morbos

Помыть радиаторы.

Добрый день. Не знаю насколько мо инфа будет полезна, но возможно кому-то поможет. Пару лет тому назад начал бегать. Ну бег и бег. Но тут капец как начали болеть колени. И бегать бросил, а колени вообще не проходят. Уже и колес переглотал с добрый килограмм и мазями мазал всякими. И ничего не помогает, дает только временный эффект. Уже думал все, с палочкой ходить буду. И тут наткнулся на лекцию доктора по фамилии Демченко на ютубе, он спортивный врач и невролог. И рассказал он что нужно в таких случаях делать хитрую растяжку, что-то среднее между йогой и лфк. И за пять минут у меня перестали болеть и колени и спина и вообще любые мышцы и суставы. И уже два года чувствую себя как будто снова 17.

Добре камрады. Не хочу плодить темы по поводу таких мелочей, но прошу подсказать. Сломался пластик на клапане, который показан на схеме выше как 17630. И как бы я ы махнул его не задумываясь, но по каталогам он (или не он) идет с номером 17630-15021 и стоит ажно 15 килорублей, и нет ни фоточки ни схемки. Кто сталкивался - есть чем заменить.

У меня тоже так было. После нескольких раз - заклинил компрессор со всеми вытекающими. Лучше не доводить до последствий, дорого потом выходит.

Не кидайтесь тухлыми помидорами, но уже как четвертый год являюсь поклонником защищенных телефонов DEXP. При достойном уровне защиты - гуманная цена и нормальный размер, сопоставимый с обычным смартфоном. То есть нет ощущения что кирпич в руке держишь.

На LX470 электроника стоит с самых первых выпусков. У меня декабрь 1999 года, вся электроника есть, и работает она прекрасно. Три дня тому назад ехали на рыбалку, снегом занесло обочину. Пошел на обгон грузовика. Зацепил обочину, снег, лед. Думал пойду кувырком. Но фиг там, машина просто пропищала, отработала электроника, и мы поехали вперед как ни в чем не бывало.

Конечно продавай, за эти деньги можно взять отличного туарега или кю7, или ГЛ в старом кузове. Они то точно не будут ломаться.

У мну на Лёхе таких трещин нет. Возможно по годам выпуска применялся разный пластик.

Добрый день, подскажите пожалуйста. При наличии прямых рук и стандартного набора инструментов можно поменять ремень самостоятельно.? Нужны ли какие нибудь специальные съемники? Если мотор без VVTI?

Масло не подъедает?

Сегодня проехался, гул поутих, видимо в системе еще оставался воздух.

Добре камрады, пересыпал в мастерской рейку с шлифовкой вала, но вот незадача, после того как забрал машину из мастерской появился гул насоса ГУР. Руль крутится просто шикарно, мягко, легко, без рывков. На х.х. - полная тишина, с добавлением оборотов - появляется звук. До ремонта был залит Декстрон 3, после ремонта - в мастерской залили АТФ IV. Может ли из-за изменения вязкости жидкости быть такое изменение? Или воздух? Присадка?

https://injapan.ru/search/do.html?query=Land+Cruiser+100+iridium&scope=0

Тут как бы да, но и не да. 2UZ он 92 слопает и не подавится, а вот с 2012 года, если я не ошибаюсь c 2012 года на 200ку стал устанавливаться 1UR-FE, который имеет физически другую степень сжатия (алюминиевый блок и не имеет ремонтных размеров))))) Вот в него я бы 92 лить в принципе не советовал.

Главное чтобы релюшка самопроизвольно не включилась)) А то так можно и гидроудар словить....

Подшипник можно взять Koyo. Приводной ремень кроме тойоты - вроде бы как Гейтс неплохие. Но старый ремешок в ЗИП кинуть неплохо будет.

Так отож У меня на скорости 100-120 примерно так-же и даже немного меньше. Просто тут прозвучало что бензин в городе до 35 литров жрет, но это наверное надо эти 100 км проехать по МКАДу в пятницу в 19.00. И вообще к чему это я, мой четырехглазый уже очень стар, хочу махнуть на 200ку, но не хочу дизель, вот и думаю.

Это 2UZ?

Не то чтобы я сильно боюсь, потому как есть достаточно жестка рама и 300 кг чугуна передо мной. Потому при встрече с приорой - скорее всего своими ногами потом из машины выйду. Но есть особенно насыщенные суицидниками регионы.

Ну вот, нормальный грамотный расчет. Просто и понятно Хотя мне не понятно почему такой большой расход на бензиновом 200. У меня на том же 2UZ, правда сил поменьше - трасса 13, город - 22-24.

Гыыы. Спасибо что на лексусе сделали линзы, и на ПТФ тоже линзы со шторкой)))) Поставил Осрам найт брейкер и вот он - свет родимый за 700 рублей))))

Поставил по кругу Брембо, и колодки и диски. Проехал примерно 10 тыс. Стал замечать что торможение идет легкими рывками. Скорее всего диски повело. Брембо не понравилось!

Это и есть "нюансы"

Это понятно. Да для Азиата, там в горах, 2-3 этажа надо строить только на хорошем монолитном каркасе. Уж больно у них там земличка дорогая чтобы в один этаж строить. А так конечно да - бревна и брус это тема, но есть свои нюансы. Вообще из кирпича можно строить и в сейсмичных районах. Специально для этого разработаны системы армирования каменной кладки. Но это надо уметь и знать.

Спасибо!