Подшипник полуоси

[Master57]

Т.е.не заворачиваться?

[Sasham]

Т.е.не заворачиваться?

Каждый конечно по своему делает.Я всегда горелкой делаю и проблем нету.(не разу не было)

[ВЛ-85]

Каждый конечно по своему делает.Я всегда горелкой делаю и проблем нету.(не разу не было)

+1

[Master57]

Понял.спасибо всем!!

[AZIAT]

Т.е.не заворачиваться?

в  мануале  написано что просто прессом новое  кольцо установить . 

[diskmaster]

@@AZIAT,

а в 2007 ты его трубой метровой загонял )))

[AZIAT]

@@AZIAT,

а в 2007 ты его трубой метровой загонял )))

Не ,  ты  не так  понял . трубой  я  подшипник загонял и  сейчас  так  делаю .  на  не изношенные  полуоси  подшипник плотно садится.  А втулку  грел , по аналогии с  жигулями . А  потом  тут в  теме  дали  ссылку  на  мануал , где  про нагрев  ни слова  . 

[diskmaster]

@@AZIAT,

я когда менял подшипник - решил с отцом пообщаться на тему как осадить кольцо на ось. И он как раз мне про масло и рассказал, хотя сам тоже когда-то грел подобные ништяки паяльной лампой.  

[AZIAT]

И он как раз мне про масло и рассказал, хотя сам тоже когда-то грел подобные ништяки паяльной лампой.  

 

По сути без разницы  как  ты будешь нагревать , надо просто нагреть до 240-250 гр , этого достаточно , чтобы  кольцо свободно легло на  ось . Но у  тойоты  не  требуется  греть кольцо , потому  что по сути не  оно держит подшипник , а  стопор после  него , а кольцо нужно для  работы  сальника. И  если есть пресс ,  то заморачиваться  с нагревом не  надо . 

 

в мануале про нагрев  ни слова  нет 

 

решил с отцом пообщаться на тему как осадить кольцо на ось.

Это у  него по жигулям  привычка осталась .

Когда я на Вазе в СТО  работал  ,  там у  нас  постоянно печь муфельная  стояла  нагретая  до 250 гр , в  ней  как  раз и грели  кольца  для полуосей  и шатуны  ,  для сборки  с  поршнями . 

[Sasham]

Не ,  ты  не так  понял . трубой  я  подшипник загонял и  сейчас  так  делаю .  на  не изношенные  полуоси  подшипник плотно садится.  А втулку  грел , по аналогии с  жигулями . А  потом  тут в  теме  дали  ссылку  на  мануал , где  про нагрев  ни слова  . 

Я на своей Тойоте тоже прессом ставил втулку как в мануале написано.Все четко собрал.Кольцо(оригинал)стопор тоже,подшибник тоже.Месяц наверное поездил пошел стучок с правой стороны,поднял на подьемник а меня заднее правое колесо ходит .На себя дернишь стучок от себя тоже.Причина простая кольцо стало свободно по полуоси ходить.И стучок был когда полуось (вместе с кольцом)ударялась в стопорное кольцо.Маленький люфт был.Снял полуось микрометром померял в норме.Собрал все заново нагрел по старинке.(поставил все новое) пока все в норме.А стук не приятный был.Как будто откручено колесо или цепь из  под запаски об кузов стучит.

[mr.x]

Когда я менял подшипники, на одной стороне нагревал в кружке с маслом нагрели масло до кипения  бросили туда кольцо через пару секунд вытащил и свободно оделось, на второй стороне еще проще нагрели самой примитивной газовой горелкой, самой дешевой которая на баллончик одевается, тоже не долго не до красна, а так что даже цвет не изменился и оно свободно оделось. Там размер диаметр в диаметр, на сжатие припусков нет, так что можно и прессом, но так с горелкой проще.

[OlegLAN2000]

Я на той неделе менял, нагрел газовой гарелкой походной кольцо, взял пинцетом и отпустил на полуось. Кольцо само село до конца, еще секунд 10-15 оно спокойно проворачивалось пинцетом , потом осело и застопорилось.

Как перестану писать сообщения на форум, значит полуось выбежала на трассе, а пока все отлично.

[atomp4fx]

Снимал кольцо стопорное, порезал немного полуось. Чего больше бояться, что полуось сверну, или что масло побежит теперь?

[AZIAT]

или что масло побежит теперь?

именно этого , если  рез выходит за пределы запорной  втулки . 

[atomp4fx]

Т.е. Из полуоси проще сделать крепление колеса на калитку...

[AZIAT]

Из полуоси проще сделать крепление колеса на калитку...

ты  вроде  не в  Челябинске  живешь . 

[Казак-берег]

Т.е. Из полуоси проще сделать крепление колеса на калитку...

Лучше мне ступицу отрежь. Хочу на балансировку шайбу сделать. Если конечно разболтовка  6х139.7. А то на конусах большие колёса не очень хорошо балансируются.

[Dimas465]

Лучше мне ступицу отрежь. Хочу на балансировку шайбу сделать. Если конечно разболтовка  6х139.7. А то на конусах большие колёса не очень хорошо балансируются.

У меня куча валяется гнутых полуосей.

[Master57]

Лучше мне ступицу отрежь. Хочу на балансировку шайбу сделать. Если конечно разболтовка 6х139.7. А то на конусах большие колёса не очень хорошо балансируются.

Если надо,у меня тоже лежит ненужная полуось,ее сломали,а потом сварили))))кто и зачем это сделал загадка)))

[Казак-берег]

У меня куча валяется гнутых полуосей.

 

Если надо,у меня тоже лежит ненужная полуось,ее сломали,а потом сварили))))кто и зачем это сделал загадка)))

Спасибо, друзья.

 

 

 

 

Dimas465

 

Если у тебя их несколько, я бы три штуки взял. Станка балансировочных два, с разными диаметрами винтов. И одна ступица на запас.

Только полностью конечно полуоси не нужны, а только ступицы. Отрезать же возможность есть?

Заранее благодарен. В личку скину свои координаты.

Изменено 28 мая 2016 пользователем Казак-берег