Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'АКПП'.
Найдено 1 906 результатов
-
Скажите может кто покупал б/у АКПП? как они себя ведут? долго ходят ? может кто знает где продают А-442 или хорошо ремонтируют с гарантией?
-
недавно приобрел 100-ку АКПП. не могу понять как работает она в режиме спорт(чем отличается от обыкновенного?), кнопка на ручке О/D. когда газ в пол - доходит до 3200 оборотов и начинает медленнее разгон и где-то в о\районе 3600-3700 оборотов переключается. включал кнопку спорт режима - изменений не почувствовал?????!!!!! в чем дело может быть я чего-то не догоняю, это первая машина с автоматом. до этого грешил на двигатель он тупил после 3200 оборотов, но поменял датчик температуры топлива на ТНВД - на месте газуешь - до 4200 набирает нормально! подскажите, посоветуйте просветите новичка! спасибо!
-
завел - включил передачу выкатился на улицу из гаража проехал взад вперед остановился - P включаю снова передачу не едет не взад не вперед. Ставил контрактную АКПП но ГТ оставил старый. Оставил старый так как на новом центровочный вал тоньше диаметром. Заглушил - пара минут - снова завел опять едет. И опять все повторяется. Я в не понятках. Уровень в норме. Вопросы. Сколько литров в 343 автомате? Если у ГТ вал меньше - можно ли его ставить?
-
Добрый день! Интересует следующий вопрос: Возможна ли замена АКПП 4 ступ. от ТЛК 100 1HD-FTE 98-02 годов на АКПП 5 ступ. от ТЛК100 следующих рестайлингов с аналогичным двигателем? Что нужно менять чтобы такая замена была успешной? Спасибо!
-
Тоесть при вытянутом ключе из замка зажигания,и не нажатой педали тормоза рычаг акпп свободно перемещается из паркинга в реверс и тд.(кнопочку в торце рукоятки естественно нажать) Не подскажите что и где блокирует сам рычаг? когда вытянут ключ из замка зажигания.тут http://toyota.japancats.ru/details.asp?car...eg=E&piid=28099 не видно ниче. А ВООБЩЕ КАК У КОГО С ЕТИМ?
-
Открыты работы по очередному проекту изложенному в названии темы.Есть понимание,как и что делается,есть возможность реализовать понимание.Перерыл весь поиск:сколько людей,столько и мнений,а посему решил открыться с вопросом(сам не делал): 105 надо поставить на 35е колесо,и при этом получить ,что-нибудь этак -40 оффсет.Спрашивается:решил-ли кто подобную задачу и остался доволен собой?Оч. хотелось бы не тратить время на эксперименты,а использовать готовую формулу,типа:20 бодиком,40суспендом и на 5град провернуть кулак. И не отговаривайте,всё сам знаю,а вот взблажнулось на старости.Спасибо.
-
С Новым Годом!!! И снова какой то трабл с коробкой. Часть первая здесь: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=34227&hl= Краткое описание проблемы: сегодня после поездки по трассе килОметров сто коробень снова стала отказываться переключать передачи вверх. Причём в режиме "2" (со второй передачи) она со второй и трогается, а дальше опять идёт в отказ. Попробовал переключать режимы на ходу: с "2", на "3" (не выше третьей), затем на "D". В этом случае её иногда расклинивало и всё работало нормально, но до первого светофора. Потом приходилось проделывать весь фокус заново. Что за фигня? Посоветуйте что-нибудь.
-
АКПП буль буль
Meris опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
ну вот, свершилось... 10лет откатал и сухо, а сегодня пришлось посидеть в водичке прохладной, пока другой жип подогнали как якорь, трос размотали полебедились чуток и встали... мотор крутиться а колеса и лебедка неа ... аж через щуп АКПП полезла эмулсия .... по этому поводу вопрос - кро нить пробовал промывать не снимая АКПП или тока на разборку ? -
Всем привет! Приключилась на днях такая история. Поехал в лес грязь помесить. В какой то момент генератор начал подтуплять (всмысле заряд стал пропадать) и в итоге совсем вырубился. Фары и дворники постепенно высасали аккумуляторы. В какой то момент я остановился, коробку в положение парковка, двигло естественно не глушил. Вернулся в машину, нажал на педаль, что бы включить драйв и машина заглохла. Поворачиваю ключ зажигания - лампочки ваще не загораются, т.е. аккумуляторы в полный ноль. Вопрос: почему заглохла машина? Коробка у меня такова, что электрических клапанов в ней вроде нет, во всяком случае никаких проводов я не видел, когда поддон снимал. Может датчик какой? Что нужно сделать в такой ситуации, чтобы машина не заглохла? Или это один из минусов автомата, который никак не обойти?
-
Когда то рылся и видел тему по замене коробок, мельком прочитал, а теперь вопрос встал ребром и как всегда по закону подлости не могу найти информацию. Помогите кто чем сможет. Знакомый продает машину родителей 80 просто в шоколаде с соткой нескрученной на одометре эту машину знаю уже лет 12. сейчас основное против это как раз механика. Дано: Кукурузнег80 94 гв дизель атмосферник МКПП. Задача: Замена МКПП на АКПП. к сожалению не знаю устройства охлаждения и передачи мошности в коробках восьмидесяток, поэтому не знаю что пойдет впридачу к самой коробке. менять ли раздатку с заменой коробки? радиатор охл двигателя завязан ли на коробку. по салону впринципе все понятно. маховик одинаков ли на мкпп и акпп? Если есть перечень работ и деталей буду благодарен. Бюджет дозведы.
-
Диагностика АКПП
Dort опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Сегодня решил продиагностировать АКПП по причине затянутости переключений и ощутимых толчков при переключениях. Машина HDJ81 1HD-FT 96 г. начал как и положено со съема кодов неисправностей. Замкнул как указано в легионовкой книге контакты диагностического разъема Е1 и Тт включил зажигание и .... ноль эмоций. Не мигает лампочка никак. На переключатель на селекторе нормально реагирует - загорается и гаснет как и положено, а вот коды неисправности или исправность коробки (2 вспышки в сек) не показывает. В чем может быть дело? Коробка вроде с мозгами т.к. кнопки PWR и 2-st присутствуют. Ладно забил на это. Меряю напряжение на тех же контактах Е1 и Тт и плавно нажимаю на газ. Получаю ряд напряжений: 0.15, 2.02, 2.98, 3.93, 4.88, 5.83, 6.78, 7.74. Должно быть 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8. Какое ваше мнение - TPS крандец? Ступень в 1 вольт отсутствует совсем и последние 4 значения достаточно занижены. Кстати, нигде не могу найти методику настройки этого TPS. Все перерыл и интернет и книгу. Путем логических умозаключений пришел к выводу, что настраивать его надо так. В состоянии покоя напряжение на контактах Е1 и Тт должно быть 0. Потом TPS надо повернуть так, чтобы выбрав все люфты в приводе газа, малейшее нажатие на газ давало 1 вольт и.т.д. Я правильно ошибаюсь? -
Фильтр в АКПП
Triker опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Здравствуйте.Масло в коробке не менялось уже 45000 км.Один спец прокатился.сказал.пора менять масло и фильтр в коробке.а то что-то она подтупливает.Кто сталкивался с заменой фильтра?Подскажите. -
ТЛК80 АКПП, раздатка с вискомуфтой. Зимой в мороз видимо подорвал задний сальник АКПП, скорее всего его так как в раздатке масло уровень. Поначалу вроде подсохло, сейчас опять появилась влажность на соединении коробки раздатки. Теперь вопрос: снятие раздатки опишите пожалуста пошагово, какие проблемы встречаются, что кроме сальников желательно сразу преобрести и сколько их там?
-
Течь АКПП
Djubadze опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Всем привет. Залез под машину и обнаружил подтёки ATF в районе "колокола", там где АКПП соединяется с движком. Что может течь? Сальник какой или гидротрансформатору кирдык? Спасибо.