ГБО на Крузак

[электроник 445]

Отложения кокса в испарителе.

+1 Либо газ плохой доставался, либо не часто сливали кондесат. Надо промыть испаритель. Желательно ещё и прокладки под это дело в нём поменять.

[Makc81 0]

Приветствую Вас, Формчане!

Выкурил данную ветку… захотел поделиться статистикой, т.к. не увидел ни одного отчета из Казани, к тому же ГБО у меня установлено какое-то не популярное: ELPIGaz (made in Poland).

Итак…

Пару месяцев назад приобрел себе «восьмидесятый самолет», европеец, VX, 1FZ-FE, с ГБО 4-ого поколения. В багажнике, вдоль бортов, установлены 2 баллона по 50 л. Однако газ был отключен принудительно предыдущем владельцем, т.к… ну не любит он ГБО.

Учитывая что ГБО не эксплуатировалось как минимум 1,5 года, в первую очереди была проведена ревизия все системы, замена фильтров (3 шт.), чистка и калибровка форсунок.

Катал пока только по городу. Расход – 29,5…30 л. на сотню. Температура переключения с бенза на газ – +35 градусов. В оба баллона влезает 91,7 л. газа.

Теперь по ценам на заправках: от 12,5 до 14,5 р. за литр. Уже опробовал несколько заправок. Столкнулся и с отвратительным и с вполне нормальным газом. Сегодня меня заправщики приятно удивили. На проверенной заправке залили газ по 12 р. за литр. (на 50 коп. подешевел).

А теперь пару вопросов:

1. Выхлоп пахнет газом. Я конечно понимаю, что раз авто работает на газе, то и выхлоп пахнет газом, но знакомые говорят, что пахнуть не должно и что у меня газ горит не правильно, т.е полностью не сгорает и вылетает на улицу. Так у всех? Или все таки мне надо у газовщиков проводить дополнительную регулировку?

2. Так же знакомые сказали, что раз я езжу на газе, то необходимо поменять свечи на какие-то «газовые». Почитал и эту и другие темы про ГБО на форуме, но что-то не встретил ни отчетов по установке «газовых свечей», ни вообще каких-либо обсуждений данного вопроса.

Хотел узнать: кто-то использует данные свечи? И если да, то какие можете порекомендовать? И вообще, на сколько критична езда на обычных свечах на газе?

[kot333 644]

1)выхлоп должен пахнуть выхлопом.

выхлоп на газу пахнет втишь подругому чем на бензине. но запаха газовой отдушки там быть не должно.

2)тут два варианта . либо хотят развести на бапки втулив какую нить срань спесияльно для гбо.

либо имели ввиду свечи с чуть большим калильным числом. это можно сделать.

[Сань-ОК 0]

+1 Либо газ плохой доставался, либо не часто сливали кондесат. Надо промыть испаритель. Желательно ещё и прокладки под это дело в нём поменять.

Газ разный пробовал. Да и Паджерик у меня на газу- нареканий нет. Конденсат сливали пару раз в год (его было немного). А испаритель- это и есть редуктор? Его мыли, вообще-то.. Уже не знаю, на что и думать..

[владимир михайлович 4]

Газ разный пробовал. Да и Паджерик у меня на газу- нареканий нет. Конденсат сливали пару раз в год (его было немного). А испаритель- это и есть редуктор? Его мыли, вообще-то.. Уже не знаю, на что и думать..

Испарительная камера в редукторе, но не каждый газовщик уверенно покажет, где именно она и как ее чистить. Я ездил к двум газовщикам, и оба не знали, как бороться с испарителем. Разозлился и дошел своим умом. У меня испарительная камера закрыта запрессованными алюминиевыми секторами, которые становятся видны после отвинчивания обеих крышек редуктора. Их надо подковырнуть шилом и под ними медные спирали теплообменников. Были все в коксе, проходное сечение сужено на 95%.

[Fire_of_Honduras 7]

Газ разный пробовал. Да и Паджерик у меня на газу- нареканий нет. Конденсат сливали пару раз в год (его было немного). А испаритель- это и есть редуктор? Его мыли, вообще-то.. Уже не знаю, на что и думать..

Свечки иридиевые и провода зажгания поменяй на 6 горшке может нехватать силы запалить смесь, короче сопротивление провода не более 15 кОм длинного.

[wowan75 30]

запах с выхлопа тож не слабый, на светофорах конкретный запашок пробивает, хлопки в глушак частое явление, подтраивает

явно пропуски воспламенения.

вероятно - свечи, ВВ провода, может и катушка

Изменено 19 марта 2012 пользователем wowan75

[kot333 644]

у 1фз есть характерная болезнь. точнее не у 1фз а у гомосеков в сто. оченно они любят отрывать колпачок от вв провода на 6 цилиндре. проверь

[GORODOK 12]

Проблема такая, есть запах газа, при заправке понятно он немного будет(или я ошибаюсь), но при езде или особенно стоянке пахнет не то чтобы газом,а смесью какой-то, промылил все соединения. протянул хомуты и стыки, шланги вроде италия стоят, вроде все хорошо но запах есть причем на горячем двигателе. Я подумал много у кого коллектор выпускной лопался может у меня тоже, а так как газ не весь в цилиндрах сгорает может и секет смесью вонючей, почему-то больше с левой стороны(может я там больше хожу т.к. руль с лева). Авто тойота Секвойя с 2UZ, ГБО Альфа.

[grizvold 12]

вот здесь - http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_FZ_engine написано что ставился этот двигатель с двутопливной системой на погрузчик мождели - 02-7FG35.

двигатель реально карбюраторный.

хочу посмотреть как там реализован газ,обороты ограничены,думаю пропусканая способность смесителя тоже не устроит,но в остальном

 очень хочется изучить заводской вариант ГБО.

не могу найти онлайн(да и не онлайн,а хоть какой нить) каталог деталей,типа exist.

есть у кого связь с таким оборудованием?

[SuperMario 3]

не могу найти онлайн(да и не онлайн,а хоть какой нить) каталог деталей,типа exist.

вроде здесь нужно искать

toyota industrial equipment parts catalogue

хочу посмотреть как там реализован газ,обороты ограничены,думаю пропусканая способность смесителя тоже не устроит,но в остальном

очень хочется изучить заводской вариант ГБО.

вроде похож.

справа, возле аккума редуктор газовый, над карбом похоже шайба дроссельная, а вот выше шайбы дросселя устройство неопознано, и картерные газы туда уходят на обратку в циллиндры.

Мне тоже интересно, дайте знать, пжлст, если что накопаете

Изменено 7 сентября 2013 пользователем электроник

[grizvold 12]

пока нет нормального интернета.на неделе качну и постараюсь разобраться.

у меня самая простая система ГБО-эжектор,да еще и прямо между трубкой воздухана и карбюратором.

на бензе машина тупит при полном газе,расход газа почти не меняется от режима езды.

хочу толково сделать.думается Тойота в этом поможет!

[vitalural 0]

Добрый день, у меня Лексус лх-470(американец) при работе гбо нет-нет да вылезает ЧЕКЭНЖ с гирляндочкой vsc и т.д.

Ошибки типа "недостаточной темпер. охл. жидкости"

Полгода не ездил из-за этого на газу. Грешил на проводку-заменил.

Всё-таки блок управления надо менять? Какой справится с американцем?

[Alexander 2]

Проблема такая, есть запах газа, при заправке понятно он немного будет(или я ошибаюсь), но при езде или особенно стоянке пахнет не то чтобы газом,а смесью какой-то, промылил все соединения. протянул хомуты и стыки, шланги вроде италия стоят, вроде все хорошо но запах есть причем на горячем двигателе. Я подумал много у кого коллектор выпускной лопался может у меня тоже, а так как газ не весь в цилиндрах сгорает может и секет смесью вонючей, почему-то больше с левой стороны(может я там больше хожу т.к. руль с лева). Авто тойота Секвойя с 2UZ, ГБО Альфа.

Купи прибор - определение утечки газа.

Они не дорого мтоят (в районе 1000-3000), и будешь спать спокойно.

Очень куствительны.

Реагируют на утечку от зажигалки.

Есть стационарные - от сети 220, а есть модильные.

[Makc81 0]

Проблема такая, есть запах газа, при заправке понятно он немного будет(или я ошибаюсь), но при езде или особенно стоянке пахнет не то чтобы газом,а смесью какой-то, промылил все соединения. протянул хомуты и стыки, шланги вроде италия стоят, вроде все хорошо но запах есть причем на горячем двигателе. Я подумал много у кого коллектор выпускной лопался может у меня тоже, а так как газ не весь в цилиндрах сгорает может и секет смесью вонючей, почему-то больше с левой стороны(может я там больше хожу т.к. руль с лева). Авто тойота Секвойя с 2UZ, ГБО Альфа.

Тоже была проблема с запахом...оказывается текли шланги резиновые в подкапотном пространстве.

Купил армированные, для химического производства (с 3-мя синими линиями на внешней оболочке). Заменил. Проблема исчезла ну и расход упал до 24-25 л. на смешенном цикле.

[GORODOK 12]

Нашел утечку, по хомуту, сейчас газом не пахнт, но пахнет какимто одорантом непонятным, причем пахнет со стороны редуктора. Попробую купить новые шланги и поменяю, посмотрим что получиться. Заметил еще одну оссобенность при резком ускорении(тапка в пол) при переключении с 1 на 2 пинок причем только на газе, на бензе нет его. Было у кого такое?

[ЖеняTLC 1]

у меня такое) пока не прогреется все) я забил

[vvvicvvv 1]

Подскажите пожалуйста когда брал машину у нее был установлен газ, но демонтирован частично при снятии с регестрации. Сейчас думаю ставить обратно или нет. первое это то что оборудование не 4 го покаления просто редуктор. второе надо ли регулировать клапана под газ? а то я уже отрегулировал как положено. Или лучше ставить впрысковое оборудование?

[g0rik 10]

Нашел утечку, по хомуту, сейчас газом не пахнт, но пахнет какимто одорантом непонятным, причем пахнет со стороны редуктора. Попробую купить новые шланги и поменяю, посмотрим что получиться. Заметил еще одну оссобенность при резком ускорении(тапка в пол) при переключении с 1 на 2 пинок причем только на газе, на бензе нет его. Было у кого такое?

стоит слабый редуктор. не хватает газа, или смесь г..но, или комплексно все плохо, впрочем как у 99% населения.

Как следствие нехватка момента.

блок управления двс-акпп имеет в памяти таблицу момента и по его соответствию регулирует линейное давление в акпп- с расчетом на некий букс на переключении

а у вас нет момента-букса нет, давление поджато-Толчок.

Рекомендую настроить ГБО на переход на бензин на оборотах от 4500.

[Юрасим 1]

Нашел утечку, по хомуту, сейчас газом не пахнт, но пахнет какимто одорантом непонятным, причем пахнет со стороны редуктора. Попробую купить новые шланги и поменяю, посмотрим что получиться. Заметил еще одну оссобенность при резком ускорении(тапка в пол) при переключении с 1 на 2 пинок причем только на газе, на бензе нет его. Было у кого такое?

Добрый день!

Да, было такое. Лечится легко и непринуждённо регулировкой газовых форсунок. Там какой-то зазор уходит, поэтому такая шляпа при резком разгоне происходит. По работе часа полтора занимает.