Переделка рулевого на Хайлюксе

[bodydoc]

ОЙ ойой!! Андюх, ну уж сильно не чмори 3L из под жопы на дыбы не дерёт конечно, но на 35-ых 140ходит да и в горы лезет будь здоров! Право дизелей у нас нормально отрегулированных, живых, и с правильным настройками по пльцам... от этого и слёзы и сказки про дизеля!

[AZIAT]

но на 35-ых 140ходит

всё , я пошел разгонять свой 5взе и если он не вытянет 140 , то завтра же его заменю на 3L.

[bodydoc]

Уф! Ну мы то с тобой взрослые люди!? Ты модератор, изобретатель и реализатор своих идей. Я тоже вроде не дурак... Ну хорошо, если тебе это подтвердят наши парни кто с тобой на финале кубка в позапрошлом (в прошлом не знаю был ты или нет) году рубился? Тебя это что? переубедит в то что дизель едет? Или Переубедит тебя полюбить дизеля? НЕТ! Ну может тогда общественности докажет что дизель едет? ну... тоже вобщем-то нет, хотя те кто знает что нормальный дизель знают как он едет(конечно не говорю о тех кто пол жизни на "угле" а что он может и не знает). Да суть -то не в этом!!!! 500 раз говорил что не надо их сравнивать , они как ВЕРА.... Есть Ислам и Христианство, Иудаизм и Буддизм... Да и не в этом дело!!! Мы здесь про УПРАВЛЯЕМОСТЬ говорим! а она мало зависит от мощности и момента. И о манере езды! И она тоже мало от мощности зависит... всего лишь разгон более продолжителен.... а повороты и торможения.... тут тормоза, голова, опыт...

ЗЫ А мы с тобой от темы отошли не меняй свой ВЗЕ, он хороший! но КД лучше

[AZIAT]

Уф! Ну мы то с тобой взрослы

Я не сравнивал дизель -бензин и не собираюсь этого делать .

Но когда говорят что 3L

на 35-ых 140ходит да и в горы лезет будь здоров!

мне просто становится смешно .

Мы здесь про УПРАВЛЯЕМОСТЬ говорим!

Вернее про рессоры и рулевые тяги .

И давай про них и продолжим .

[wwww19]

Мужики, где-то на просторах инета видел ссылку,не помню где,но вопрос заключался в том,что на рессорных машинах при сурьезной езде со временем из рессорных площадок получается не площадка-а элипс площадка,что и приводит к качелям ходовой при резком торможении.На глаз и визуально-это при осмотре совсем не видно.Может данный вопрос и обсудить в свете отсутствия продольных тяг на наших машинах

[Geny]

Мужики, где-то на просторах инета видел ссылку,не помню где,но вопрос заключался в том,что на рессорных машинах при сурьезной езде со временем из рессорных площадок получается не площадка-а элипс площадка,что и приводит к качелям ходовой при резком торможении.На глаз и визуально-это при осмотре совсем не видно.Может данный вопрос и обсудить в свете отсутствия продольных тяг на наших машинах

не заморачивайся... убирай тягу и езди.

[Serjik]

Мужики, где-то на просторах инета видел ссылку,не помню где,но вопрос заключался в том,что на рессорных машинах при сурьезной езде со временем из рессорных площадок получается не площадка-а элипс площадка,что и приводит к качелям ходовой при резком торможении.На глаз и визуально-это при осмотре совсем не видно.Может данный вопрос и обсудить в свете отсутствия продольных тяг на наших машинах

почаще проверяй затяжку стремянок...

[AZIAT]

,что на рессорных машинах при сурьезной езде со временем из рессорных площадок получается не площадка-а элипс площадка,что и приводит к качелям ходовой при резком торможении

На Хайлюксе это возможно только на левой площадке , она штампованная из стали , а правая площадка литая и поэтому согнуться она не может .

[bodydoc]

По ощущениям, когда нет тяги, при торможении чуть интенсивнее чем обычно(просто плавно например) ощущается клевок. При торможении со срывом в юз, на твёрдых поверхностях, морда начинает скакать увеличивая торм путь, природа надеюсь понятна. Игнорировать это конечно можно, но помнить о этом надо. Еще один нюанс поперечной рулевой при большом U , да и небольшом тоже, это боковое смещение моста при повороте, природа тоже надеюсь понятна. Видно это при поворотах руля на месте. тоже можно игнорировать но помнить надо.

ЗЫ Андрюх, про 140 возможно погорячился... но около того... и в горы конечно не отвесные...

[Choobee]

такой вопрос, Андрей а как вы использовали тягу панара от 130го, вы на концах наварили втулки с резьбой? распили панару а она по диаметру большая рулевой наконечник свободно туда проваливается , хотел из цельного кругляка или шестигранника на 27 сделать, но когда поднял то вспомнил про лом, тяжелая тяга получается, убьет же наконечники,я решил ставить только трубу. у меня кстати длина тяги от рулевого да сошки на кулаке выходит 80 см без рулевых наконечников

[NazareT]

Межколесная - подходит 80-ная от рулевого редуктора к кулаку без переделок - она тоже 80см.

[AZIAT]

Андрей а как вы использовали тягу панара от 130го, вы на концах наварили втулки с резьбой?

Точил втулки и вваривал их в трубу , наконечник контрится гайкой , которую тоже выточил .

Для резьбы специально купил метчики с левой и правой резьбой на 21 и 23 .

[Choobee]

на выходных сделал крепление для рулевого редуктора и приварил, шаблоны вырезал по месту, родные TG кронштейны не подошли так как они рассчитаны на установку редуктора без смещение его в перед. метал использовал 5мм.

TG кронштейн

труба толстостенная для рулевой тяги

шаблон TG

вот что в итоге получилось у меня

токарь оказался не всемогущ, не смог нарезать шаг под рулевые наконечники тоету, в итоге нарезал другую резьбу.и еще, тяги получили немного не параллельны, у рулевого редуктора расходятся на 2см, это критично?

насчет рулевой тяги без рулевых наконечников 70 см, изначально 68 хотел.

[AZIAT]

и еще, тяги получили немного не параллельны, у рулевого редуктора расходятся на 2см, это критично?

Это не важно , им не зачем быть параллельными .

[Geny]

тяги получили немного не параллельны, у рулевого редуктора расходятся на 2см, это критично?

Совсем нет.

А вот сошку надо другую.. Прямую. Или эту гнуть/варить. Либо редуктор доворачивать еще. Иначе рессора будет сошку бить.

Поддон тоже вроде мешает.

Труба толстостенная для тяги ни к чему. Масса у нее... Лучше взять простую и вварить с торцов резьбы для наконечников.

[Choobee]

У меня вроде тоже как у Андрея, там еще сошка не до конца села в шлицах, ну посмотрим если будет задевать закажу прямую со штатов. насчет поддона тоже кажется заденет , буду резать поддон.

[Maxim511]

сушку думаю не достанет(в принципе можно грузовыми стяжками сжать подвеску и поглядеть достанет или нет), а вот поддон точно резать

[ВЛ-85]

сушку думаю не достанет(в принципе можно грузовыми стяжками сжать подвеску и поглядеть достанет или нет), а вот поддон точно резать

+1. у мну тоже такая-же сошка стоит. немного фоток. http://forum.hiluxcl...&st=40&start=40

рессоры передние менял?

если нет то советую сразу задние рессоры на перед поставить!

Изменено 20 марта 2013 пользователем ВЛ-85

[Choobee]

Да рессоры поменял, от собак стоят T46L. на выходных буду делать серьги в форме бумеранга, метал уже взял 10мм.

[limitium]

Почему T46L чем от Т46 отличаются?