[130] Лифт

[vetlygin 1]

А как еще можно определить что нужно крестовины заменить? Если не поменять что тогда? А у всех после лифта такое?

[ejdigger 28]

Есть вопрос: появилась небольшая вибрация по кузову на 20-40 км/ч. В связи с чем это может быть вызвано? Я думаю что надо точно выстовить мост. Я измерил растояние от рамы до заднего колеса под аркой и выставил более менее одинакого. Разница в несколько мм может дать вибрацию? Или еще есть какая на это причина?   Сейчас высота от колеса до арки 23 см.

940671[/snapback]

Как вариант думаю кардан задний в шлицах разошелся и крестовины угол поменяли за счёт лифта.

AZIAT ответил раньше меня

Еще вариант думаю ручник мог натянуться и поджать задние колодки, колёса начнут подтормаживать.

Да, колдуна регулировать при лифте обязательно

Изменено 20 марта 2010 пользователем ejdigger

[vetlygin 1]

Что именно менять или можно как нибудь исправить?

Во сколько все вылезет?

Можно ли пока ездить?

[attachmentid=78996]

[vetlygin 1]

Еще вариант думаю ручник мог натянуться и поджать задние колодки, колёса начнут подтормаживать.

Ручник не натянут.

[AZIAT 4 230]

Что именно менять

деталь 04371

Нафиг тему ещё создал, здесь бы уже продолжали , все равно в клифту относится .

[vetlygin 1]

деталь 04371

Нафиг тему ещё создал, здесь бы уже продолжали , все равно в клифту относится .

Тему конечно зря создал, извеняйте. Просто че то никто не писал я и подумал что не по теме.

Вот это только то что надо поменять? Самому это реально сделать с минимумом навыков, то есть в первый раз? Или не париться и доверить спецам? В остальном проблем не может быть? А из-за того что поменялись углы вращения износ намного увеличится?

[vetlygin 1]

Всего я так понял 2 крестовины. Как насчет дубликата, на сколько хватит?

Вскоре подниму передок, то там такая же беда будет?

Так пока ездить можно или менят чем быстрее тем лучшее?

[AZIAT 4 230]

Всего я так понял 2 крестовины. Как насчет дубликата, на сколько хватит?

Вскоре подниму передок, то там такая же беда будет?

Так пока ездить можно или менят чем быстрее тем лучшее? 

940929[/snapback]

Да две штуки на заднем кардане . Я тебе там в той теме писал . Без навыков лучше спецам доверь . Глянешь как делают , потом сам будешь делать .

Дубликат GMB GUT 23 . 50 на 50 что ходить долго будет .

На переднем такого не будет , там углы кардана не меняются .

[vetlygin 1]

А из-за того что поменялись углы вращения износ новых крестовин намного увеличится?

Так сейчас можно ли вообще ездить? И как долго?

[AZIAT 4 230]

износ новых крестовин намного увеличится?

нет , при своевременной смазке оригинальные крестовины будут оень долго ходить.

Так сейчас можно ли вообще ездить?

Можно .

И как долго?

пока крестовины не развалятся .

Сними кардан , покрути фланцы руками , если есть заедания , то крестовинам жить не много осталось . Они бы и без лифта скоро бы умерли .

[vetlygin 1]

Спасибо за полезную инфу. Очень помогли, я даже уже переживать начал, а все не так уж плохо и не дорого.

[Danmos 20]

2 Aziat:

А эта крестовина 04371 относится к заднему кардану?

Я то понял, что она к переднему и заказал опять неоригинал.

Кстати, для справки, GMB GUT-23 и 12 ткм не отходили.

[AZIAT 4 230]

2 Aziat:

А эта крестовина 04371 относится к заднему кардану?

Я то понял, что она к переднему и заказал опять неоригинал.

Кстати, для справки, GMB GUT-23 и 12 ткм не отходили.

942830[/snapback]

Она идет н задний кардан и на передний . В сдвоеном шарнире переднего кардана крестовина другая и в оригинале отдельно не поставляется .

Поо GMB .

Я беру их в экзисте . И заметил такую вешь . Если из прайса( у меня в прайсе более 10 поставщиков для GMB) экзиста брать GMB не самую дешевую , то ходит она долго .

[олег71 221]

GMB GUT

Я больше с этими гуманойдами тоже не дружу за лето сдохли!!

[PROXIMAFC 2]

После установки под передний дифф 30 проставок, заметил такую вещь-на левом приводе угол шруса гораздо меньше чем на правом, и дифф перекосило. Ктонибудь обращал на это внимание? и на сколько надо срезать левую проставку чтоб выровнять дифф.

Да, и еще вопрос, левый трсион серый маркер правый розовый, это так должно быть, или это маркировка жесткости и надо подбирать по цвету? и если это жескость, то насколько разная?

[Zhornic 25]

Перекосило редуктор из-за его кривобокой конструкции - крепление к передней балке сильно смещено в право и толстые проставки действительно могут перекосить редуктор. Я сам этого боялся... проставки под редуктор ставил буквально две недели назад, ничего не точил - нашёл в своих развалах пару подшибников 15мм толщиной, родных болтов уже не хватило - поставил регулировочные болты передних сайлентов, они толще и с ними редуктор точно встаёт относительно отверстий в раме. Даже с такими проставками редуктор стал чуть выглядывать из-под балки, что мне не понравилось... но не критично... Зато пыльники уже не проминаются до соприкосновения рёбер, потому я ограничился этим!

P.S.

Кстати вопрос про передний редуктор - у него правый привод у всех болтается? Мне не понравился его люфт... мне кажется черезчур болтается... Кто-нибудь менял там подшибник? Я по книжке даже не понял - где он там...

[ALIK 0]

В выходные тоже лифтовал подвеску под 33 колеса, и тоже как PROXIMAFC заметил что привода встали под разными углами.

Проставки под редуктор поставил как и под шаровые 25мм, наверное поменяю на 20мм, может меньше перекос будет.

У меня еще такой вопрос. Под тягу понара поставил кранштейн для опускания вниз, мост стоит ровно, а вот по тормозам чувствуеться, что зад не тормозит.

В какую сторону крутить тягу колдуна по регулировочному болту, вверх от тяги, или вниз к тяге панара. Или лучше перенести крепление к тяге пластинкой на 5см примерно? А то как то плоховато на 33 колесах без задка тормозить

Изменено 20 апреля 2010 пользователем ALIK

[Lion 40]

лучше перенести крепление к тяге пластинкой на 5см примерно

[Zhornic 25]

Поменял позавчера 31-ую зимнюю резину на 33МТ... Теперь я снова ДЖИП!

Разгон и торможение - будто прицеп причепили... или 500кило в салон закинули... Плавность хода улучшилась настолько же... Шум и вибрация от резины заглушает звук дрыгателя... КРАСОТА!

[ALIK 0]

Lion Понял, буду ставить пластину

Zhornic Да разница на 33" колесах после 30" (265/70/15) родного размера, очень ощутима, в динамике теряет сильно, но зато по кочкам гораздо лучше ехать, это ты правильно подметил