Подшипник полуоси

[OlegLAN2000]

Снимал кольцо стопорное, порезал немного полуось. Чего больше бояться, что полуось сверну, или что масло побежит теперь?

Ты прям с подшипником попилил что ли? Сделай герметиком шов по месту пропила , хорошо обезжирив предварительно. И собирай все как было.

[atomp4fx]

Ты прям с подшипником попилил что ли? Сделай герметиком шов по месту пропила , хорошо обезжирив предварительно. И собирай все как было.

Не с подшипником, а с полуосью, не догадался, что можно шпильки выбить и слегка перестарался, из-за неудобного положения((

[Sasham]

Снимал кольцо стопорное, порезал немного полуось. Чего больше бояться, что полуось сверну, или что масло побежит теперь?

Я сделал специальный сьемник как в книге по Тойоте нарисован ,сейчас кольца не режу.Вставляешь в сьемник полуось,крепишь и на прес на Ура выходит.А можно и бес пресса по полуоси в торец стукнул и кольцо слетит.

[AZIAT]

Я сделал специальный сьемник как в книге по Тойоте нарисован ,сейчас кольца не режу.Вставляешь в сьемник полуось,крепишь и на прес на Ура выходит.А можно и бес пресса по полуоси в торец стукнул и кольцо слетит.

У  темы  17 страниц  и про сьемник  в ней  много раз писали  ,  но некоторые  все  еще  режут. 

[Dimas465]

У  темы  17 страниц  и про сьемник  в ней  много раз писали  ,  но некоторые  все  еще  режут. 

Для одой замены ,можно и без приспособы обойтись.А вот если регулярно то проще сделать. Моя теперь ненужная валяется. 

[Михаил74]

пару раз было что подшипник надо было поменять в дороге

 выбив пару противоположных шпилек вставил болт с гайкой, раскручивая гайку распирал полуось и опору подшипника снял подшипник, нагрев на плитке в консервной банке с маслом подшипник и втулку все собрал обратно., Да за подшипником пришлось ехать в ближайший поселок в 50 км, благо подшипник волговский

[Dimas465]

пару раз было что подшипник надо было поменять в дороге

 выбив пару противоположных шпилек вставил болт с гайкой, раскручивая гайку распирал полуось и опору подшипника снял подшипник, нагрев на плитке в консервной банке с маслом подшипник и втулку все собрал обратно., Да за подшипником пришлось ехать в ближайший поселок в 50 км, благо подшипник волговский

А не пробовал перед поездкой проверять.Эта процедура много времени потом экономит.

[Михаил74]

@@Dimas465, Пробовал, но подшипники у меня как правило умирали после длительного перегона на хорошей скорости, после 1,5-2 ткм 

 Сейчас после замены моста о этой проблеме забыл.

[ВЛ-85]

Сейчас после замены моста о этой проблеме забыл.

На что махнул? 

[Михаил74]

На что махнул? 

на мост от 78 с дисковыми тормозами там  двухрядные подшипники, на пикапа тоже поставил мост от 70ки, правда там и раздатка от 80ки 

[Justice]

Господа, какой зазор в муфте, куда ставиться подшипник 6308? Есть в сервисном мануале крайнее значение для промера нутромером?  У меня подшипники легко ходят в "ступицах"...

[Sasham]

У меня с правой стороны тоже подшибник слабовато сидел,взял керно накернил по кругу думал временно,который год уже ходит и нормально.И подшибник менял ,посадка нормальная.

[ejdigger]

Можно кусок медной проволоки взять, и сварочником натыкать капель. Так тоже делают.

[Dimas465]

А что фиксатор подшипников не канает.

[Justice]

Обождите, я знаю все методы лечения прослабленой посадки подшипников с натягом, а в данном случае зазор должен быть (от нуля и до...) - меня интересовали данные по сервисному мануалу.

[Justice]

И ещё вопрос- у штатного подшипника тойоты, у него радиусы скругления кромок внешней и внутренней обоймы- стандартные для 6308 подшипника? Или всё же с уменьшенным радиусом (что чаще встречается в узлах японцев)?

[Renegat]

Ого.Радиусы я и не мерял :( Лошара))

Но на первый взгляд , подшипники практически близнецы.

[Dimas465]

И ещё вопрос- у штатного подшипника тойоты, у него радиусы скругления кромок внешней и внутренней обоймы- стандартные для 6308 подшипника? Или всё же с уменьшенным радиусом (что чаще встречается в узлах японцев)?

Ты рашен подшипник хочеш поставить.Последний такой мне на две недели хватило. 

[Justice]

Ты рашен подшипник хочеш поставить.Последний такой мне на две недели хватило. 

 

Ты вопросительный знак не поставил. ) Нет, не хочу и никогда не поставлю. Потому что хорошо разбираюсь в подшипниках.

Хочу поставить NSK\Timken\Koyo, которые я ставлю на фронтеры, но- хочу понять чем вызван большой радиальный зазор штатного подшипника (C5 - это очень крупный радиальный зазор, по-этому с новья он и "люфтит"), и какой радиус скругления обойм. На тимкенах машины с 33" колёсами ходят по 100 тысяч в среднем.

 

Так же имею интерес к замене типа 6308 на тип 40BW03CG32 (NSK\Koyo) -  этот подшипник ставился на все тяжелые мосты исузу, и нареканий не вызывал. Он шире на 3 мм.

[AZIAT]

меня интересовали данные по сервисному мануалу.

там нет про это ничего , кроме  как  слов  - запрессуйте новый подшипник в  ступицу.

 

Я сколько снимал-ставил подшипники эти , они всегда обычно входят легко в  ступицу и так же  легко с  неё выпадают .

На тимкенах машины с 33" колёсами ходят по 100 тысяч в среднем.

почти любой  308 подшипник работает в  этом узле  долго и  на  36"  колесах,  но быстро умирает от попадания воды,  так как  узел от этого плохо защищен . И если  поставить любой  другой  подшипник  ,  но не  улучшить сальниковую систему  и не применить водостойкую смазку  , он так  же быстро умрет  от попадания  воды .