bratlex

киньте фото 2 и 3. У меня целый кузов 82-85гг стоит

Ищу готовое решение для установки малолистовых пакетов или параболиков на тлк 60. Может за зиму что новое появилось?

думаю это в комплексе проблема насоса.

Заказал восстановление ТНВД, ремонт уперся внасос низкого давления. нужна помпа подкачки. у кого есть ? моя не подлежит восстановлению

Подскажите бампер силовой можно фабричный можно самодел с одной левой калиткой для запаски. Надо сделать так чтобы 35 колесо хорошо вешалось и при этом правая дверь открывалась. Двери распашные причем левая как будто меньше правой. Все из-за собаки.

могу отправить транспортной,

рычаг раздатки выкидывает люфты не знаю не было опыта

все работает, но люфты.. и кулису выкидывает

долго не заходил.. отправил! кому еще надо лучше стучитесь сразу в мою одноименную почту gmail.com

Жду фото.. А пока нашел гену от 2UZ, шкив надо теперь

оправил!

отправил. посмотрите на цифры своего насоса, я исклал именно по ним. менял полностью плунжеры и распылы. Пока еще не настроил по тест плану. Буду отправлять мастерам

не знаю как сюда пдф скинуть. ссобщите почту першлю мылом план тест

ф0то как закрепил генератор можно скинуть?

Хочу поставить усиленный генератор на 2H, говорят от какойто мазды грузовика подходит. А также поставить доп гель акумулятор для 12 вольтовых потребителей в багажник или под сиденьем коробочку в полу приварить. Запитать этот доп на отдельном генераторе. Возможно расширить схему какнибудь со свитчами чтобы в случае аварийного выхода из строя одного акума была возможность запуститься подключив резервный. Какой доп генератор 12В можно установить на 2H? И какой на 24В.?

Отлично, друже! Может найдете фото, если не затруднит. Потыкал сейчас поиском, не нашел.

а каталожный номер датчика у 2H не подскажете? на приборке тахометр есть, фишка идет к колоколу, а на колоколе нет отверстия.

Доброго Дня! Решил переставить сиденья от 100-ки в 60-й крузер. Все 4. Есть у кого опыт перестановки? Сейчас у меня водительское от 80-ки стоит. продавленое передавленое, и полуторка родная у меня нескладная. Заднее родное очень низкое - сидишь и колени возле лба. от сотки заднее оно даже удобнее будет делиться на большую и малую часть думаю вырезать пол у сотки и вварить в свой для правильного крепежа задних сидений

Правильно ли я понимаю что бублик надо родной оставить? но проблема кажется именно в нем.

Масло менялось полностью 2 года назад. Проблема именно при торможении на 4 скорости. Тоже подозреваю на трансформатор. Говорят надо его распилить вдоль и поменять какуюто шайбу.

Странное поведение коробки. Идут пинки при торможении как будто на механике не выжал сцепление. Причем это явление только на 4 передаче. Т.е при скорости выше 60 км. Приходится ставить на нейтралку, докатываться до светофора, и иногда отпускает. А иногда нет. Включаешь Д и снова толчок. на повышеную скорость.

Комрады! Вопрос: есть коробка с раздаткой от бензинового UZ (2UZ?) A442F правый руль у меня на 1HDFTE стоит такая же A442F, машина леворукая какие засады ждут при переброске коробок кроме колокола? Будут ли нестыковки у правого руля на левый?

спасибо!!

Да именно про эту резину говорю. Начнем конечно с симекса. Некоторая поправка в измерении произошла по боди лифту у меня 5,5 см, а не 7 см как я раньше думал. Тракторист73, а какие клюшки вы будете ставить от чего вернее? Ссылку на пружины от Дена, поделитесь. Я хочу оставить родные мосты. Придется както приваривать крепления клюшек и площадку пружин и крепления амортов на родной мост, да и сами аморты подбирать чтобы внизу шток был (иначе вырвет ухо при повороте) Список бы ваш глянуть что закуплено, заготовлено, если не жалко, поделитесь Я правильно понимаю: если сзади низкопрофильные рессоры пустить над мостом, а спереди поставить пружины пожесче то риск опрокидывания уменьшается?

Определился с резиной. Летняя 36 симекс, зимняя 35 нокиан артик трак. Вот под это и буду думать. Склоняюсь сзади уазовский малолистовой параболик с четвертым листом. Перенос кпепления рессоры. А вот спереди пока не придумал. Нужна помошь