Перейти к публикации
PTerekhov

Взаимозаменяемость пружин.

Автор: PTerekhov, в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x

    Рекомендованные сообщения

    Alexey Markov   

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Toyota Hilux Surf 98 3RZ AT, Honda Prelude 97 H22A AT, Honda CBR600RR 06
    Alexey Markov
    Опубликовано:
    Кто менял пружины, подскажите пожалуйста, если на Сурф 185 3RZ, вперед поставить пружины 48131-6B020, на сколько см. поднимется перед? Сколько будет расстояние от края диска до расширителя крыла, с родными дисками?

    И увеличится ли жесткость, по сравнению со стоковыми пружинами?

    910322[/snapback]

    См. мой пост: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=6921&st=97#

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    kasperon   

    • Откуда: Уфа
    • Машина: Hilux Surf RZN185W 2001 год, 3RZ-FE
    kasperon
    Опубликовано:

    To: Alexey Markov

    Я так понимаю, ты амморты не менял, и вперед поставил, именно пружины 48131-6B020? Перед не стал жестче на новых пружинах?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Valdemarich   

    • Откуда: Магадан
    • Машина: Surf 1997
    Valdemarich
    Опубликовано:

    Подскажите в какую цену обойдуйтся пружины и амморты на сурф 185 3RZ от прадика араба, я так понял машина в среднем поднимется на 4-5 см. Какая резина встанет тогда - 285/75/16??

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Alexey Markov   

    • Откуда: Новосибирск
    • Машина: Toyota Hilux Surf 98 3RZ AT, Honda Prelude 97 H22A AT, Honda CBR600RR 06
    Alexey Markov
    Опубликовано:

    Я не заметил особого увеличения жесткости. Да и с чего бы пружины на жесткость повлияли.

    У меня аморы стоят тоже от прадика. Они жестче, чем сурфовые. Машина не так валко себя ведет. Груженая по грунтовке идет замечательно.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    DC_   

    • Откуда: Якутск
    • Машина: SURF 3RZ, 2000 год, RH
    DC_
    Опубликовано:
    Я не заметил особого увеличения жесткости. Да и с чего бы пружины на жесткость повлияли.

    912819[/snapback]

    Еще как влияет. Усиленные на стоковой машине прыгают, а стоковые при нагруженной машине как пластилин.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    durman   

    • Машина: HILUX SURF 185 1996г
    durman
    Опубликовано:

    Если машина поднимается на 7 см за счет пружин, при этом аморы и все остальое стоит стандарт то какие последствия могут быть? Нужно ли что то менять в ходовке или добавлять?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    tavr   

    • Откуда: Крым. Симферополь.
    • Машина: TLC Prado j95 3.4 1997г/в.
    tavr
    Опубликовано:

    Доброго дня всем! Есть у кого-нибудь диаметры прутка пружины от дизельной и от бензиновой 80-ки, и какие ставить на 95 прадо (7 мест)?

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    PTerekhov   

    • Откуда: Мытищи М.О.
    • Машина: 4Runner LTD 1999г. VZN 185/5VZ-FE Perfomance Products/Billstein HD
    PTerekhov
    Опубликовано:
    Если машина поднимается на 7 см за счет пружин, при этом аморы и все остальое стоит стандарт то какие последствия могут быть? Нужно ли что то менять в ходовке или добавлять?

    922256[/snapback]

    Оторвёт амортизаторы. Вывернет резинки стабилизаторов на раме.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    OLEG JDM   

    • Откуда: Владивосток
    • Машина: SURF 1KZ 1996
    OLEG JDM
    Опубликовано:

    Подскажите.. то че та очкую..

    Поставил пружины 390 длиной и 16-17мм витка.. Не по выламывает ли чашки задние??

    То вчера по трассе проехал, влетел в пару канав.. а им хоть бы х.... не пробило вообще...как будто в маленькую канавку влетел sos.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Виктор Сибирь   

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: 215 4,7 LTD, ТЛК HZJ77
    Виктор Сибирь
    Опубликовано:
    Подскажите.. то че та очкую..

    Поставил пружины 390 длиной и 16-17мм витка.. Не по выламывает ли чашки задние??

    То вчера по трассе проехал, влетел в пару канав.. а им хоть бы х.... не пробило вообще...как будто в маленькую канавку влетел sos.gif

    927534[/snapback]

    Уменя чашки и на стандартных пружинах выламывало.

    А высота стандартных задних пружин 395 мм толщина прутка 14 мм, поэтому твои просто жестче получились.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    OLEG JDM   

    • Откуда: Владивосток
    • Машина: SURF 1KZ 1996
    OLEG JDM
    Опубликовано:
    Подскажите.. то че та очкую..

    Поставил пружины 390 длиной и 16-17мм витка.. Не по выламывает ли чашки задние??

    То вчера по трассе проехал, влетел в пару канав.. а им хоть бы х.... не пробило вообще...как будто в маленькую канавку влетел sos.gif

    927534[/snapback]

    Уменя чашки и на стандартных пружинах выламывало.

    А высота стандартных задних пружин 395 мм толщина прутка 14 мм, поэтому твои просто жестче получились.

    927539[/snapback]

    А варили кузов снимали????

    Я х.з. скок родные, но у меня 420 стояли...правда просевшие.... ph34r.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Виктор Сибирь   

    • Откуда: Красноярск
    • Машина: 215 4,7 LTD, ТЛК HZJ77
    Виктор Сибирь
    Опубликовано:

    А зачем его снимать? blink.gif

    Подняли машину на подъемнике, открутили амортизатор чтоб не мешал и заварили снизу.

    Можно и сверху с зеркалом проварить, опытному сварщику места хватит.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    UN7GKR   

    • Откуда: Алматы, Казахстан
    • Машина: Subaru Forester SG5
    UN7GKR
    Опубликовано: (изменено)

    Дайте пожалуйста размеры штатных передних пружин Лэнд крузера 100/80 (толщина витка, высота в свободном состоянии).

    А то мои задние пружины Японской марки ZEAL стали терять свои качества и погибать по-маленьку dead.gif Внешний слой у них уже отваливается вместе с краской, а после зимы заметил, что они изрядно подгнили. А это не есть гуд stop.gif

    После поездки на охоту в Балатопар (Карагандинская область) с полностью загруженным багажником + 5 человек в машине, ходовка работала на пробой blink.gif Дорога туда конечно не ахти ohmy.gif асфальт весь в ямах.

    Амортизаторы задние N74E особенно было жалко, т.к. они штоками долбились об свое днище на ямах и бугорках. Не знаю, могла ли их такая эксплуатация повредить, но вроде потеков из них нет и амортизируют по прежнему.

    На передних аморах N91SC http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/327.html#327 под нижними опорными кольцами заметил облупившуюся краску. Такое ощущение, что при пробоях ходовки металл амортизатора деформировался и краска от поверхностного напряжения слезла blink.gif Фотку амора с облупившейся краской выложу позже.

    Поэтому задумался о замене задних пружин на передние 80-шные. У меня сейчас сзади стоят пружины с проставками +3 см, но сами пружины по ходу уже подустали за 3 года моей эксплуатации.

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/327.html#332

    До меня они еще не известно сколько колесили по Японии и немного по Алмате.

    Если вообще помрут мои аморы в ближайшем будущем, то буду ставить, что-нибудь другое. Хотелось бы попробовать ходовку "Koni", те кто ездил на ней, говорят очень хорошо себя она показывает и АРБ до нее чихать и кашлять smile.gif

    Изменено пользователем UN7GKR

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Влад Питер   

    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: MB 300, TLC 200
    Влад Питер
    Опубликовано: (изменено)

    диаметр прутка 14,7-15 мм.Диаметр внтренний основных витков 140 мм. Колличество витков левой 7,5-8 витков,правой на четверть меньше и 1,5-2 см меньше левой. Высота 460-440,левой,правой меньше.Вн. диаметр уха 107 мм. Конец основного витка прижат и торцован по плоскости.Все эти размеры по оригиналам.Австралия и прочие тюнинговые конторы,отличаются диаметром прутка и высотой,остальная геометрия остаётся в постоянстве.

    Изменено пользователем Влад Питер

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    UN7GKR   

    • Откуда: Алматы, Казахстан
    • Машина: Subaru Forester SG5
    UN7GKR
    Опубликовано:

    Вот спасибо Вам большое!

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    UN7GKR   

    • Откуда: Алматы, Казахстан
    • Машина: Subaru Forester SG5
    UN7GKR
    Опубликовано:

    Нарастили сегодня с братом задние отбойники, т.к. последняя поездка показала, что мои задние пружины не могут выдержать почти тонну веса на раздолбанной дороге unsure.gif

    Много раз аморы долбились об свое днище до упора, а это не есть гуд huh.gif

    Амортизаторы АРБ N74E имеют размеры N74E* | 24.4" - 62 см, расжатое положение | 14.6" - 37 см сжатое положение

    http://www.sleeoffroad.com/products/suspen...eces_shocks.htm

    Поэтому решено было эту проблему устранить путем установки прямоугольных кусков капролактана по 5 см толщиной под каждый отбойник.

    Открутили один отбойник и поехали на Тастак, отпилили у мужика одного пару одинаковых кусков капролактана, купили два болта по-длиньше и приехали домой. Просверлили отверстие в каждом куске и установили назад отбойники.

    Как все выглядит см. тут

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1711.html

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1711.html#1712

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1711.html#1713

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1711.html#1714

    Что касается обещанных фото передних амортизаторов N91SC с облупившейся краской под упорными кольцами, то они тут http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1711.html#1715

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1711.html#1710

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    ars   

    • Откуда: Екатеринбург
    • Машина: KZN-185, KDN-185
    ars
    Опубликовано:

    заменил на ОВК кат номер С4Т 35212

    видно что старые родные на 3 см длиннее.

    думал отнести обратно, да поленился.

    но все же машина поднялась на 5 см (было 85, стало 90).

    Попробую загрузить 250 кг, посмотрю.

    post-608-1270062439_thumb.jpg

    post-608-1270062458_thumb.jpg

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    DC_   

    • Откуда: Якутск
    • Машина: SURF 3RZ, 2000 год, RH
    DC_
    Опубликовано:
    заменил на ОВК

    956213[/snapback]

    В ОБК разочаровался ( Проседают махом.

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    UN7GKR   

    • Откуда: Алматы, Казахстан
    • Машина: Subaru Forester SG5
    UN7GKR
    Опубликовано:

    Мини отчет по замене задних пружин на своем Сюрфе:

    Купили с нашими братьями Алматинскими Сюрфоводами по паре передних пружин от TLC 105 по 5000 тенге, что в переводе на рубли будет 1000 рублей за пару пружинок.

    Пружины китайские с маркировкой партномера и надписью FZJ 100. Высота пружин 50 см, разницы никакой между правой и левой нет, обе одинаковые. Толщина прутка 15,3 мм.

    Установка у меня заняла около 1,5 часа. До этого стояли японские пружины Zeal с проставками из капролактана толщиной 3 см.

    Как я писал выше данные пружины за годы эксплуатации подустали и верхний слой у них стал шелушиться sad.gif

    По ходу работы успевал фотать все на фотоаппарат. Ссылка на фотографии тут --->

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html#1718

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html#1716

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html#1723

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html#1719

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html#1720

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html#1721

    http://foto.mail.ru/mail/un7gkrenat/126/1717.html#1722

    К фотографиям в альбоме написано описание, так что читайте его тоже и все будет понятно. smile.gif

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    scream   

    • Откуда: о. Сахалин
    • Машина: Toyota Surf 1996 KZN-185
    scream
    Опубликовано:

    UN7GKR подскажи каталожный номер пружин от 105-ки...подрезать не пришлось? на сколько ушел мост с родной панарой...

    Поделиться сообщением

    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас
    Перейти к списку тем

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

      Важная информация

      Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.

        Я принимаю