ГБО на Крузак

[Владимир-астана]

Просто заглушенная авто на газе хуже заводиться,стоянка 10-30минут

травит редуктор..

[Миха-ММС]

Если бы тронуло запах бы был,а так не пахнет газом

[электроник]

Если бы тронуло запах бы был,а так не пахнет газом

Тут было уже, у чела газовый комп вырубался через 4 сек. после выключения зажигания. У меня то же есть такой прикол с заводом, только не 30 сек, а 10. Я всё никак не соберусь посмотреть, в чём дело.

[Antonio78]

Плохой запуск двигателя, если заглушил на газу - как раз пытаюсь решить эту проблему у себя. Выявил, что травит редуктор. Травит немножко, но за ночь стоянки в гараже успевает, видать, надуть достаточно. Снял, отдал капиталить. Пробег редуктора - три года. Завтра поставлю оремонтированный - посмотрю, изменилось ли что.

Изменено 4 января 2015 пользователем Antonio78

[kot333]

в магистрали баллон - редуктор - форсунки крайним звеном являются форсунки.

и они в закрытом состоянии не должны пропускать газ в коллектор. чо вы доколупались до редуктора

после того как заглушил машину в редукторе и магистрали до форсунок остается газ под рабочим давлением около 1.5 очков. и он никуда не должен уходить.

травят форсунки вообщем.

[Владимир-астана]

Всех Православных с Рождеством Христовым! Ребята может кто сталкивался жрёт машинка газа 34-37 на сто.. переностраевал двацать раз.. сопла фарсунок растачивал от 2,2 до 2,6.. расход не меняется.. ГБО Ловато 4 покаления, фарсы КП скорострельные.. фильтра новые.. катушки в круг новые, свечи иридивые новые, компресия по кругу 14,5-15.. Кто скажэт где рыть что ещё поковырять?

[kot333]

давление в редукторе какое?

[Владимир-астана]

давление в редукторе какое?

крутил от 1,30 до 1,40..

[kot333]

по интернету такое не лечится.

[Владимир-астана]

по интернету такое не лечится.

))) Понятно.. общялся сегодня с установщиками-говорят врезка не правельная.. буду дальше рыть ковырять..

[Oleg71]

Друзья!!!! аккуратнее с теплыми боксами!!! жесть, сегодня утром в теплом боксе рванул баллон, слава Богу внутри никого не было и рядом никто не курил!

Езжу на газу уже 4 года, такой фигни ни разу не было.

Обстоятельства: на автомобиле установлено два бака на 92 и 95 литров, баки сообщающиеся общим объемом в 187 литров. Вчера на заправке залил 165 литров (так заливался все четыре года, отсечка так настроена была), после проехал около 80 км, то есть спалил еще ну пусть 17-20 литров. Почему не хватило место для расширения не понятно...

Хорошо что рванул нижний уличный баллон, так бы хз в салоне бы все стекла наверное повылетали...

Кто что думает по этому поводу?

Всем привет,скажите пжл кто производитель  баллона? и какой мультик стоит на этом баллоне? спасибо

[DJ Muff]

Всем привет,скажите пжл кто производитель  баллона? и какой мультик стоит на этом баллоне? спасибо

 

гы

у меня на прошлой неделе проверка была

мультиклапан нормально скидывает давление

[atomator]

По поводу выключения газ компа-у меня так было: после выключения зажигания газовое оборудование работало еще несколько секунд. При том, что это прогрессировало. Причиной было запитка мозга гбо параллельно фактически эбу двигателя, а эбу после выключения зажигание еще какое то время включено(для сохранения может настроек). В итоге запитал мозги ГБО от замка зажигания фактически напрямую. Таким образом после включения зажигания вырубается комп гбо, а потом и эбу движка.

Вот с наступлением морозов замечаю следующее: когда машина ночку постоит, завожу, и на газ переходит только после полного прогрева двигателя. А когда температура на улице несильно низкая то как обычно где то на 4040 градусов. Это мозг ГБО сам регулирует переход в зависимости от температуры на улице?

Изменено 9 января 2015 пользователем atomator

[PATRON 4x4]

Всем привет,скажите пжл кто производитель  баллона? и какой мультик стоит на этом баллоне? спасибо

стоял тип без аварийного клапана для сброса давления

а производитель Польша, фирма хэзэ

[kot333]

По поводу выключения газ компа-у меня так было: после выключения зажигания газовое оборудование работало еще несколько секунд. При том, что это прогрессировало. Причиной было запитка мозга гбо параллельно фактически эбу двигателя, а эбу после выключения зажигание еще какое то время включено(для сохранения может настроек). В итоге запитал мозги ГБО от замка зажигания фактически напрямую. Таким образом после включения зажигания вырубается комп гбо, а потом и эбу движка.

Вот с наступлением морозов замечаю следующее: когда машина ночку постоит, завожу, и на газ переходит только после полного прогрева двигателя. А когда температура на улице несильно низкая то как обычно где то на 4040 градусов. Это мозг ГБО сам регулирует переход в зависимости от температуры на улице?

гбо берет данные о температуре со своего датчика которые приборка от своего.  чем на улице теплее тем быстрее прогревается антифриз .

запитывать гбо лучше всего именно с клеммы аккумулятора а не с замка или еще откуда. на машинах со старой проводкой напряжение в ней может падать относительно того что на клемме аккума на 1-1.5 вольта

некоторые гбошные мозги этого не любят. да и форсунки тоже

[atomator]

 Там реле стоит, и управление просто с замка, так то питание конечно с аккумулятора.

[zippo1234]

Уважаемые форумчане!

Озадачился вопросом установки на TLC 80 1fz-fe 4,5л  при пробеге 220тыс. км ГБО 4 поколения.

Советуют в магазине Digitronik мозги, форсунки ремонтопригодные OMVL, торроидальный баллон вместо запаски под багажник, и что-то там еще....

Установщики ГБО требуют машину под установку с полностью исправными системами, датчиками и т.д. .....

При проверке авто выявили что неисправен кислородный датчик, порекомендовали заменить воздушный и бензиновый фильтры.

Но инжекторщик говорит что после установки ГБО я однозначно попаду на прогар клапанов и прочие неприятность с двигателем - а их устранение стоит денег причём немалых. ссылается на то что так же необходимо настраивать схемы зажигания под газ, но при работе на бензине тогда будет что-то работать некорректно тем самым излишне "нагружая" двигатель.

 

Машина у меня недавно и в тех вопросах совсем не знаток .

 

У кого есть опыт эксплуатации аналогичного авто с ГБО - что и как???

 

стоит ли шкурка выделки при пробегах 15-20 тыс в год?

Расход до диагностики и выявления неисправностей был 22-27 л город или трасса - без разницы, стиль вождения спокойный.

 

Всем удачи на дорогах и заранее спасибо откликнувшимся!

[kot333]

если разместить твой вопрос в разных ветках форума

то примерно 90% в этой ветки ответит что твой "инжекторщик" гонит

и далее по нисходящей до примерно 30% ортодоксальных владельцев 1хз в курилке.

поэтому чиитай 57 предидущих страниц самостоятельно и просвещайся

[электроник]

@@zippo1234, из лички можно проследить, куда переместилось твоё сообщение. Все страхи про клапана собраны здесь. Почти всё по полезности/бесполезности вариатора - в этой теме. Вообще всё по ГБО на этом форуме здесь. Приятного времяпрепровождения!

ЗЫ: 1FZ-FE - идеальный двигатель для эксплуатации на ГБО.

[Kamisar]

Машина у меня недавно и в тех вопросах совсем не знаток . У кого есть опыт эксплуатации аналогичного авто с ГБО - что и как???

 

У меня авто аналогичное, ГБО4(Levato -если правильно написал)) достался от предыдушего хозяина, эксплуатировалось до меня 2 года, и я уже 4 месяца катаю