Бортовой копьютер для 130

[GANS72 45]

На пузотерке на мультитрониксе меж сервисный пробег мона выставить в ручную.

И кстати он выдает все показания (в цифрах и буквах) с которыми работает блок управления ДВС т.е зная исходные данные мона самому диагностировать состояние здоровья двигла, если надо могу сфоткать.

ЗЫ: А еще он орет женским голосом при превышении некоторых параметров-типа оборосты, скорость и т.п. (актуально для моей жены)

ЗЗЫ: а сколько датчиков температуры ДВС на 3МЯУ?

[Alexander_2182 0]

Добрый день!

Заинтерисовал мультитроникс, но контакт ТЕ2 отсутствует, в салоне разьем тоже отсутствует, откуда это контакт можно взять? По схеме не нашел.

[DIXON 11]

Почему же нет? Можно взять с диагностического разъёма:

[attachmentid=65439][attachmentid=65440]

...или с разъёма от "мозгов", только контакт смотреть по месту,-могут быть отличия.

[attachmentid=65441] Для АКПП [attachmentid=65442]

Можно открыть крышку "мозгов" и на плате посмотреть этот вывод,-они подписаны все.

Изменено 8 октября 2009 пользователем DIXON

[Alexander_2182 0]

В том то и дело, что у меня где должен быть этот контакт пустое гнездо.

[DIXON 11]

...на будущее:[attachmentid=65443]

ECM_3vze.pdf

[Alexander_2182 0]

Большое спасибо!

[Alexander_2182 0]

Вскрыл крышку нет там ТЕ2, у меня такая распиновка ЭБУ:

[trolk 0]

Нашел я интересную програмулину для тойот с протоколом обд1.

есть вопрос

Какая у 3взе производительность форсунки?

Форсунки работают ,,, на 2 об. коленвала (вместо точек число)

Эти данные нужны для расчета расхода.

После того как на выходных оттестирую прогу, выложу тут )

[Сурфовод Александр 5]

А помоему эта игрушка - просто баловство.

Вот уровень топлива и сколько осталось -- стрелка опустилась до половины заезжай на заправку и до полного лей.

Расход на сотню -- и что тебе легче станет чтоли когда узнаешь что он у тебя ест ведро на километр.

Температура за бортом -- окна замерзли-включай печки.

Обороты движка и скорость -- на это и штатные приборы есть.

Вольтаж в системе -- если раз в год ТО машине делаешь то ты и так проверишь - прибором.

Контроль аккума -- меняй раз в три года батарейку и не парься (поменял и забыл)

А о таких вещах как замена масла и всяких ремешков я думаю нормальный хозяин не забудет (я лична веду дневник по машине и всегда знаю когда мне пора масл поменять)

Это конечно личное мнение.....

[trolk 0]

А помоему эта игрушка - просто баловство.

Вот уровень топлива и сколько осталось  --  стрелка опустилась до половины заезжай на заправку и до полного лей.

Расход на сотню  --  и что тебе легче станет чтоли когда узнаешь что он у тебя ест ведро на километр.

Температура за бортом  --  окна замерзли-включай печки.

Обороты движка и скорость  --  на это и штатные приборы есть.

Вольтаж в системе  -- если раз в год ТО машине делаешь то ты и так проверишь - прибором.

Контроль аккума  -- меняй раз в три года батарейку и не парься (поменял и забыл)

А о таких вещах как замена масла и всяких ремешков я думаю нормальный хозяин не забудет (я лична веду дневник по машине и всегда знаю когда мне пора масл поменять)

Это конечно личное мнение.....

774068[/snapback]

Так-то оно конечно так. Но хочется видеть в реальном времени состояние своего зверя. Ну и плюс конечно баловство ))).

Зы. Программку от тестил, она конечно больше как дигностика двигателя, но можно и использовать в качестве борт компа, если нужные модули к ней прикрутить.

Так выглядит программулина в работе

Целяется она на диагностический разъем. У меня вопрос когда воткнут диаг-разем, мыргает лампочка О/Д офф, понятно что она должна мыргать, вот только при этом ОД отключается или нет?

[black cat 1]

Давай подробности про программу!!! И все технологию!!

[Ziliboba 137]

Целяется она на диагностический разъем. У меня вопрос когда воткнут диаг-разем, мыргает лампочка О/Д офф, понятно что она должна мыргать, вот только при этом ОД отключается или нет?

а ты TE2 замыкаешь или TE1?

с TE2 мигать не должно

на O\D не влияет

[trolk 0]

http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1145&si...1dc8805681b6e69 - топик про программку.

http://rocketman.by.ru/ - программу брать тут.

http://carina-e.ru//files/ue_908.jpg - как спаять кабель. Я паял по верхней схеме.

Там народ еще использует ком-усб переходники, еще не вникал. На том форуме написано как и что делать.

[trolk 0]

Целяется она на диагностический разъем. У меня вопрос когда воткнут диаг-разем, мыргает лампочка О/Д офф, понятно что она должна мыргать, вот только при этом ОД отключается или нет?

а ты TE2 замыкаешь или TE1?

с TE2 мигать не должно

на O\D не влияет

774190[/snapback]

Тончо, надо просто ТЕ1 не втыкать ).

[stig 1]

а что на диагностическом разъеме у всех есть вывод TE2?

я кабель сварганил, глянул, а в диагностическом разъеме отверстие пристутствует, а перемычки то нет, т.е. пустота, а на наклейке указано что там должно быть ТЕ2...

покдлючил через ТЕ1 - программа ничего не прочитала

[trolk 0]

а что на диагностическом разъеме у всех есть вывод TE2?

я кабель сварганил, глянул, а в диагностическом разъеме отверстие пристутствует, а перемычки то нет, т.е. пустота, а на наклейке указано что там должно быть ТЕ2...

покдлючил через ТЕ1 - программа ничего не прочитала

774269[/snapback]

Может просто контакт провалился на разъеме?

Не уверен, но помоему должно и без ТЕ2. Сегодня если поеду еще куда-нить то обязательно протестирую.

Зы, потестил на ходу, работает мать ее ). Вот где-бы узнать производительсность форсунки????? особенно в гр/15сек .... блин.

[stig 1]

Зы, потестил на ходу, работает мать ее ). Вот где-бы узнать производительсность форсунки????? особенно в гр/15сек .... блин.

я когда менял форсунки на Бошевские, сделал запись у себя в хронологии машины

собрал стенд, под давлением 3атм через форсунку денсо прошло 45мл бензина за 15 сек, распыл струйчатый, распыл у бош факелом, за 15 сек те же 45мл бензина под давлением 3атм

может поможет...

а по поводу того что провалился - вряд ли, вон у другого товарища та же беда, который отписался чуть выше..

[trolk 0]

По той ссылке, что я давал на форум. ребята цепляют к шнуру мозгов а не диагностическому разъему. Поройся там, может поможет. А я завтра проверю с ТЕ1.

ЗЫ За инфу по форсункам отдельное спасибо. У меня получилось 38 гр в 15сек. При бумажных расчетах. Но при твоих данных расход более пожох на правду.

Второе ЗЫ. А есть ли у нас мастера, которые могли бы эти графики расшифровывать?.

Изменено 18 октября 2009 пользователем trolk

[trolk 0]

Да, без ТЕ2 данные не идут. Придется тебе искать распиновку разъема на компе и врезаться туда.

[black cat 1]

Там две прграммы, какую брать подскажи ! Спасибо! И еше вопрос, разъемы ком порта продаються и как ты воплотил в жизнь подключение к диаг. разъему, т.е. стационарно или просто разъем втыкал и какой разъем?