые бампера, 33-и тапки на обязательно грязевой резины и остальное из этой же оперы. Ведь имея все эти ништяки можно проехать там, где... 

Вот и с подъёмником та же история. Ни больше ни меньше.

Объективную необходимость как джипотюнинга, так и степени механизации рабочего пространства никто не отменял. 

И да. У меня так же есть возможность разозлить 130-го, но я этого не делаю, потому, что мне это не нужно. Условия эксплуатации иные. Даже с МТ на АТ перешёл. 

 

Зачем возиться в грязи с подкатником - не понятно. Длиная ручка, длинный ход домкрата. Загнал под мост, оторвал колесо. Единственная разница с подъёмником, что ищешь дырку и заделываешь не стоя, а сидя. Вот и всё. Зато не устанавливать авто на подъёмник, ни заводить лапы/примеряться, ни поднимать/опускать не нужно. 

[саш 124]

1 час назад, Vs@ сказал:

ТО суппортов и подвески - домкрат,

И корячиться на коленках, обслужить подвеску явно удобнее на подъемнике😕

Изменено 24 февраля 2023 пользователем саш

[Vs@ 100]

Только что, саш сказал:

И корячиться на коленках😕

Зачем корячиться?

Мне кажется, сидя работать горрраздо удобнее, чем стоя. При прочих равных, разумеется. У меня и стульчик есть низкий для этих вещей.

На подъёмниках я работал долго и профессионально. В основном на 2-х стоечниках. В потоке конечно удобно, но и минусы есть. Когда твой пост подъёмочный, а работы тебе дали, которые его не требуют - ох уж эти лапы и стойки...

 

Так же, к примеру, и оборудование рабочего места пневмоинструментом. Если работы много всегда - безусловно да. Если только масло да колодки меняешь на своей машине - да нахрен бы он нужен был...

7 минут назад, саш сказал:

Я и не смеюсь, просто чет вспомнить не могу  где я так колхозил, в узлы и агрегаты еще не лазил  ,  расходники- что есть, не по конской цене,  

Ага вспомнил глушак от ЗИЛа из СССР😁 - работает, 

Задний дворник 

Ты лучше расскажи для читателей - что и как сделал с сервоприводом, чтобы заработало. Машины стареют, инфа полезна будет.  Нафотал бы ключевых моментов да описал.

Человек потом зашёл, почитал, сделал так же. 

[саш 124]

3 минуты назад, Vs@ сказал:

Зачем корячиться?

Мне кажется, сидя работать горрраздо удобнее, чем стоя. 

С подвеской? Рулевые, шаровые,  даже колодки неудобно на стульчике, хотя каждый сам себе мастер.

Меняли товарищу подшипник, неудобно, аж жуть, на подъемнике в 100 раз удобнее, второй ему меняли на подъемнике

 

Изменено 24 февраля 2023 пользователем саш

[AZIAT 4 215]

3 минуты назад, Vs@ сказал:

Зачем

Остановись. 

[Vs@ 100]

Только что, саш сказал:

С подвеской? Рулевые, шаровые,  даже колодки неудобно на стульчике, хотя каждый сам себе мастер.

В том то и дело. Каждый сам себе. А учитывая, что кроме колодок из этого списка, остальное меняется ну ооочень не часто, то раз в два (четыре, восемь) года как-нибудь и неудобно можно сделать. 

[саш 124]

7 минут назад, Vs@ сказал:

В том то и дело. Каждый сам себе. А учитывая, что кроме колодок из этого списка, остальное меняется ну ооочень не часто, то раз в два (четыре, восемь) года как-нибудь и неудобно можно сделать. 

Так разговор и и идет о том, что на подъмнике работать удобнее в 99% случаев.  Вот возился с дверю- подъемник не нужен, а вот глушак, подножки, ревизия тросов ручника......тут уже гораздо удобнее на подъемнике,   да и замена резины- поднял всю машину и меняй, а не бегай с домкратом вокруг

Изменено 24 февраля 2023 пользователем саш

[саш 124]

23 минуты назад, Vs@ сказал:

Задний дворник

Точно, каюсь, но работает, чистит, паркуется отлично, кпк долго будет? Не знаю, но то, что надолго хватит уверен.

[WAR 871]

37 минут назад, AZIAT сказал:

Глупо отрицать удобство подъемника.

У каждого свой путь к гармонии. Хотя, попирать совсем уж очевидное...хм.

И мерить всë одной экономикой - это точно, в корне ошибочно. Кайф от пользования хорошим инструментом позволяет забыть о цене покупки самой вещи. В конечном счёте жизнь состоит не из событий, а из ощущений от этих событий и отношения к ним. 

Пардон за флуд.

Всем удачи. 

[олег71 221]

1 час назад, Vs@ сказал:

Глупо помимо плюсов и удобства отрицать минусы и условную необходимость.

Совершенно из той же оперы всем "Джипам" нужны лебёдки, защиты всего подряд, силовые бампера, 33-и тапки на обязательно грязевой резины и остальное из этой же оперы. Ведь имея все эти ништяки можно проехать там, где... 

Вот и с подъёмником та же история. Ни больше ни меньше.

Объективную необходимость как джипотюнинга, так и степени механизации рабочего пространства никто не отменял. 

И да. У меня так же есть возможность разозлить 130-го, но я этого не делаю, потому, что мне это не нужно. Условия эксплуатации иные. Даже с МТ на АТ перешёл. 

 

Зачем возиться в грязи с подкатником - не понятно. Длиная ручка, длинный ход домкрата. Загнал под мост, оторвал колесо. Единственная разница с подъёмником, что ищешь дырку и заделываешь не стоя, а сидя. Вот и всё. Зато не устанавливать авто на подъёмник, ни заводить лапы/примеряться, ни поднимать/опускать не нужно. 

Просто уверен что тебе это понимание придет с возрастом. Когда ты уже многое упустишь. Я про здоровье. 

 Если мастерская позволяет иметь и   подъёмник  и место для монтажных работ, смешно отрицать удобство подъёмника. 

[саш 124]

14 минут назад, олег71 сказал:

Если мастерская позволяет иметь и   подъёмник  и место для монтажных работ, смешно отрицать удобство подъёмника. 

+100 я уже лет 5-7   сезонно  колеса меняю на подъмнике у товарища на сервисе, очень удобно и менее затратно по времени . 

Изменено 24 февраля 2023 пользователем саш

[Vs@ 100]

1 час назад, олег71 сказал:

Просто уверен что тебе это понимание придет с возрастом. Когда ты уже многое упустишь. Я про здоровье. 

 

С возрастом приходит понимание, что в принципе тяжёлой ручной работой заниматься бы поменьше. 

[олег71 221]

Именно так. 

[саш 124]

55 минут назад, Vs@ сказал:

С возрастом приходит понимание, что в принципе тяжёлой ручной работой заниматься бы поменьше. 

А если и заниматься, то максимально облегчить.

[Vs@ 100]

31 минуту назад, саш сказал:

А если и заниматься, то максимально облегчить.

Мы буксуем на том же самом месте в обсуждении оффтопного вопроса. 

Максимально облегчить - отдать на аутсорс. Проще говоря, передать в другие руки.

Посчитай, сколько денег надо, чтобы твой гараж переоборудовать под двухстоечник. Я думаю под единичку - верно?

Так за эту единичку можно сколько лет на СТО машину обслуживать? 

[саш 124]

36 минут назад, Vs@ сказал:

Посчитай, сколько денег надо, чтобы твой гараж переоборудовать под двухстоечник. Я думаю под единичку - верно?

не верно,

гораздо меньше, при условии, что высота позволяла бы, думаю стоимость подъемника и + материалы для бетонирования. подъемник можно за 100-150 т.руб. взять, для гаражных  нужд - за глаза. но если поднимать крышу гаража,- даже мысли не было такой. пользуюсь тем, что имею.

[victorn 27]

1 час назад, саш сказал:

не верно,

гораздо меньше, при условии, что высота позволяла бы, думаю стоимость подъемника и + материалы для бетонирования. подъемник можно за 100-150 т.руб. взять, для гаражных  нужд - за глаза. но если поднимать крышу гаража,- даже мысли не было такой. пользуюсь тем, что имею.

У меня на оборот, высота позволяет,  ширина нет. 

А так давно бы уже поставил, прыгать в яму, туда сюда, домкраты, подставки, особенно когда надо машину вывесить на все четыре, уж очень напрягает. Плюс яма это источник холода, мало прогреваемый зимой, печкой накопил гараж, а вот яма...

Выкопать-залить хорошую яму не сильно дешевле подьемника.

[саш 124]

1 час назад, victorn сказал:

Плюс яма это источник холода, мало прогреваемый

Я закрываю яму, когда не нужно

[Vs@ 100]

Самое главное - чтобы яма не была источником влаги. 

[AZIAT 4 215]

8 часов назад, Vs@ сказал:

Единственная разница с подъёмником, что ищешь дырку и заделываешь не стоя, а сидя. Вот и всё.

Вот это и есть самое главное. Стоя работать удобнее и легче , чем на кортах или раком лазить под авто. 

 

 

23.02.2023 в 16:14, саш сказал:

разобрал, явную причину не обнаружил, все целое, в руках все двигается, работает, ........хотел донорский поставить - фигушки.........не  получится - проводка не та. у меня на моторе 2 контакта , на доноре 4, и переставить не получается- не подходят крепежи. буду чистить убирать люфты ..........

Разница там в алгоритме раьоты . там где много контактов , актуатор управляет другими дверями. С двумя контактами только одной.