Tihon

штанги, блинов, стойки, - нет?

Поддержу тему. "отдых" или "не отдых" каждый конечно сам решает, но нам показалось, что ребенку интересней сутками с папой-мамой шариться в машине, чем дома с бабушками-нянями гулять, пока все на работах. Родителям, так точно интересней Нам сейчас 1.5 года и встретили мы этот юбилей в степях мангышлака При правильно организованном быте - проблем не доставляли ни окружающим, ни друг другу. Рулят влажные салфетки, запас памперсов, съемный столик на автокресло, всякие игры. На больших перегонах сын или спит или рисует/лепит из пластилина/крутит в руках всякие машинки. Живем в машине на спальнике, пользуем вместо горелок обычное электроодеяло через инвертор. Сейчас для детей есть настоящие вейдерсы, которые очень помогают не уделать шмотки и салон авто. Флисовые и непродуваемые комбезы очень помогают. Аптечку собрали большую - много антигистаминных и жаропонижающих. Ну и присутствует четкое понимание возможного резкого схода с маршрута.

вот чтото такое надо бы.. http://www.crankandstein.net/ сам пользую Росошанку, но иногда хочется еще большей производительности

Неделю назад отвез им ТНВД от сотки(hdfte-шный) на дефектовку Ремонт 139 000р. Новый купить через них 230 000р аффигел..

Поздрвляю!

Если все кроме ДВД(камера, лайн ин звук и юсб) - живое , то готов забрать ..с нави буду уже по месту тупить... дальше в личку..

а что там у нее за нави?

зарезервирую до пятницы(03,04) если возможно.. камеру заднего вида подключить можно? Хоть какое обозначение у нее есть?

Брал несколько лет назад в Иркутске на центральном рынке. Там была офигенная палаточка с разными травами, курильский чай, саган-дайля, и много еще чего..Щас на этикетку глянул -ООО"Шалфей" они тогда назывались. Сайт www.baikmed.ru Ни реклама ни разу - брал там себе. Вроде есть в продаже. Или можно когонибудь из иркутян попросить колхоз замутить

С гидрой все в норме, проверял неоднократно. Она меня вполне устраивает по характеристикам и вообще по своей задумке. Все проблемы начинались только когда перегруз был, а в дальних поездках с собой много приходится везти. По поводу мешания - не заметил такого. Наоборот, в нормале, машина стала жестче и собранней.

баллоны на фотках видно аир-лифт 58786

ой, забыл! что я, паровоз чтоли

хм.. с нунешним курсом могут быть варианты.. Я брал до кризиса когда доллар был 32-33 Баллоны 13рублей - заказывал сам, где говорить не стану, меня динамили с ними два месяца, еле выбил из человека эти баллоны. Потом нашел уже где их и в МСК заказать можно и из америки..но цена на сегодня не ясна.. Манометр 2400р на каком то инет-магазе- выбирался по красоте. Опять же до кризиса. Фитинги\краны\переходники\трубки - 6000р в железяке. Станцию СА06 подарили на ДР (цена гуглится) Работа обошлась в 40К - делали в спортивной команде, Илюха Савельев, если кто помнит. мож чего забыл, но по мелочи..

Цифровой манометр встал в отверстие от ремней заднего ряда. Вся регулировка осуществляется в заднем бардачке- т.е. выставил давление, крышечку закрыл и поехал. В сухом остатке имеем следующее. Баллоны встали на стандартные крепления отбойников. Система держит в ресивере 8 очков, отсекает по датчику в ресивере.. Давление в баллонах отдельно регулируется беркутовским же редуктором, манометр показывает давление именно в баллонах. Контура получились раздельные - кран отсекает всю систему от ресивера, т.е. при накачивании колес подвеска не падает. Имеем пистолет для накачки колес, продувки радиатора и.т.д. Прошел уже 2 тысячи с полной загрузкой около 500 кг - ни разу не было ни намека на пробои. Подвеска на пустой машине стала жестче, управляемее. Пока одни приятности. Из вероятных ожидаемых косяков -борьба с конденсатом в системе. Устанавливали всю эту систему 3 дня, из них целый день потратили на покупку фитингов, датчиков, кранов в Планете Железяке. Коментарии принимаются..

Станцию разобрали на составляющие, компрессор прижился в бардачке в заднем левом крыле, Это кстати единственная жертва, на которую пришлось пойти - вырезать бардачок. Клапана и краны с датчиками прекрасно встали в отсек для домкрата и инструмента. Ресивер перенесли на поперечину раздатки. Еще фотки:

Давно озадачился пневмобаллонами в задний мост в дальних поездках. На гидре регулярно по перегрузке или на прыжках, машина проваливалась в low и приходилось или останавливаться или прямо на ходу перезапускать машину убирая ошибку. Одним из вариантов решения этой проблемы была установка пневмы внутрь пружины. При этом хотелось сохранить все оригинальное, оставить работающую гидру для городских условий, а для экспедиций получить автоматическую систему, которая бы сама следила за давлением и не требовала вмешательства человека. И если уж городить пневмосистему в авто, то было решено сразу вкорячить еще и ресивер с быстросъемом под пистолет в толивном лючке. Для инсталляции была выбрана беркутовская станция sa-06 и аирлифтовские пневмобаллоны. Был выбрана спортивная команда космос, баннер которой крутился у нас на форуме, и работа закипела. Вот фотки некоторых этапов:

если вдруг решите разбирать, то интересует цена на задние двери парой(верх и низ), задний бампер(пластик) и фаркоп..

+2 посмотрел презентацию -очень понравилось.

вот это вкастрюлить и успокоиться http://wagongear.com/shop/100-series-tailgate-lids/

не оно? http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=140424&p=2017363

добрый вечер, ищу переднее левое крыло на сотку 2000г.в. есть в наличии?

морочился этой темой, и выяснил следующее: Можно сделать любой холодильник. Есть конторы, которые собирают витрины морозильные и холодильные сами. Там все просто - ящик+ стенки из пенопласта+ обшит тоненькой нержавейкой.. дальше к такому ящику прикручивается испаритель(который подбирается исходя из размеров ящика) и подключается компрессор 12вольтовый. Все. Ящик может быть хоть треугольный. Есть несколько камней: Компрессор должен быть хороший, мне рекомендовали данфоссовский, они не дешевые. Самодельный ящик плохо держит холод - в заводских условиях корпуса делаются качественней и лучше держат холод. Проще найти гденить холодильник обычный бытовой со сдохшим компрессором и использовать его. Холод есть только на заведенном моторе. Набирается он не быстро, т.е. на короткие дистанции практически не работает. Я бы лично еще поставил бы гену помощнее, хотя потребление такого компрессора очень небольшое. Или вот например фирменный инделовский вариант - Indel-B UR 35 или Indel-B UR 25

Поздравляю!! Здоровья! Удачи и всего самого лучшего!! С днем рождения!!

спросил в личку..

если симку МТС покупать для телита, то тариф принципиален? У меня сейчас глобалстаровская симка, но она даже в режиме выключения 200р\мес хавает..