ГБО на Крузак

[AmericanBoy 3]

Редуктор на 240 лошадей с завода с отверстием на 6, ОМВЛ одна из лучших фирм, вы думаете она не рассчитала все? У наших машин 197 лс было с завода, как по мне, так часть табунчика сдохла на сегодняшний день! А баллон в салоне не по мне, я и так когда на заправку приезжаю ухожу от машины метров на 10, на всякий случай, как в анекдоте "береженого бог бережет, сказала манашка, натягивая презерватив на свечку"    У меня на шланге перед карбом как и у всех стоит регулятор-крутилка, сейчас у нас в -10 он откручен всего на 50-60%, зимой будет не хватать откручу еще и все дела! Трубка 8 служит не только рессивером, в ней как в 6 атмосферы не так теряются на 1 метр длины, это основная суть! 

П.С. Перед тем как все это делал, пару недель читал спец форум о ГБО.

П.П.С. Вы попробуйте найдите редуктор для 2 поколения с дыркой на 8, я не нашел такого во всей России.

Для andres: у меня в лючке стоит штатно переключатель между основным и доп баками, не хотел его портить, и обычное ВЗУ уже было установлено в клык бампера, но мне не нравилось, и я поменял клыки на новые, а его поставил туда, куда написал.

Изменено 25 ноября 2013 пользователем AmericanBoy

[kot333 646]

плюсы 8мм магистрали относительно 6мм очень просты

1)8мм создает буфер по запасу газа между редуктором и собсно баллоном что полезно при кикдауне.

2)если с баллона подается паровая фаза а не сжиженный газ  или смесь паровой и жидкости а такое бывает иногда то естественно трубка обеспечивает большую пропускаемость .

3)учитывая то что практически никто не гнет трубки специнструментом то 8мм трудней согнуть так чтобы ее внутренний диаметр стал 4мм например.

а на трубках 6мм такое сплош и рядом.

вообщем если есть возможность ставить 8мм трубку то ставьте именно ее. разница в деньгах крайне мала.

у меня стоит 6.

[электроник 449]

@@kot333, я не против запаса, даже за! Я бы и 10мм поставил бы, разницы в цене не вижу По поводу "криво согнуть" +100

[kot333 646]

по поводу криво согнуть у меня был увлекательный квест на два дня из серии ачоонанедет Ж) в результате в магистрали появилось пара вставок.

кстати специальную ручную трубогибочную приспособу для медных трубок видел в конторе по установке гбо только один раз. что как бы намекает.

[Timur4x4 1]

Подскажите мож кто сталкивался, сегодня мороз всего -12, завёл на бензе прогрел, всё ок поехал на газу, через некоторое время на газу машина начала дёрготься и прыгать, на оборотах за 3тыщи вроде нормуль , меньше дёргоется один раз даже хлопнула, 80ка, карб! Что могло случиться? Могло чёнить замёрзнуть?

[Колхозник80 42]

Подскажите мож кто сталкивался, сегодня мороз всего -12, завёл на бензе прогрел, всё ок поехал на газу, через некоторое время на газу машина начала дёрготься и прыгать, на оборотах за 3тыщи вроде нормуль , меньше дёргоется один раз даже хлопнула, 80ка, карб! Что могло случиться? Могло чёнить замёрзнуть?

. Или антифриза мало соответственно редуктор не прогревается или газ летний из баллона хреново идет при минусовой температуре

[Timur4x4 1]

. Или антифриза мало соответственно редуктор не прогревается или газ летний из баллона хреново идет при минусовой температуре

Вот про это я и не думал! Летний зимний, они чё разные?

Прошлые зимы и при -25 нормуль было! Странно!

По антефризу думаю всё ок, редуктор горячий!

Так чё делать , лезть куданить или подождать потепления? Или выкатать этот газ и залить другой?

[Колхозник80 42]

Вот про это я и не думал! Летний зимний, они чё разные?

Прошлые зимы и при -25 нормуль было! Странно!

По антефризу думаю всё ок, редуктор горячий!

Так чё делать , лезть куданить или подождать потепления? Или выкатать этот газ и залить другой?

. По Москве уже второй или третий год зимой полное г.....но на половине заправок, для успокоения попробуй дать в баллон сжатого воздуха если поедет то это именно это. Изменено 13 декабря 2013 пользователем Колхозник80

[Timur4x4 1]

Блин , сегодня уже 0градусов а песня всю та-же!

Видимо там что-то другое!

[dz1976 0]

Высока вероятность того, что мембране в редукторе подкрался писец.... По крайней мере симтомы схожи...

[Timur4x4 1]

Короче, взрыв мозга, сегодня были поменяны все клапана, фильтра, даже редуктор установлен новый, результата нету!

Затем просмотрена электрика, трамблёр, свечи, провода, на бензе всё ок!

На газу до 2х тыс оборотов дёргается и скачет при наборе скорости, на холостых все ок и на высоких оборотах всё ок!

А так же была померена компрессия в уилиндрах, везде по 12, блин хорошо и это при том что пробег уже почьти 400т.км!

Будут мысли???????

[Evgen 72 0]

Рад приветствовать всех участников данного форума! Две недели назад стал обладателем ТЛК100 4,7 бензин. В прошлые выходные поставил ГБО 4-го поколения BRC. Вопрос к людям, эксплуатирующим данный авто на этой ГБО: на холодную (температура ОЖ менее 40гр.) авто запускается на бензине. При достижении вышеуказанной температуры ОЖ система автоматически переключается с бензина на газ. Так вот вот время этого переключения авто колбасит около 30-40 сек на холостых. При прогретом авто, запуск происходит также на бензине, и переключение на газ происходит незаметно. Проблема только при переключении после стоянки 3-5 часов на холодную. При этом чек не загорается и авто едет на газу после "расколбаса" без проблем. Мне кажется это не есть гуд, через 900 км надо ехать на "нулевое" ТО, вот я и задумался ждать или нет. У кого-нибудь наблюдалось что-то подобное при переключении именно на холодную?

 

И еще, уважаемые форумчане, есть ли здесь земляки с Тюмени? Заранее благодарен тем, кто не оставил мой пост без внимания))  

[kot333 646]

газовые форсунки замерзшие - колбасят пока не прогреюцца. либо в газе много масла либо сами форсунки гавно.

[Evgen 72 0]

газовые форсунки замерзшие - колбасят пока не прогреюцца. либо в газе много масла либо сами форсунки гавно.

Вроде на улице -5 было, замерзать-то не должны...

[Timur4x4 1]

Мотор 1FZ-F, какие ещё форсунки???

На улице уже плюсовая температура была и ничего не изменилось!

[Колхозник80 42]

Короче, взрыв мозга, сегодня были поменяны все клапана, фильтра, даже редуктор установлен новый, результата нету!

Затем просмотрена электрика, трамблёр, свечи, провода, на бензе всё ок!

На газу до 2х тыс оборотов дёргается и скачет при наборе скорости, на холостых все ок и на высоких оборотах всё ок!

А так же была померена компрессия в уилиндрах, везде по 12, блин хорошо и это при том что пробег уже почьти 400т.км!

Будут мысли???????

Попробуй газ сменить

[Timur4x4 1]

Попробуй газ сменить

Да , ща этим в первую очередь займусь!чтобы уже полностью убедиться что это не газ и не оборудование!

Kot333 мне отвечал

Сори!

[kot333 646]

Вроде на улице -5 было, замерзать-то не должны...

а им много и не надо.

есть еще вариант что установщики подключили режим перехода на газ поцилиндрово. тобишь не все бензофорсунки отключаются одновременно и включаются газовые . а по очереди. сначала в первом горшке потом во втором итд.

если монтаж системы произведен криво то расколбас возможен и в этом случае.

[Pens 0]

 Тоже самое было ( 4,7 и установка 1, 5 мес назад) поехал на ТО 500 км. обогатили смесь на газе  стало работать нормально.

Сегодня  - 16 , заглох при переходе на газ при прогреве на ХХ с автозапуска с сигнализации и завелся с 3 раза автоматом , я пытался дверь открыть сигналка не срабатывает , стартер крутил по сек 10 -15 -  напрягло ( наверно так стартер и сгорает ?!)

Да, 4  до 7 утра эл.подогрев  Дефа работал нагрел до +5 и 12 мин с автозапуска двигатель работал.

Изменено 17 декабря 2013 пользователем Pens

[VyacheslavVVS 0]

а им много и не надо.

есть еще вариант что установщики подключили режим перехода на газ поцилиндрово. тобишь не все бензофорсунки отключаются одновременно и включаются газовые . а по очереди. сначала в первом горшке потом во втором итд.

если монтаж системы произведен криво то расколбас возможен и в этом случае.

99% что именно так и есть...Это даже не от кривости рук зависит..а фик знает отчего..Я на нескольких машинах с разными системами ГБО включал такую функцию-сам умею малость чаво)))..Ни на одной она нормально не работала..всегда переход был явно не полезен для двигателя))) Все машины были разных производителей,но все V8..

Отключи нафик это и будет тебе счастье..)))