Артём

Обращаюсь к коллективному разуму, может подскажет он бюджетное решение. Нужны шаровые пальчики типа таких: Диаметр шара - 5-7 мм Пошарил по автокаталогам, тойотовские самые дешёвые от 200 р, Их надо много, получается небюджетно. Может кто подскажет чего из отечественных решений?

Интересует состояние задних боковин с кусками порогов, т.н. "окорочками". Ну и цена.

Ну хайвэя там не показано, жёлтый цвет - это просто грунтовки. Видимо, вода была высокая, залило дорогу.

Про год я не в курсе, и куда упёрлись ОРМ - тоже У нас пока всё совпадало PS: но со спутника всё просматривается, и зимовья везде есть, значит ездят.

У меня корзина лежит, похоже от 5VZ

Набор называется "Умри, но не сейчас"

У меня тоже циклон, после Монголии в фильтре чего только нет, даже камушки попадаются, а уж пыли... Хотя наверное ты прав, без шноркеля-циклона был бы вообще не фильтр, а саманный кирпич

Они там месяц всего хранились. Перевыложил https://cloud.mail.ru/public/6fc6529235b7/mapofmongolia.rar

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=188691#entry2954300 Целый мост от 77... Интересно, какие хабы...

Это подарок духам тундры?

а в какой последовательности они ехали по степи?

А на видео чирок заднеприводный

Да уже договорились, забираю.

или ещё один подсунуть...

По номеру 80шные фланцы совпадают с фланцами LJ72, по идее должны встать.

...по креплению к маховику? Если убрать маховик? Вряд ли

Не прав http://www.drive2.ru/r/toyota/549631/ Он же и здесь есть

Как вспомнишь - не забудь хорошую звёздочку пиписочного размера 1/8 дюйма, чтобы эти идиотские шестиграннички на крышке отвернуть. Иначе обслуживание ступичных без высверливания болтиков не состоится.

30 тыр за ступицы - это хорошо, когда есть лишние 30 тыр... А так, повторюсь... Я бы начал с высверливания обломков из своей ступицы. Если аккуратно, с хорошим сверлом, с экстрактором - должно всё получиться. Это ж не в лесу с напильником ковырять Ну а потом заказать нормальные проставки у токаря, чтоб притягивались к ступице, и к ним уже фланцы прикручивать. Эффект в итоге будет тот же самый, только цена в разы меньше

Здесь спрошу тогда, какой марки алюминий на бак лучше брать? АМГ2 пойдёт? Или лучше АМГ5?

Чтоб снять хаб, нужно сначала крышку его снять Под крышкой заяц, в зайце утк на конце полуоси шруса - стопорное кольцо, его снять сначала надо - тогда и хаб снимется. А полученную дыру закрыть стаканом из срезанной бутылки-полторашки.

Максим, а ты алюминий не ТИГом варишь?

а шпильки срезает не потому что 2 детальки, а потому что люфт и плечо.

Всё, теперь я понял. Думал что они изначально цельные и разрезались оба.

Интересно! а почему не просто из двух половинок? Где-то не сходилось?