Автономные отопители

[Dead Moroz]

При такой установке насосов (без демпфирования) они грохотать будут так, что не то что в машине - дома спать будет нельзя! А что, сложно их поставить хотя бы на кусок транспортёрной ленты?

[full time]

При такой установке насосов (без демпфирования) они грохотать будут так, что не то что в машине - дома спать будет нельзя! А что, сложно их поставить хотя бы на кусок транспортёрной ленты?

Нет, не сложно. поставлю

[Gluck]

Нет, не сложно. поставлю

Ты попробуй как поставил, может и заморачиваться незачем.

Я говорил про вот такую штуку

А есть еще и такая

[full time]

Ё-мое... Резиновый хомут, как на 2-й картинке, у меня есть. Я чайник... думал это на гофру воздухозабора. Лежит в коробке, поставлю

[Vladlen]

Купил планар 44д-12.

Поскидывайте, плз, примеры установки. Кто куда поставил?

Всю голову сломал уже как лучше - пока вижу два варианта - либо под правую обшивку багажника, либо порезать пол пассажирского сидения и туда поставить.

Если в багажник - хватит ли тепла передним пассажирам?

Спасибо.

[Delf]

На бензиновую сотку поставил вот так...

Забыл написать что ставил Webasto

Изменено 26 сентября 2012 пользователем электроник

[Белый Surf]

Профилактика Webasto Thermo Top V

Страна: Россия

Год выпуска: 2011

Продолжительность: 1:08:45

Перевод: Не требуется

Язык: Русский

Русские субтитры: нет

Описание: В видеоролике наглядно показано, как разбирается Webasto Thermo Top V, как делается чистка горелки, советы по ремонту и переделке догревателя в атономный подогреватель.

Доп. информация: Это личная видеосъёмка, и данная информация не является офицальным способом ремонта Webasto TTV.

Все изменения в конструкции, могут делаться только по собственному решению, и под личную ответственость.

Качество видео: CamRip

Формат видео: AVI

Видео: Кодек Н264, разрешение 640х480, частота кадров 29.97

Аудио: Кодек - mp3, битрейт 192 кб/сек., стерео

скачать торрент

[Gluck]

На бензиновую сотку поставил вот так...

А прокачалась по охлаждению нормально?

Насос стоит в самой верхней точке контура ОЖ.

Почему не поставил горизонтально?

[Delf]

А прокачалась по охлаждению нормально?

Насос стоит в самой верхней точке контура ОЖ.

Почему не поставил горизонтально?

Работает всё ок, один раз не запустилась, долил ОЖ до верхнего уровня на холодный двигатель и всё стало гуд. Ставил не сам а в конторе, заехал спросил "почему не горизонтально, ответили мы так всегда ставим на сотки"

[Gluck]

Работает всё ок, один раз не запустилась, долил ОЖ до верхнего уровня на холодный двигатель и всё стало гуд. Ставил не сам а в конторе, заехал спросил "почему не горизонтально, ответили мы так всегда ставим на сотки"

Незапуск не мог быть связан с низким уровнем ОЖ.

Это совпадение.

Вертикально ставить можно, в этом нет ничего плохого.

Просто, если поставить горизонтально, то насос опустится ниже. И прокачивать станет проще.

Хотя может этого и не придется делать...

[Серж]

Что поставить? Фен вебасто или мокрую. Машина 100-ка бензин. Нужен обогрев только салона. Но как установить фен - не в салоне же? А если под капотом - не будет ли потерь тепла, и куда дуть (сверлить дырку в машине не хотелось бы)?

[Gluck]

Что поставить? Фен вебасто или мокрую. Машина 100-ка бензин. Нужен обогрев только салона. Но как установить фен - не в салоне же? А если под капотом - не будет ли потерь тепла, и куда дуть (сверлить дырку в машине не хотелось бы)?

Если греть только салон, то варинатов нет. Нужен воздушный отопитель.

Ставить его в салон, иначе нужно делать 2 громадные дырки под забор воздуха и выход воздуха. Вообщем это не разумно для этой машины.

В 100ку вижу 3 варианта, за задними обшивками, под передними сидениями, около заднего дивана. Все надо смотреть по комплектации. Кроме заднего дивана, тут все просто.

На фотке не хватает только 90градусного разворота сопла влево, в сторону левой задней двери. Он ставиться только когда используется фен. Иначе неловкие пассажиры могут его затоптать.

Решение обкатано уже на 2х машинах, нареканий нет. Кроме неудобства с соплом

Изменено 27 сентября 2012 пользователем Gluck

[Серж]

Если греть только салон, то варинатов нет. Нужен воздушный отопитель.

Ставить его в салон, иначе нужно делать 2 громадные дырки под забор воздуха и выход воздуха. Вообщем это не разумно для этой машины.

В 100ку вижу 3 варианта, за задними обшивками, под передними сидениями, около заднего дивана. Все надо смотреть по комплектации. Кроме заднего дивана, тут все просто.

На фотке не хватает только 90градусного разворота сопла влево, в сторону левой задней двери. Он ставиться только когда используется фен. Иначе неловкие пассажиры могут его затоптать.

Решение обкатано уже на 2х машинах, нареканий нет. Кроме неудобства с соплом

А как тогда:

1. Выхлоп - огонь- пожаробезопасность

2. нагретый-очень горячий воздух - пожаробезопасность

3. Подвод бензина в салон - отравление парами бензина - безопасность.

А насчет сверления под обшивой заднего правого крыла есть заглушка для 2-го кондея можно вместо нее использовать вход/выход фена?

Изменено 27 сентября 2012 пользователем Серж

[Gluck]

А как тогда:

1. Выхлоп - огонь- пожаробезопасность

2. нагретый-очень горячий воздух - пожаробезопасность

3. Подвод бензина в салон - отравление парами бензина - безопасность.

Автомобиль это вообще средство повышенной опасности.

Но при должной(!) установке воздушный фен Webasto не увеличит степень опасности автомобиля.

Температура на выходе фена, примерно 80 градусов, лень копать документацию для точной цифры.

В фене есть настройка для соответствия каким-то стандартам по взрывобезопасности и она понижает температуру на выходе до 60, по моему, градусов.

А вообще перевозить вещества с температурой воспламенения ниже 150 градусов, по моему, запрещено.

А насчет сверления под обшивой заднего правого крыла есть заглушка для 2-го кондея можно вместо нее использовать вход/выход фена?

А вот это уже на несколько порядков более опасно чем я предложил, т.к. выход отработанных газов и подвод топлива окажутся в салоне. Это совершенно противоречит Вашим первоначальным опасениям.

Вы еще забыли упомянуть риск отравления угарным газом. И тут он многократно возрастет!

Ну и уменьшиться качество работы отопителя, поскольку он будет в достаточно высокой точке. А он должен находится, как можно ниже.

Что бы забирать холодный воздух, иначе будет на полу -10 под потолком + 30. И это не приувеличение.

Да и спать там будет неудобно с этой пушкой под боком. Даже 60 градусов дующее в ногу это только сначала приятно.

Поэтому нужно воздушными каналами уводить забор и выход воздуха.

В случае устновки на пол забор воздуха для горения, подача топлива, и выхлоп окажутся на улице.

Изменено 27 сентября 2012 пользователем Gluck

[Серж]

Мы друг друга не понимаем.

Под обшивку заднего крыла. Забор можно и из салона можно и с улицы через отверстие предназначенное для трубок кондея - куда кинете патрубок. Выход в багажник. В машине спать не собираюсь. Фен нужен для того чтобы садиться в теплую машину, завести, прогреть двигатель и в АКП/раздатке прокачать масло и поехать.

[Gluck]

Мы друг друга не понимаем.

Может быть. Я ответил на те вопросы, которы прочитал.

Под обшивку заднего крыла.

Я ответил, почему туда не стоит ставить. Можно, но лучше не туда. Там нет, если правильно помню, ровной площадки пола что бы нормально поставить котел с выходом на улицу. А нужно его вешать в воздухе на кронштейнах. Следствие этого я описал выше.

Забор можно и из салона можно и с улицы через отверстие предназначенное для трубок кондея - куда кинете патрубок. Выход в багажник.

Забор чего? выход чего?

[Серж]

Может быть. Я ответил на те вопросы, которы прочитал.

Я ответил, почему туда не стоит ставить. Можно, но лучше не туда. Там нет, если правильно помню, ровной площадки пола что бы нормально поставить котел с выходом на улицу. А нужно его вешать в воздухе на кронштейнах. Следствие этого я описал выше.

Забор чего? выход чего?

1. Ровное есть. Чем не устраивает на кронштейнах?

2. Чет я не понял почему в крыло не стоит а в салон стоит.

3. Забор воздуха для горения.

4. Выход горячего для отопления.

5. Начните сначала чем плох мой вариант.?

[full time]

В 100ку ... около заднего дивана.

А в 80 так не встанет?

[Dead Moroz]

В 80 на это место можно померить D1L, где-то на форуме даже фотки были.

[full time]

В 80 на это место можно померить D1L, где-то на форуме даже фотки были.

У меня уже лежит планар 44д. Главное место обогрева - багажник, т.к. там спальник стоит. Примеряю его и так и сяк. Боковой пластик в багажнике снимать не хочу. Единственное, что пока приходит в голову, поставить вдоль стеночки (правой/левой), после колесной арки, соплом назад, с насадкой поворотом на 90 градусов. Кстати, от чего использовать такую насадку? Дилетант.