Поставил задние пружины от 80-ки

[greek32]

влево вправо то он регулируется но на кочках кузов гуляет из стороны в сторону все равно.

И как решить этот вопрос?

[Fantom1977]

И как решить этот вопрос?

 

 выше уже доже картинку тебе давали...

надо переносить вниз креплениее панары.

[greek32]

Кроче регулируемая это не регение.. ((( да дороговато его крепление. А есть другие варианты крепления?

[avals714]

КОроче регулируемая это не реШение.. ((( да дороговато его крепление. А есть другие варианты крепления?

Есть...Ещё дороже.опускание тяги панара в верхнем кронштейне самое грамотное и дешевое решение.Тяга должна стремиться быть параллельной мосту для более правильных ходов подвески

[dron576]

влево вправо то он регулируется но на кочках кузов гуляет из стороны в сторону все равно.

 

выше уже доже картинку тебе давали... надо переносить вниз креплениее панары.

 Всё верно. У меня лифт догами, тягу не трогали (до меня) не знаю как можно ездить, ломбада та еще. Опускать кронштейном обязательно, а потом на развале скажут на сколько нижнюю дырочку на кронштейне не угадал, на столько и панару удлиннить, мне сантиметра хватило, регулируемую делать не стал, дабы большего лифта не планирую. Кронштейн сам делал, ничего там сложного, или с чертежам сварщику отдай

Изменено 18 октября 2014 пользователем dron576

[Renegat]

Особого смысла в регулируемой панаре нет, один раз вымерял, вварил вставку (где-то мм 12-15) и забыл.Не каждый день ее крутить-вертеть надо.

[dron576]

Особого смысла в регулируемой панаре нет, один раз вымерял, вварил вставку (где-то мм 12-15) и забыл.Не каждый день ее крутить-вертеть надо.

Вот и я про это....!!! 

[greek32]

Спсибо всем!!!

Мира Вашему дому!

[dron576]

Доброго дня Всем! Понимаю что не открыл америку, но может кому понадобиться. Наконец-то дошли руки до панары, а то как то моцк не на своем месте, когда знаешь что мост на 11 мм сидит в правой стороне. Вкратце повторюсь: лифт договский, панара опущена кронштейном, думал что угадал с отверстием и все совпало, однако нет, поехал на развал, там вердикт - 11 мм вправо, да и визуально было заметно что не ровно стоит задний мост. Несколько фото как и чего делал:

Режем панару (перед тем обрезать, чертим черту дабы не нарушить соостность), замеряем внешний и внутренний диаметры, накидал чертежик и отдал токарю

ширина вставки 13 мм (надо 11, берём 2 мм на ширину диска болгарки)

 

Вот такая штучка получилась

 

Далее заколачиваем аккуратно, с толщиной вставки очень удачно замерили, входило плотно

 

Вот так получается

 

Обвариваем и обтачиваем

 

Красим и станавливаем

Почему красный? ответ прост, где работаю, такая краска и была под рукой (пожарной машины не видно). До весны с красной панарой поезжу, а потом все равно цвета не будет видно))))

Всем удачи! Может кому и пригодиться

 

 

 

 

Изменено 25 октября 2014 пользователем dron576

[Spheruum]

Обточили зря. Сильно снизилась прочность. Вот тут есть как я тягу удлинял, там еще есть и обсуждение как еще крепче сделать соеденение. 

[dron576]

Ага, прикольно, думаю мне и этого хватит, бодика нет, лифт +2, тапки 31-е, большего размера не будет, других вмешательств в подвеску тоже не будет. Рыбатско - охотничий авто. Да и родную панару я не трогал, купил контрактную и с ней извращался, так что если что есть замена! А ссылочку конечно на заметку!!! Спасибо!!!

[Василий dark]

 

верхний_рычаг.jpg

После этих процедур,передние колеса встали как у "Татры" \--о--/ торсионы не крутил особо,болты прикипели,боюсь лопнут.

 

Приветствую!!! а зачем переносил верхнюю точку опоры?!?

[Renegat]

чтоб "сход-развал" выставить после установки проставок под шаровую.Обычно после установки этой проставки ,эксцентриков на нижних рычагах не хватает,чтоб работу подвески в норму загнать.Я вчера был на стенде,другая крайность  ща болты эксцентриковые полностью наружу выкручены.Еще бы торсионы чуток подтянуть надо,но болты закисли,боюсь оторвутся.Заказал новые,жду когда подъедут.И подложить пластины надо под верхний рычаг,чтоб геометрию подвески сохранить.

[Vadimovich33]

подскажите,-на регулируемой тяге панара-там надо правую\левую резьбу делать? чтоб размер или уменьшать (самой тяги) или наоборот-увеличивать..

[diskmaster]

так же как и на рулевых, должна работать как муфта.

[dron576]

так же как и на рулевых, должна работать как муфта.

+100

[AZIAT]

подскажите,-на регулируемой тяге панара-там надо правую\левую резьбу делать? чтоб размер или уменьшать (самой тяги) или наоборот-увеличивать..

 

лучше потратить деньги в правильном направлении 

[ejdigger]

Андрей прав, опускть тягу 100%, иначе подруливает жопа на неровностях здорово, раскачка обеспечена из-за большого угла наклона тяги к мосту. Если хочется регулируемую тягу, идеально в трубу тяги входят гайки от рулевой 8-10 Вазов, точно не скажу от чего, в магазине всё собирается визуально по месту

Изменено 27 ноября 2014 пользователем ejdigger

[Дымыч]

Всем здрасьте. Поменял пружины (поставил стоковые) и амморты, поначалу всё ничего, после 2500 км с грузом - кузов лежит на отбойниках (внедрил газелевские, чуть подрезав). Сейчас подогнали пружинки 80-е, вот только не знаю передние они или задние. Высота 450 мм, диаметр верхнего кольца 150 мм, подскажите они это или нет? Форум курил, но этого размера не нашёл. И ещё на них три метки: белая, оранжевая и зелёная, я так понял эту тайну никто пока не раскрыл?

[Vadimovich33]

-Спасибо. я кронштейн сам уже сделал.-на всякий случай хочу панару регулируемую сделать чтоб на разв\схождении потом мозг не выносили. когда предыдущущий раз был-спец на 3D стенде заявляет-вот смотри,-(я до этого все тяги контрактные переставил,покачали машину потом затянули.)-тебе говорит надо и продольные  с регулировкой-какие то углы\косинусы  у него не получались