оборвало ремень грм 1кз-те

[gekkfinn 17]

вынимать двигло не надо.

А передний мост скидывать.

[__PRaDo 90__ 0]

блин, это придется еще и гранаты снимать((

[Serjik 81]

лучше моторчик вытащи

[gekkfinn 17]

лин, это придется еще и гранаты снимать((

Из всего предстоящего процесса, это(снятие шрусов) самое простое..

[__PRaDo 90__ 0]

даже не знаю что делать) Думал пока головка скинута, кольца поменять и вкладыши. Да и заморачиваться неохото)) Пробег 200.000км.

[Ziliboba 137]

лучше моторчик вытащи

На казетке если поддон срывать заради посмотреть, да ещё и без крановой оснастки, то я бы лучше вынул редуктор.

[Unleha1 2]

Пробег 200.000км.

При таком пробеге блок и коленвал должны быть в норме.

[Carwer 0]

Хочу сказать по теме. Неделю назад поехал за 400 км по работе на своем сюрфе 1KZTE с автоматом A343F. Ничего беды не предвещало. Где-то посредине пути на скорости около 80км раздался легкий взрыв двигатель встал. Съехав на обочину попробовал покрутить стартер - легко!!! Прошиб холодный пот - до ближайшего населенного пункта километров 15, и мороз под 20. Замену ремня делал 25тыс назад (все только оригинал). Позвонил друзьям. С одной стороны повезли ремень с роликом и натяжителем (сказали к утру будет), с другой тронулась машинка чтоб не замерз. Где-то через час подъехал местный участковый и на своей ниве дотащил до ближайшей заправки. Утром попробовал поменять ГРМ, безрезультатно, при прокручивании в воздухане раздавалось периодическое Бок-Бок, что говорило о загнутых клапанах. Вчера загнал в сервис вскрыли клапанную крышку, а там ужас. Распредвал на три части, разорвало постель в клочья. Коллективным совещанием (не снимая голову) решено заменить двигатель. Попадос на 100т.руб. Вот такая грустная история

[__PRaDo 90__ 0]

Хочу сказать по теме. Неделю назад поехал за 400 км по работе на своем сюрфе 1KZTE с автоматом A343F. Ничего беды не предвещало. Где-то посредине пути на скорости около 80км раздался легкий взрыв двигатель встал. Съехав на обочину попробовал покрутить стартер - легко!!! Прошиб холодный пот - до ближайшего населенного пункта километров 15, и мороз под 20. Замену ремня делал 25тыс назад (все только оригинал). Позвонил друзьям. С одной стороны повезли ремень с роликом и натяжителем (сказали к утру будет), с другой тронулась машинка чтоб не замерз. Где-то через час подъехал местный участковый и на своей ниве дотащил до ближайшей заправки. Утром попробовал поменять ГРМ, безрезультатно, при прокручивании в воздухане раздавалось периодическое Бок-Бок, что говорило о загнутых клапанах. Вчера загнал в сервис вскрыли клапанную крышку, а там ужас. Распредвал на три части, разорвало постель в клочья. Коллективным совещанием (не снимая голову) решено заменить двигатель. Попадос на 100т.руб. Вот такая грустная история

так поменяй головку. За 20.000р можно найти контрактную.

[ездец 24]

Хочу сказать по теме. Неделю назад поехал за 400 км по работе на своем сюрфе 1KZTE с автоматом A343F. Ничего беды не предвещало. Где-то посредине пути на скорости около 80км раздался легкий взрыв двигатель встал. Съехав на обочину попробовал покрутить стартер - легко!!! Прошиб холодный пот - до ближайшего населенного пункта километров 15, и мороз под 20. Замену ремня делал 25тыс назад (все только оригинал). Позвонил друзьям. С одной стороны повезли ремень с роликом и натяжителем (сказали к утру будет), с другой тронулась машинка чтоб не замерз. Где-то через час подъехал местный участковый и на своей ниве дотащил до ближайшей заправки. Утром попробовал поменять ГРМ, безрезультатно, при прокручивании в воздухане раздавалось периодическое Бок-Бок, что говорило о загнутых клапанах. Вчера загнал в сервис вскрыли клапанную крышку, а там ужас. Распредвал на три части, разорвало постель в клочья. Коллективным совещанием (не снимая голову) решено заменить двигатель. Попадос на 100т.руб. Вот такая грустная история

Кстати. Причину происшествия выяснили? Очень бы хотелось знать. Что за ролики- ремни ставили. Почему все случилось.

[CEBEP 5]

так поменяй головку. За 20.000р можно найти контрактную.

а шатуны уверен что целы с поршнями?

[Руслан Костоев 294]

а на 5вз при обрыве ремня тоже клапана гнет . от некоторых слышал что не гнет. где правда господа.

[Unleha1 2]

так поменяй головку. За 20.000р можно найти контрактную.

видел информацию, что китайские в сборе по 17 что ли есть

[AZIAT 4 230]

а на 5вз при обрыве ремня тоже клапана гнет . от некоторых слышал что не гнет. где правда господа.

Не гнет , проверено не однократно .

[Руслан Костоев 294]

Не гнет , проверено не однократно .

спасибо большое приятная новость .

[Carwer 0]

Кстати. Причину происшествия выяснили? Очень бы хотелось знать. Что за ролики- ремни ставили. Почему все случилось.

Причина проста. При замене только оригинал. Болт крепления ролика перетянули похоже, резьбу вытянуло когда выкрутили болт на нем остались нитки резьбы с блока. Хотя после замены прошел 25тыс. км. Ролик встал чуть боком и скинул ремень.

[Carwer 0]

так поменяй головку. За 20.000р можно найти контрактную.

Скорость при обрыве около 80 км была думаю что поршням и шатунам тоже досталось, даже не хочу заморачиваться просто возьму контрактный двигатель, причем для того чтоб поршня посмотреть надо движок выковыривать

[__PRaDo 90__ 0]

Скорость при обрыве около 80 км была думаю что поршням и шатунам тоже досталось, даже не хочу заморачиваться просто возьму контрактный двигатель, причем для того чтоб поршня посмотреть надо движок выковыривать

если распредвал сломало на 3 части, то скорее всего удар пришелся на верх. Скинь головку и посмотри на 1 и 4 поршни в вмт, потом прокрути коленвал и посмотри на 2 и3 , они должны стоять ровно. Если стоят ровно, то шатуны не погнуло.

[Anatoly 5]

Болт крепления ролика перетянули похоже, резьбу вытянуло...

Люди, пользуйтесь динамометрическими ключами при затяжке резьбовых соединений! Их специально для этого придумали.

[AZIAT 4 230]

Причина проста. При замене только оригинал. Болт крепления ролика перетянули похоже, резьбу вытянуло когда выкрутили болт на нем остались нитки резьбы с блока. Хотя после замены прошел 25тыс. км. Ролик встал чуть боком и скинул ремень.

Скорее всего дело не в перетяжке , а в том что болт при откручивании потянул резьбу , а вы на это не обратили внимание и получили соответсвующий результат .

Вот тут я рассказывал о похожем случае и как я лечил резьбу .

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=113422&st=0