установил прогрессивные пружины

[Андрей-312 104]

Не, если серьезно ДЭну было дано задание - свить пружины на 2 дюйма под стандартные (без всяких солдатиков) 105-шные аморты. Что и было сделано. Машина идет значительно комфортнее!

А солдатики - тоже не пальцем делаются и не из чурбачка - денег своих стоят. И не люблю я колхоза, который ломается в неподходящий момент. так что сейчас все устраивает - пружины от Дэна и стандартные аморты.

[Будемискать 78]

Будемискать

Спасибо... но можете разьяснить хватит ли длины хода этих амортизаторов для усиленных пружин чтобы поднять на +2? Очень вам благодарен за устранение моих сомнений.

Ты же видишь что пишет Андрей-312, а у него стояли пружины Тач Дог +2" и аморты оторвало. Тут ещё конечно же и от пружин надо плясать и от нагрузки авто - бампера, лебедки, баки. Так что сомнения будут лучше развеяны, если поставишь "солдатики", скажем так - от греха подальше

[Андрей-312 104]

Правда, в сервисе почему-то считают, что аморты бракованные попались - типа, не от нагрузки. ХЗ. Из одной партии все же. :ph34r:

[Будемискать 78]

Андрей-312, да это понятно, что колхоз, но дешевле амортов. Продолжайте наблюдения, мы с вами свяжемся(с).

[Андрей-312 104]

Андрей-312, да это понятно, что колхоз, но дешевле амортов. Продолжайте наблюдения, мы с вами свяжемся(с).

Аморты пара стоят 2500 рублей. Сколько токарь-сварщик запросят за материал-изготовление солдатиков? - пару тысяч, думаю.

[Будемискать 78]

Аморты пара стоят 2500 рублей. Сколько токарь-сварщик запросят за материал-изготовление солдатиков? - пару тысяч, думаю.

Офф.

Андрей-312, тебе же не надо из трубы, тебя бы вполне устроили такие http://www.drive2.ru...30376152414845/ пару продают рублей за 800, так-то да тебе дорого, сам считай 2 аморта + ещё два амотра, в замен оборваных, работа и + пружин от ДЕНа, хотя я же не знаю:unsure:, менял бы ты пружины не оборви амортизаторы.

[serg-hard 13]

У Ярослава в магазине вроде есть солдатики, как мне помнится 2500 за комплект. Свои первые солдатики делал из бу штоков стоек от пузотера, хотя конечно такое качество стали может и через чур, но была уверенность что не вырвет

[Андрей-312 104]

Повторяю! Дело не в цене, а в необходимости использования лишнего элемента, снижающего надежность конструкции в целом. Решение сменить пружины назрело давно (ошибся с жесткостью), разрыв амортов просто совпал с плановой заменой!

По этой же причине в Новосибе заказаны кованые 2-дюймовые клюшки под стандартные сайленты (а не кастер-кит, к примеру).

Изменено 16 марта 2012 пользователем Андрей-312

[Санек 82]

Меня Ярослав заверил, что при +2" на 105-шных аммах солдатики не нужны.

[Шайтан 9]

После лифта с Деновскими пружинами, к задней части вопросов нет. Как и заказывал (+250 кг.) пружины себя оправдывают. При пустом, на полицейских есть прыжок, но хрен с ним , не о том начал.

Я про перед.

Когда зад поднял, перед тоже немного сам поднялся, да и я торсы, естественно подкрутил. Теперь есть такая хня: Ощущение, что с родными амортизаторами +2" не хотят работать на разжатие. При вывесе колеса передней подвески на скорости и при резком прохождении ямы, либо при прыжке есть явный удар амортизатора, вывернутого на всю длинну. Задумался о солдатиках, как минимум +2".

Вопрос: Делать солдатиков, или нахрен на 100VX что-то делать кроме ТО? (я за делать всяческие полезные переделки)

З.Ы. друзья, скиньте чертеж солдатов +2" и выше.

[serg-hard 13]

To: @Андрей-312, На таф догах вырвало понятно почему. На прогресивных такого быть не должно. Но скажем у меня пружины +4" и тут только вариант с солдатиками или 3-4 " амморты от ОМЕ или Таф Дог. Но как бы у них не совсем правильные характеристики для прогрессивных пружин, как я понял.

[Будемискать 78]

З.Ы. друзья, скиньте чертеж солдатов +2" и выше.

Ссылка в моём последнем сообщении или у тебя в Новосибе http://tuning4wd.ru/...torov_tlc80_85/

[Шайтан 9]

Спасибо! Уже побежал напрягать токаря

З.Ы. Но вопрос то остался. Нужно мне это, или нет?

Изменено 16 марта 2012 пользователем 4Rever

[Будемискать 78]

Спасибо! Уже побежал напрягать токаря

З.Ы. Но вопрос то остался. Нужно мне это, или нет?

Ты проконтролируй обязательно, чтобы размеры резьбы совпадали, я например не знаю совпадают ли размеры.

[DimArkeR 0]

Ещё один дилетанский вопрос... у ТЛК80 96г.в. мотор 1HZ есть разница между левым и правым амортизатором или можно просто брать перед и зад по 2 шт?

[Андрей-312 104]

To: @Андрей-312, На таф догах вырвало понятно почему. На прогресивных такого быть не должно.

И я об этом же. А меня Будемискать склоняет к солдатикам

Забыл, что опыт - сын ошибок трудных. :lol:

[Шайтан 9]

Ты проконтролируй обязательно, чтобы размеры резьбы совпадали, я например не знаю совпадают ли размеры.

Ну в этом плане отвечаю за качество. Жаль, что на бльших заводах говорят по другому...

[Антуан 72]

To: @DEN, на 70ку пружины ещё не делали? Интересуют с лифтом +2, прогресивные. Нагрузка силовик, лебёдка, примерно + 40-50кг.

Изменено 16 марта 2012 пользователем Антуан

[Санек 82]

Ещё один дилетанский вопрос... у ТЛК80 96г.в. мотор 1HZ есть разница между левым и правым амортизатором или можно просто брать перед и зад по 2 шт?

Между аммами точно нет разницы, берешь две штуки на переднюю подвеску, берешь пару штук на зад ... :D И будешь счастлив!

[DimArkeR 0]

спасибА...