[185] Лифт подвески Сюрф

[Romanoff Vlad]

To: Romanoff Vlad

ну это уже как крайний вариант буду рассматривать.

от ваза должны же подойти шпильки?

1171260[/snapback]

Самый простой вариант :-)

Про шпильки от ВАЗа хз, подобрал в гараже.

[Фэд]

Чего я слышу что за

В проставке, если посмотреть на чертеж 6 отверстий 3 без резьбы 3 с резьбой

В те 3, которые без резьбы, вставляются родные шпильки. Точнее проставка просто одевается на них и прикручивается гайками. Если внимательно посмотреть на чертеж то те 3 отверстия которые без резьбы состоят из 2-х диаметров 1-й меньший для шпильки 2-й больший под гайку и головку, что бы затянуть гайку.

Стойку разбирать не надо просто одеваешь на нее проставку затягиваешь 3 гайки Потом всю конструкцию ставишь на место и с верху через отверстия крепления стойки прикручиваешь болтами. Получается что стойка крепится не шпильками торчащими вверх а болтами закрученными в низ.

Если что не понял продли темку с дубляжем в личку.

[Фэд]

Если надо чертеж проставки могу выложить

[Romanoff Vlad]

Чего я слышу что за 

В проставке, если посмотреть на чертеж 6 отверстий 3 без резьбы 3 с резьбой

В те 3, которые без резьбы, вставляются родные шпильки. Точнее проставка просто одевается на них и прикручивается гайками. Если внимательно посмотреть на чертеж то те 3 отверстия которые без резьбы состоят из 2-х диаметров 1-й меньший для шпильки 2-й больший под гайку и головку, что бы затянуть гайку.

Стойку разбирать не надо просто одеваешь на нее проставку затягиваешь 3 гайки Потом всю конструкцию ставишь на место и с верху через отверстия крепления стойки прикручиваешь болтами. Получается что стойка крепится не шпильками торчащими вверх а болтами закрученными в низ.

Если что не понял продли темку с дубляжем в личку.

1171547[/snapback]

Можно и так наверное, но мы ж лёгких путей не ищем :-)

Точно уже не помню почему на болты посадил, но видимо не мог найти подходящую головку, чтобы прикрутить проставку к верхней опоре.

[Фэд]

Чего я слышу что за 

В проставке, если посмотреть на чертеж 6 отверстий 3 без резьбы 3 с резьбой

В те 3, которые без резьбы, вставляются родные шпильки. Точнее проставка просто одевается на них и прикручивается гайками. Если внимательно посмотреть на чертеж то те 3 отверстия которые без резьбы состоят из 2-х диаметров 1-й меньший для шпильки 2-й больший под гайку и головку, что бы затянуть гайку.

Стойку разбирать не надо просто одеваешь на нее проставку затягиваешь 3 гайки Потом всю конструкцию ставишь на место и с верху через отверстия крепления стойки прикручиваешь болтами. Получается что стойка крепится не шпильками торчащими вверх а болтами закрученными в низ.

Если что не понял продли темку с дубляжем в личку.

1171547[/snapback]

Можно и так наверное, но мы ж лёгких путей не ищем :-)

Точно уже не помню почему на болты посадил, но видимо не мог найти подходящую головку, чтобы прикрутить проставку к верхней опоре.

1171567[/snapback]

Так и скажи, что хотел опробовать новую болгарку, да и фото покрасочнее сделать (искры там )

[Homo]

Я сделал так[attachmentid=99264]

[Homo]

Одна сторона[attachmentid=99266]

[Homo]

Вторая сторона[attachmentid=99267]

[прадо920]

Зачем так сложно, можно просто ведь болты закрутить.

У меня вооще болты из крепежа, два года эксплуатации, все нормально.

[Sibirяк 430]

To: Romanoff Vlad Где-то на фото заднего колеса потеки масла, походу сальнику , Сорри что не по теме

[Romanoff Vlad]

To: Romanoff Vlad Где-то на фото заднего колеса потеки масла, походу сальнику  , Сорри что не по теме

1172802[/snapback]

Уже давно исправлено! Сальник протек из-за забившегося сапуна Буду выводить.

Спасибо за замечание.

[Romanoff Vlad]

Продолжаем эксперименты с лифтованной подвеской...

Заменил задние амортизаторы - 80шные показались мне слишком жёсткими + была раскачка, поэтому поставил родные от прадо 95 (токико) и удлинил сваркой на 6 см пруток + кольцо (см.фото) = итого получилось около 8 см - это как раз величина лифта задка. Стало помягче, раскачка влево-вправо уменьшилась, но не ушла совсем, видимо сказывается жесткость пружин от Влада, они ж у меня не сурфовские...

[Romanoff Vlad]

Заменил стойки стабилизаторов спереди на более длинные, от 130 Сурфа, они на пару см длиннее - стаб стал параллелен земле и резинки стойки перестали жеваться. По идее передок должен стать помягче, но я пока не заметил.

Тестирование продолжается...

[OLEG JDM]

Я сделал ввертыши из 6-граника, правда проставка у меня 1,5 см...пришлось родные шпильки подрезать!

[Серый SURF]

А я родные удлинил на 5 см, так как они складывались на ямах когда машина загружена и качало из стороны в сторону. Сейчас укоротил на 2 см примерно посмотрим что будет, а так ездить стало получше вроде раскачка ушла - не так сильно качает.

[Romanoff Vlad]

Вчера покатался на Сюрфе Соляриса - у него передок мягче

Бильштайны + просевшие пружинки от Тундры + силовик с лебедой (подробнее про лифт от Соноры) получаются мягче чем у меня Владовские пружинки + стандартные аморты токико + проставка 3 см

Может попробовать утяжелить передок?

[Пушистый Я]

Тебе логичнее всего будет поставить лебедку. Машина станет мягче.

[surfofak]

эххх через месяцок и у мня так будет... красавцы...

[Romanoff Vlad]

Тебе логичнее всего будет поставить лебедку. Машина станет мягче.

1180839[/snapback]

В мой бампер не влезет, а силовик ставить стало геморно :-((((

Надо попробовать привязать на передок тиски железные и с ними покататься на даче

[solyaris]

Ага, а я покатался на Вовкином аппарате ))))) Притащил его на самый раздолбанный кусок обочины на Южнопортовой, думал потестим. А он говорит, что он по такой дороге в Рязане каждый день к дому подъезжает

Машина дейставительно жесткая. Оттого на ямах трясет нещщадно и бросает из стороны в сторону. Маленькое наблюдение про ШРУСы - у меня стоят ровно, а в Вовы стоят по углом.

Но больше всего меня удивила динамика разгона. Я уже давно забыл что Сюрф может так разгоняться....

Начал активно думать над заменой бампера на штатный и замена стального тросса на синтетику.

Изменено 19 ноября 2010 пользователем solyaris