Взаимозаменяемость пружин.

[runnig man]

2 года на пружинах от "араба" - полет нормальный.

Заменил стойки недавно. Теперь вообще сказка.

Как весь багаж из машины выкину и бак отъезжу до лампочки, сделаю замеры расстояний от колес до арок, чтобы сравнить с теми, что были 2 года назад.

1048521[/snapback]

Толщина витка какая ? "Усиленные" которые толще, синего цвета. Вдруг будет жестковато?

[runnig man]

Буду заказывать усиленные, синего цвета. Думаю хуже не будет

[Alexey Markov]

У меня не синие, обычные.

Номера тут в форуме были (не ОВК).

[runnig man]

По этим номерам у продаванов высвечиваются два вида пружин. Одни "нормальные" что то около 13.5 в диаметре прутка, вторые "усиленные" синего цвета -14.7 вроде толщина. Производитель КАЯБА. ОБК я ставил раньше на передок, через год просели.

[Alexey Markov]

Хз, в экзисте высвечивались только один. Их и покупал.

[runnig man]

В экзисте видимо оригинальные, а это у продаванов которые каябой барыжат. Рискну, поставлю

[runnig man]

Кто нибудь ставил пружины или аммо Монро??

[Lux]

подскажите пружины на сурфе 1990г. 130 кузов чем заменить можно?

[koyot82]

на выхах меняли пружины... было 2 варианта, прадовские передние и БМВ 525, задние. Попробовали сначала прадовские, спилив пол витка... .опа поднялась см на 15 и выглядело конечно прикольно, но перед торсионами на столько не поднять, да и не было в планах задирать на столько машину поставили БМВ, в итоге задница поднялась на 4см, подкрутили передок, очень даже ничего получилось в совокупности с бодиком +5см))

[Таптышка]

И так отчет за 2-а года использования подвески АРБ!

Было установлено:

Пружины

Пред OME 882

Зад OME 891

Аморты

Перед OME 91 SC

Зад АРБ 80-ки

После установки машина стала заметнее жестче, по городу это не сильно заметно но по трассе чувствуется, машина стала лучше держать трассу ее стало меньше подбрасывать на кочках и + прохождение гребенки на трассе стало не на столько критичны как до этого на штатной подвеске (на штатной подвеске пару раз чуть не вынесло с трассы)!

Хода на подвески огромные хорошо чувствуется на бездоре, а если еще открутить стабилизаторы то еще больше =) У меня спереди линки (стабилизаторы) открученные, так как удлиненные старые гнет как проволоку когда одно колесо вверх поднято, а другое в низ ушло. Сзади стоят здании линки (стабилизаторы) от 130-того они как раз на 2.5 см длиннее штатных и дают более длинные хода задней подвески. Передняя подвеска отрабатывает до сих пор хорошо, негатив лишь в том, что когда переднее колесо резко опускается в низ до упора на скорости происходит удар я так понимаю пружина полностью разжимается и удар происходит за счет разжатого аморта. По задней подвески заявленные +150 Кг это чушь макс. +50 Кг. В общем за 2-ва года задняя подвеска просела до состояния штатной и заявлены лифт 7.5 см пропал =). Машину грузил не сильно 2-а человека впереди 2-а сзади + 110 кг. В багажнике + полный бак, дорога 50% бездора 50% трассы в таком режиме задние пружины продержались пол года и стали проседать. Сейчас стоят проставки компенсируют потерянный лифт =) В общем то все!

[UN7GKR]

Сегодня произвел замену передних пружин АРБ ОМЕ881 на пружины TJM под максимальную загрузку с толщиной витка 17 мм. и количеством витков 11 шт.

За три года пружины АРБ сели и потеряли свои былые качества, при полной загрузке машины случались даже пробои до отбойников, чего по идее быть не должно

Машина у меня не имеет силового бампера, не имеет лебедки, все стандартное, кроме небольшого самодельного кенгура, весом примерно 20 кг.

Т.к. сзади пружины были заменены немного раньше в апреле этого года, то разница в высоте переда и зада была сильно заметна.

http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1742.html

Поэтому решено было поставить самые высокие и мощные пружины вперед, чтобы выровнять малость машину.

До замены пружин замерил расстояние от верхнего края диска до края колесной арки. Расстояние составило 34 см. После замены пружин АРБ на ТЖМ стало 37 см

Фото-сессию о процессе замены см. по ссылке

http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/ReplaceCoilsprings/

[SAM]

Приветствую всех.

Пришло время менять задние пружины на 130-м, плюс отбойники приваривать на место.

Для замены пружин в наличии имеются б.у. пружины от 80-ки дизельной (длина 460 мм) и б.у. штатные от раннера 3-х литрового (длина 360 мм).

Цель: убрать проседание задка под нагрузкой, при этом оставить штатные задние амортизаторы (каяба газовые новые) и тягу панара.

Прочитав ветку понимаю, что нужно ставить пружины от 80-ки, но как их резать, какой длины делать? Как штатные 360 мм или другой размер? Какой?

А то, если не резать, разница между 80-кой и 130-м (460-360=100 мм), по моему, многовато.

Подскажите, плиз, на выходные наметил менять пружины, жалко будит если отрежу больше!!!

Заранее благодарен.

[diskmaster]

To: SAM

Смотри, вот так делал Андрей (AZIAT)

Но если ставить пружины от 80-ки - я бы не резал. На своей так сделал - нормально все ходит, чуть подсели - вообще замечательно стало.

Вот только уточнить: ты хочешь поставить пружины подрезав их до размера 130-х? А смысл? Потому как если требуется лифт - панара в любом случае колхозить придется, мост "убегает" на пару сантиметров, не критично, но и не эстетично.

[SAM]

Задача: оставить штатный панар и амортизаторы и добиться чтоб корма выровнялась, лифт не требуется, ну может чуть-чуть, так чтоб ни торсионы не крутить, ни что еще в подвеске менять.

Отсюда вопрос: при какой максимальной длине пружины остальные детали подвески остаются штатными? размер 130-х? или +5 см? У кого какой опыт?

[X-Driver]

Приветствую всех

Недавно взял Surf 185, двигатель 1KZTE. Стоит лифт подвески 2 дюйма. Пружины красного цвета (марку не знаю), амортизаторы Rancho RS5000

Амортизаторы убитые абсолютно, собрался менять. На грунтовке зад кидает в стороны немилосердно. Какие амортизаторы посоветуете поставить, если сохранить старые пружины? Читая форум, узнал что многие ставят задние амортизаторы от 80 - встанут ли они без лишних телодвижений и как будет вести себя машина?

Спасибо

[Dimas]

от 80 ки ведут себя отлично , только шток у них потолще ,просверлить сверлом на 14 и шайбы подобрать побольше под 80шные резинки,я поставил токико,они помягче,так что вкупе с бу пружинами от той же 80ки получилось не плохо[attachmentid=92836]

[runnig man]

Месяц назад поменял пружины на Прадовские от "араба". Зад приподнялся на 30мм, пробои исчезли. Перед только на 10мм. Где то попадались мне чертежи проставок для передних пружин, кто может дать ссылку, сам не могу найти

[runnig man]

Нашел чертежик в теме Влада А вообще морда должна быть немного ниже или в ровень с задницей?

[X-Driver]

Dimas

А что за токико? В смысле штатные амортизаторы, что на конвейере ставят?

[Dimas]

ну да,типа родные. Каябу побоялся ставить ,наверное жестко будет,на этих и то не кисло подтрясывает,зато грузоподъемность