igorjek

не,ну бывают же в жизни огорчения?!

камаз 4310 тоже уже нет, да и уазика тоже!

всем привет! зашёл на огонёк!и ностальгия наступила по сюрфу! да - неудобно было мне (рост выше среднего) на нем да- дверь задняя напрягала да- валкий он в поворотах да-движок слабый у меня был 2лт но это был сюрф! сейчас езжу на роуде 2,5 тд но вспоминаю про сюрфика!

ребята! сегодня продал своего красавца и честно говоря пригрустил! уж больно дорог он нам стал наш боенг!!! надеюсь еще встремтимся на сайте но еще не решил че взять - хотел крузера но время покажет?

китайцы в космос летают ,че им шаровые заварганить ? а так альтернатива хороша кому что надо - выбирай!

Я поставил каму пиллигрим , зиму откатал нормально , по грязи вообще супер гребет ,не забивается протектор, косяк что в скорости теряешь она меньше в диаметре!

тосол это торговая марка антифриза времен 70 х годов помоему интальянских производителей , по своему составу это одно и тоже , но современные антифризы обладают огромным набором присадок улучшающих теплообмен, текучесть, ласково относятся к алюминию , различным составам резины, пластика!

военный

причем тут подножка и крыло? открой капот посмотри по желобку , потом загляни под пороги и увидишь крепления подножки!!!

номера кузова на сурфе нет , но есть табличка , приклепанная к кузову посредине моторного щита под капотом в которой выбит номер раммы ! Номер на раме должен совпадать с данными в табличке , если не совпадает то возможно была замена рамы или кузова ,что может быть и к лучшему (если не криминал), но стоит разобраться , все операции фиксируются в ПТСе,

посмотри тут может подойдет ?http://www.wolftuning.ru//product_info.php?cPath=30_50&products_id=414

датчик с трубками находится в верхней части бака но добраться до него надо снимать бак однозначно !!!

моторчик один положений тросика несколько положений в совокупности с тягами , тепло должно быть равномерным !

У меня при покупке зад был задрат конкретно , я взял отпилил пружины почти как и ты, да вот теперь меня тоже передок беспокоит, не знаю чтобы придумать ,. Аммортизаторы взял какие (фирма)?

на CD встречал мануал но все почему то по бензинкам , да и сами книжки в основном тоже , дизель идет отдельно !

отправить им рулевое подшаманить , а они тебе всю тачку отремонтируют и такой счет выставят что потом обалдеть можно!!!

не знаю но лучше или ее купить или диск взять

по моему вопервых нет альтернативы , а во вторых евоная цена и комплектация!!! КАКАЯ там блин фронтера.....

на границе один раз наблюдал картину таможня спрашивает оружие наркотики ,ну как всегда пацан говорит - героин ,ну че , они его на дополнительный осмотр , панели в салоне снимали , все перековыряли. Пока мы машины таможили его шмонали , часа 3 точно , а номера менты сами снимут, ган---оны

а сами сайлентблоки разные? верх низ перед зад?

Я тебе еще посоветую сделать прерыватель на подьем стекла ключом , воткнут какую-нибудь байду тебе в личинку и стекло опустится , а там сам знаешь . В дверь лазить не надо , управление можно взять с пучка в салоне или от самой лампы если возиться не хотят , другое дело если она нихт арбайтен тогда надо вскрывать!

я у себя обрезал полтора витка ,надо было-бы два, пожадничал теперь жопа высоковато сидит , обрезал ровно перпендикулярно, пружина села прижалась, Насчет аммортизаторов непробовал но сдается будет неплохо! И вообще тут че-то все покрыто мраком , все блин спецы такие????

Всем привет ,у меня стрелка отклоняется на 1\4 после запуска на холостых , при добавлении оборотов кнопкой, почти к 1\2 доходит , а вот когда заглушишь медленно падает давление, я думаю это для турбины взгрев ?

Я когда взял своего сурфа обрезал задние пружины, сильно жопа была задрана, неужели с 80 ки стоят и честно говоря не могу понять как - то ведет он себя непонятно сильно мотыляет , аммортизаторы задние один пакемон приколол подходят с волги один в один и ход и длинна и крепеж ,но вот как насчет веса , жопа то не тяжелая , но на волге рессоры а у нас пружины ?