Таблица лидеров

Освежил старичка.

Да. Если брали масляные и топливные, тоже проверьте - налетел на подделку масляного, отличного полиграфического и визуального исполнения. Ни разу не сомневался. Но при замене кольца картриджа рассыпались в руках (масляный), хорошо не в корпусе, при снятии. Лучше иметь референсный оригинал, чтобы сравнивать. Отличия есть. Не слушать пургу про другой завод, конвейер, северное-южное исполнение. Отличается - подделка 100%.

благодарю - уже заказал с Эмиратов через проверенного поставщика текс... значит кому то бумер прилетит обратно

Вот настройки выбора кан блока и автомобиля

Не то слово, ситуация нехорошая. Помогают и всячески идут на встречу пожеланиям отечественных барыг - сверхдешево и максимально похоже на оригинал. Многие по инерции ездят на ТО к бывшим официалам.

Я из двух кусков уголка сварил кронштейн. Доступ к сливу отличный, шланги штатные как там и были.

Это 100% подделка! Если нужен оригинал пиши в личку. Покупаю по 4000р-4500р

Увы, тоже налетел на аналогичную паль(((. В Тойота Отрадное. Основные отличия - уплотнительная резина слишком пластмассовая и главное - материал не как в оригинале. В оригинале материал фильтра на просвет имеет просечки в виде вытянутых мелких сот.

Поставьте оригинальные бронзовые втулки (целиковые) от 80-ки, но сначала на стенд с/р или трубой калиброванной проверить. Кроме того, на махровом неоригинале могут быть другие линейные размеры, хоть и всё вроде соберётся. Мост кривой течь начинает не столько из-за кривизны, сколько из-за неспособности фетра с песком (по шару с бороздами) удержать хоть что-то гуще ШРУСовой смазки, после того, как полуось рвёт сальник. Поэтому ваш мост на масле может быть кривым и герметичным. p.s.: потом народ на поиск жалуется, после всего этого порно-фольклора: тапки-лапти, бронзулетки, флянцы, подшибнеки, черепахи, пихло

Серебряков, пообсирал Россию, назвал всех гавном, свалил в Канаду. А как бабло кончилось, обратно приполз.

Оригинальное масло Тойота (особенно если с допуском АСЕА С2) не лучший выбор - быстро срабатывается пакет присадок, на межрегламентные 10 т.км его не хватает. Есть более "крепкие" масла за эти и меньшие деньги. В профильных ветках инфа есть. Анализы отработок тоже...

у меня по мануалу не ПСФ, а именно D2/D3.