ШРУСЫ NKN

[Sorex]

NKN NS-1135-2HO прошли где-то 70 тыщ до первого хруста, без особой грязи. пока донашиваю,

наверное, поменяю на такие же

[ХУЧ]

Вот, они хвалёные NKN, пробег 5 тыс. Колёса 35 кобра.

[ХУЧ]

Внутри всё целое, а вал :( Может подделка?

[JEEPpopotam]

Внутри всё целое, а вал :( Может подделка?

Сталкивался один раз с таким случаем. Думаю просто заводской брак. Попробуй поменять, там где брал.

[ХУЧ]

Попробуй поменять, там где брал.

 

Поздно уже, почти пол года прошло. Брал в ЭКЗИСТе.

[AZIAT]

На 100-у то же не нашел.

Так  на 100ку  и не нашлись шрусы  NKN   ? 

[serg4x4]

N-1211-2     43460-69036 - привод

 

шрус наружный

LAND CRUISER LEXUS LX470 UZJ100 4W 2UZ-FE 4700 1998-01     N-1211-2H     43430-60020 Изменено 9 мая 2014 пользователем serg4x4

[JEEPpopotam]

Так  на 100ку  и не нашлись шрусы  NKN   ? 

 

 

 

N-1211-2     43460-69036 - привод

 

шрус наружный

LAND CRUISER LEXUS LX470 UZJ100 4W 2UZ-FE 4700 1998-01     N-1211-2H     43430-60020

Посмотрел по подсказанному номеру. Есть 1 в наличии, но ценник не гуманный 5670 :(

[atomator]

Всем хорошего дня. Озадачился ревизией моста и попутно шрус махнуть хочу - хрустит. Заказал URW , но, кажеться, не приедет. Перезаказывать NKN AB1135-2HO(с АБС) придеться скорее всего. Вопрос вот в чем: размеры короткого 239, а длинного 247мм?

Дело в том, что есть GKN за разумные деньги, но они 239мм, это наверно короткие (GKN-Loebro 303318)

[atomator]

Вобщем приобрел URW. Странно, что нет мест закалки метала, как на обычных ШРУС для пузетерах. Стоит дороже NKN. 5000р как правило. Я правда, урвал по 3800 1шт, сразу 2 взял.

[BARIN]

на данный момент стоят такие, не понравились мне. Захрустели тыс. через 10000. больше брать их не буду 

Вобщем приобрел URW. Странно, что нет мест закалки метала, как на обычных ШРУС для пузетерах. Стоит дороже NKN. 5000р как правило. Я правда, урвал по 3800 1шт, сразу 2 взял.

[bionoiz]

Exist выдал мне N-1211-2H  номер на мой LX470 98 года. У кого-нить есть каталог, чтобы проверить по кроссам на применимость?

[J@bbe®$]

Так как друзья товарищи.

Все таки на 80ку лучше брать HDK или NKN (из не оригиналов) ????

А то отзывы противоречивые.

[vvr]

Это мой NKN в первой же поездке:

 

 

Сейчас стоит HDK, но следующий раз их тоже ставить не буду, визуально не производят впечатления, сам шарнир и шарики меньше оригинального.

[Петр KIA]

Ясно что ща бросят тапком, но все равно спрошу))) А длинный и короткий шрусы идут в 80ки в зависимости от модификации фуллтайм/парттайм или от года выпуска, или как?

И еще помню что раньше очень хвалили GKN-Spidan.

Изменено 25 сентября 2014 пользователем Петр KIA

[Петр KIA]

Видимо отвечу сам себе. На сколько я понял разница в наличие места под шестерню АБС или в его отсутствии. Короткий для машин без АБС. 

[atomator]

И еще помню что раньше очень хвалили GKN-Spidan.

GKN или Lobro только короткие есть, судя по каталогу. А так ШРУСы отличные - это по опыту с других машин.

[=^. .^=]

Видимо отвечу сам себе. На сколько я понял разница в наличие места под шестерню АБС или в его отсутствии. Короткий для машин без АБС. 

Неправильно понял. Место под шестерню есть у всех, независимо от наличия шестерни. Длинный от короткого отличается длиной ручки гранаты и зависит, наверное, только от года.

[gans-333]

Видимо отвечу сам себе. На сколько я понял разница в наличие места под шестерню АБС или в его отсутствии. Короткий для машин без АБС. 

отличаются только длиной шлицевой части. я поставил себе длинные.

[Петр KIA]

Неправильно понял. Место под шестерню есть у всех, независимо от наличия шестерни. Длинный от короткого отличается длиной ручки гранаты и зависит, наверное, только от года.

отличаются только длиной шлицевой части. я поставил себе длинные.

Сегодня вечером покажу вам фотографию на тему что и там и там есть место под АБС.