[130] Лифт

[UPRUNNER 18]

вот нарыл тему колеги из австралии. он тоже говорит об перекосе редуктора. он поставил 25 на лева, 30 на право. я сделал тоже самое.

смотрите текст на против фото № 4.

http://www.toyotasurf.asn.au/techsite/customsuspension.htm

[Sadxu 18]

Кстати вопрос про передний редуктор - у него правый привод у всех болтается?

хм, у меня слегка болтается, думал что только у меня. С левым все ок. Интересно почему.

[Zhornic 25]

хм, у меня слегка болтается, думал что только у меня. С левым все ок. Интересно почему.

Ну... у меня меня болтается так, что я не сказал бы - "слегка"... По сравнению с левой стороной - именно "болтается"! Схема Легионавтодаты показывает сальник, стопорное кольцо... а вот подшибника я там чёта не углядел!

[ALIK 0]

[attachmentid=82950]Вот так подрос мой коник

Изменено 27 апреля 2010 пользователем ALIK

[ALIK 0]

[attachmentid=82951]При испытания мы его конечно засадили

Кстати это было 24.04.2010г. И на фото видно что снега у нас еще очень много, прямо за огородом, не говоря уже о тайге.

[ALIK 0]

Теперь техническая сторона:

По совету форумчан в частностиLion пепенес крепление тяги колдуна к тяге панара пластинкой на 5см, тормоза значитильно улучшились.

На задний стабилизатор поставил линки от какого то Ниссана, путем подбора, длиннее на 5см. В магазине не смогли сказать с какой модели. Единственное могу дать маркировку с коробки. Производитель "555" , макировка CLN-7, маркером на коробке, и заводская маркировка SL-N040, 54618-0C011, C23, 91-99. Кто имел дело с Ниссанами, может что то прояснит, я все с Тайотами

Передние линки пока не поставил, не выточили проставки под крепление стаба.

Изменено 27 апреля 2010 пользователем ALIK

[UPRUNNER 18]

To: ALIK

красиво

обязательно опусти редуктор

[ALIK 0]

UPRUNNER А я его сразу опускал, когда лифтовал машину.

Только вот теперь левую проставку под редуктором нужно заменить с 25мм на 20мм, а правую оставить прежней 25мм? Ты же помоему нарыл такую инфу

Еще немного видео

Изменено 27 апреля 2010 пользователем ALIK

[UPRUNNER 18]

To: ALIK

нет, я слева 25 мм оставил а справа, добавил и сделал 30 мм

[работаю у ашота 3]

Расскажите как вы эти проставки запихивали, я смог установить проставку 25мм только под одну опору, вторая уже не позволила продеть болт в отверстия крепления на раме?

Пришлось обойтись установкой больших гаек толщиной 20мм...

Может привода надо откручивать или как?

[AZIAT 4 225]

хм, у меня слегка болтается, думал что только у меня. С левым все ок. Интересно почему.

Ну... у меня меня болтается так, что я не сказал бы - "слегка"... По сравнению с левой стороной - именно "болтается"! Схема Легионавтодаты показывает сальник, стопорное кольцо... а вот подшибника я там чёта не углядел!

979487[/snapback]

Левая полуось не может блотаться , она длинная и на двух шариковых подшипниках стоит .

А вот правая короткая и опирается на один игольчатый подшипник , который запресован в коробку диффа .

Устранение люфта левой полуоси требует замены подшипника и полуоси одновременно . Чтоб заменить подшипник надо разбирать редуктор .

[Турбошустрик 0]

To: AZIAT

Скажи пожалуйста а что случиться при долгой езде с таким люфтом?

[AZIAT 4 225]

To: AZIAT

Скажи пожалуйста а что случиться при долгой езде с таким люфтом?

985961[/snapback]

Масло из моста потечет.

А чтобы что-то более серьезное стало это надо без масла еще покататься .

[Lion 40]

Расскажите как вы эти проставки запихивали, я смог установить проставку 25мм только под одну опору, вторая уже не позволила продеть болт в отверстия крепления на раме?

Пришлось обойтись установкой больших гаек толщиной 20мм...

Может привода надо откручивать или как?

985373[/snapback]

Так что, были у кого-нить такие проблемы?

[Турбошустрик 0]

To: AZIAT

Спасибо.

то есть пока не течет можно ещё ездить. )

буду посматривать.

а на сколько сложно разбирать привод?

могу ли я с мануалом и с инструментом с этим справиться..?

[AZIAT 4 225]

а на сколько сложно разбирать привод?

могу ли я с мануалом и с инструментом с этим справиться..?

Привод или редуктор ?

Разобрать не сложно , а вот собрать правильно не каждому дано .

Впринципе если разбирать для замены игольчатого подшипника , то сложностей особых нет . Регулировать ничего не придется .

[Турбошустрик 0]

To: AZIAT

редуктор конечно.

Думаю пока он потребует ремонта я поднатарею в ремонте. )

спасибо ещё раз за ответы.

[UPRUNNER 18]

To: работаю у ашота

Расскажите как вы эти проставки запихивали, я смог установить проставку 25мм только под одну опору, вторая уже не позволила продеть болт в отверстия крепления на раме?

Пришлось обойтись установкой больших гаек толщиной 20мм...

Может привода надо откручивать или как?

надо открутить (ослабить) правую сторону.

[ALIK 0]

Я эти два болта не откручивал, только крепление подушки, с трудом, но запихал проставку

[ALIK 0]

Я эти два болта не откручивал, только крепление подушки, с трудом, но запихал проставку