Таблица лидеров

Лично мне, очень понравилось! Немецкие технологии + чистейшая ледниковая вода.

Вот именно. А кто хочет дешевый и безопастный секс , пусть пользуется проверенными связями.

Давайте определимся: интернет - это приличное место? Я читал. Когда я их забывал - мне прилетало предупреждение. При переходе форума на новый движок и смене части правил я их честно перечитывал. Так большими красными буквами же написано, что все сделки покупатель совершает на свой страх и риск! Это все равно, что спрашивать с администрации сайта знакомств за плохо сложившуюся пару!

Не в моих, а в форумных. Дозу надо соблюдать, тогда всё получится Когда наступит такое будущее, что у ресурса будут платные работники, то это будет другой ресурс. Сувенирные рюмки может и останутся, но духа не будет. Весь уйдёт в коммерцию.

не переживай, все тут платно)

Как выше уже написали-Технический форум!!!

это утопия) прежде всего это форум а не торговыая площадка.

Начни с себя и прочти тему, ссылку на которую я дал. Отпадут 99% вопросов. Очень волнует. Мы все сильно переживаем и ратуем за безопасный секс.

@BARBOOSS66 Как альтернатива, можно просить защитить сделку меня. Беру недорого - 10%

Куда перевели? И это уже обсуждалось вот здесь:

я зиму откатал и вот лето..зимой стёкла лёд рвут ..доволен как слон.. ставил от патриота.. правый от патрика ставится на левую сторону.левый естественно на правую.расположение мотрчика в отштамповку становится чётко. если наоборот то проблема . брать надо 4 шт передних..

да

Из родного кузова можно прицеп сделать, как раз будет где мотоцикл возить.

Вам лично отказали? Чтобы предлагать пройти мне что то лично? У меня других судов с государством и администрациями было достаточно и ничего я не проиграл. В большинстве случаев в ГИБДД сидят товарищи, уровень юридической грамотности которых стремиться к нулю. Потому они и лепят отмазки - которые при первом же заседании и грамотном юристе разбиваются в прах с получением еще и административки в 5-10к с вычетом из ЗП за ненадлежащее исполнение своих обязанностей по суду. Нарушение ПРАВ на лицо обычно в таких случаях, как и нежелание ГИБДД выполнять свои обязанности с учетом прав граждан. Человек попросил ссылки на решения - я их нашел. Дальше он сам с юристом будет разбираться. Если откажут - то через суд. Он ничего не теряет - т.к отказ незаконен в принципе - если у него в порядке все с документами и рама или кузов не ворованные и нет следов сокрытия и тд и тп и будет меняться на сертифиц сервисе. А если НЕ откажут? Вдруг на месте окажется грамотный сотрудник, а не принятый по объявлению друг папы? Что он тут же побежит это тут постить? А зачем? Что там на Дроме пишут - без разницы - ссылок конкретных Вы не предоставили на решения Судов - что там в каждом конкретном случае - кто знает?. Важно то что пишут на ОФИЦИАЛЬНОМ сайте ВС. И если не дай Бог какой нибудь судья захочет отказать - тут же прилипнет - потому как грамотный юрист принесет все эти решения, определения ВС - и только дурак их не примет во внимание при рассмотрении. Ну а Выше ВС прыгнуть? Удачи тому судье. Добавил в тему - посмотри. Определение ВС с офф сайта - http://www.vsrf.ru/stor_pdf_ec.php?id=1380218

Как и у любого другого мотора можно у мотористов вкрутить мех. датчик вместо родного и увидеть фактическое давление, но вот как узнать вязкость залитого масла? Думаю с давлением проблем нет если пробег не скручен - вот на это и надо внимательно смотреть. 2UZ до 500 тык можно убить если уж очень стараться!

Пиво точно вкусное !!! мне в жару просто сказка было !! Natakhtari называется по моему !! Пив бар на поляне это хорошо !! и трубочка к каждому лагерю !!

Согласен с Вадус и ко. Совокупность продуманых инженерных решений и отличного технического воплощения на 80-ке, достойно Нобелевки. Инженеры Тойеты каждый сегмент пытались вытянуть до 100%. Конечно в рамках задачи. За что хвала им. Может если историю силового автопрома изобразить в виде множества кривых шкал, отображающих то или инное удачное решение автоинженеров то 80-ка будет на пике многих из них или в 3-ке призеров. И по этому она хорошая машина. На счет сравнения с 200-ой или новейшим "ренджем" то считаю, что это скорее философская а не техническая задача. 80-ка это некий пик и условный водораздел, после чего автопром начал исповедовать совсем другую концепцию и эти крутые тачки уже не продолжение а параллельный мир условного "илонамаска", который пытается создать летающий безпилотый компьютер, а тогда зачем еще нужны будут внедорожники? Я думаю, что после 200-той можно еще выпустить 300-ую, но после ней только 80-ку.??

Если на раме номер есть, или есть документы о ее легальной покупке - т.к на америкосах например номер вообще не на раме , а на парпризе - т опоменять один элемент на другой проблем не составляет при наличии сервиса с сертификатом на этот вид работ. И признаки не утрачиваются - найду добавлю здесь ссылку. Просто у меня более 3к закладок - быстро не накопать. Отказ в замене кузова - незаконен - подробнее здесь - для начала - https://www.drive2.ru/b/466153348832165968/ С рамой - принцип такой же. Для начала отказ незаконен - https://www.drive2.ru/b/466153348832165968/ Читать до конца - https://rg.ru/2014/08/25/nomer-site.html потом еще подкину. Судебное решение - http://vologda.arbitr.ru/cases/cdoc?docnd=795793254

Правильно. Но есть третий. Мой любимый!; 4Х4 обязательно, а также фото и видео.

Если быстро, то Гугел в помощь. Это традиционный маршрут "пляжный" маршрут доездинга до моря для "недоприводных пузотёров". Гори - Хашури - Зестафони - Самтредиа - Уреки - Кобулети - Батуми. Есть другие маршруты, с элементами лёгкого офф роуда и чутка не качественного (мягко выражаясь) дорожного покрытия. Они проходят через перевал Годердзи. Выбирай. Если выберешь "правильный" маршрут сообщи. Подскажу как ехать.

С Начала фильма до 6:24 дорога от Батуми до перевала Годердзи. С начала фильма до 3:35, дорога на перевал со стороны Ахалцихе. Часть дороги от Батуми будет хороший асфальт. Но выше в горы - зубодробильная щебёнка и пылюка. Ехать будете медленно не только из-за качества дороги, но и потому, как красивейшие виды горной Аджарии будут отвлекать ваше внимание.

Все признаки, что вал рулевого редуктора (или проще сам руль) стоит со смещением, не в точке БЕЗ ЗАЗОРНОГО зацепления. Поднимаешь передок, вправо до упора, проверяешь- ничего не цепляешь, упорный болт на месте, до отказа.... Потом так же влево, с полной проверкой хода и отсутствия зацеплений..Конечно считаешь обороты хода руля..Потом ставишь в СРЕДНЕЕ положение - ЭТО точка без зазорного зацепления в рулевом редукторе. Относительно ЭТОГО положения машинка должна ехать ПРЯМО..Если этого нет по факту, то перепускной клапан приоткрыт и хоть как, но машинку будет тянуть в сторону от прямолинейнего направления... Еще одна причина- шаркнул немного бардюр, сбилась схождение...и будет тянуть в одну сторону пока не выставишь нормально СХОЖДЕНИЕ.. Не на всех СТО проверяют правильность установки руля...Да и порой давление в шинах не проверяют...А это важные компоненты проверки.. Удачи

Чуток видео о горной Аджарии

Я так и думал. Бывал там. Достойный выбор! Чудесное место! Оргам респект и уважуха!

На границе. На грузинском пункте пропуска. http://bizzone.info/insurance/2018/1519869342.php?utm_source=dlvr.it&utm_medium=facebook

Согласен! Ставишь палатку где угодно, но, естественно, с учётом особенностей того места, где ты находишься. Но, надо быть готовым к тому, что могут подойти местные жители и поинтересоваться, всё ли у вас в порядке и предложить помощь. Это нормально и трогательно. А могут просто подойти и угостить чачей, вином, хлебом, сыром, овощами. У грузин есть правило : гость это от Бога! Мы брали воду только в родниках. В горных реках вода насыщена взвешанными частицами породы, особенно в верховьях. Дрова есть везде. Никаких особых проблем. За исключением некоторых районах высокогорных. Например, у подножья Шхары, у нас с дровами был "напряг".

Роуминг без проблем. Из 3-х операторов Грузии (пробовал все), покрытие и качество интернета мне понравилось у Магти. Проблема в том, что в первом населенном пункте по ходу вашего движения, Степанцминде, продавались карточки только Билайна (самый слабый интернет). Представительства Магти только в больших населенных пунктах. Еще есть проблема подключения, т.к. меню на грузинском языке. Мы решили вопрос так: заранее обратился с соответствующей просьбой к жителю Степанцминды, и он заказал стартовый пакет Магти в Тбилиси (куча маршруток каждый день). Он же помог с подключением. В итоге 15 "гигов" скоростного интернета в самом начале экспедиции. Что касается раций, то СиБи у меня молчало. Насколько мне известно, то у местных джиперов и на горнолыжных курортах "в почёте" УКВэшки. Мы, для связи в колонне пользовались и тем, и другим.

Очень на это надеюсь!

Ни фига себе целеуказание! Разбег в 80 км. + перевал Годердзи. Хотя справедливости ради, места там очпуительные. Я хоть и не из России, а из города-героя Одессы, и, поэтому, с удовольствием подскажу и отвечу на любые вопросы по Грузии, т.к. езжу туда с 2013 года. Что касается маршрута, то оптимально единственный автомобильный пункт пропуска это Верхний Ларс. Можно через Одессу на пароме в Батуми или Поти. Но это дороже, плюс 30 часов в море болтаться на теплоходе. Можно через Европу, Турцию и в Батуми (некоторые так и едут). Я лично, предпочитаю через Верхний Ларс. Но в даты проведения фестиваля, скорее всего, на границе РФ и Грузии будут большие очереди. Если есть вопросы.... Сайт, личку, и все остальные коммуникоторы в наличии.

Доброго всем времени суток! Меня трудно чем-то удивить. Но, Денис....... просто респект и уважуха! В это непростое время такое замутить? Просто нет слов!!! Начну с того, что идею мероприятия поддерживаю полностью и однозначно. Сам являюсь "грузияинфецированным" на всю голову. Катаюсь по Грузии с 2013 года (без учёта неоднократного посещения Грузии во времена СССР). 14, 15 и 17 года на, своём экспедиционнике, побывал фактически во всех "вкусных" для джипера местах, за исключением района Вашловани. Это я к тому, что возьму на себя смелость рекомендовать, не планировать посещения нескольких стран за одну поездку. Лучше окунитесь с головой в природу этой чудесной страны. Разнообразие природы, кухня, вино, люди..... Поверьте, если по серьёзному и с удовольствием - месяц как минимум. И место для фестиваля выбрано удачно. Это район горной Аджарии. Возможно рядом с перевалом Годердзи. Там сейчас строится новый горнолыжный курорт. Отдельно, на всякий случай, замечу, что результаты событий августа 2008 года очень болезненно воспринимаются грузинами. Но гость, это святое. Поэтому отношение самое радушное и доброжелательное. Но, как известно, хорошие взаимоотношения это дорога с двусторонним движением. И в заключении, если у кого возникнут вопросы о Грузии с точки зрения джиперства, с удовольствием подскажу и расскажу. Есть всякие там Вайберы, Телеграммы, Ватцапы со Скайпами. Если кому будет интересно, можно многое подчерпнуть на моём канале (Алексей Деда) в ЮТЮБЕ, посмотрев видео отчёты Грузия 2014, Грузия 2015. Сейчас готовится публикация видеотчёты о поездке в 2017 году. Выложен уже первый фильм Грузия 2017.