Подробности по присоединению раздаточной коробки к АКПП А343

[atomp4fx]

Акпп контракт с сурфа, с него же и мотор и тп... Все с целой машины мне снимали.

[AZIAT]

контракт

Контракт это деталь снятая  с  машины  , которую японец  отжал по полной  и продал на разборку, там купили предприимчивые барыги и продали  тебе.   

[serg4x4]

 вчера привезли коробку с распила заднеприводную.... с бубликом ( хотя всем говорю что они мне не нужны)..... откушенными трубками и маслом.... приделать раздатку надо будет...

 

поставил коробку на нейтраль.... и крутил до потери пульса за бублик.....

раскручивается тяжело.... но постепенно можно раскрутить до неплохих оборотов....

выходной фланец не сдвинулся ни на грамм.... масло с трубки потекло....

 

конечно я  не двигатель.... но и просто пустую перчатку провернуть не смог бы.... положи ее на фланец не упадет.. не то что руки кому то пообрывать...

[Dimas465]

Вчера тоже контракт акпп смотрел  .так она того ,сгоревшая оказалась.

[atomp4fx]

Ясно, где-то у меня косяк. В остальном кпп ведет себя замечательно, да и с понижайки на 4h переключается легко и просто... Думаю, оставлю до лучших времен. 

[OGR77]

Прочитал 17 страниц и в итоге окончательно запутался и ничего не понял. имею 78прадо KZTE коробка A343F что означают буквы так и не понял. Можно-ли поставить фултайм с 105 с блокировкой межосевого.и как или что для этого нужно. Ну ткните меня в нужные строки.пожалуйста.

[serg4x4]

 адаптор надо.... вал надо....

есть тема - как сделать коробку с сотой раздаткой...

[RealiQ]

Здравствуйте. Снова нужна помощь клуба. Самурай собрали. Но вопрос с коробкой так и не решили. Машина едет, но только в ручном режиме переключения передач. В положении D как будто на 4 передаче едет. Из датчиков подключено: датчик на бублике, т.е. скорость первичного вала, датчик скорости в хвосте 3 контактный. Как вы и писали плюс, минус и сигнал. Сигнал завели на пин мозга SPD. Трос с коробки подключен к дросселю как положено. Что еще нужно что б коробка начала нормально переключаться в режиме "D"? Была еще мысль подключить Sp2+ и Sp2-, но в родной от мотора фишка на ЭКУ нет даже этих проводов...

[serg4x4]

сигнал с датчика скорости заводится на родную приборку..... для отображения скорости на стрелку....

но в приборке он перекодируется и уж только после этого заводится на комп.....

 

 SР2   и+ и - есть всегда - разберитесь со схемой.....

 

на драйве  коробка все равно должна трогаться с первой..... только если соленоиды не подключены будет трогаться с 4..... и от датчиков скорости это не зависит....

[RealiQ]

А как проверить подключены ли соленоиды? До мозга с фишки коробки звониться. Там должно быть питание при включении зажигания?

[serg4x4]

на разьем можно лампочки повесить.... на соленоиды с1 и с2.... и посмотреть работаю или нет 

+12 вольт на них должно приходить....

 

с1  с2

 

+12 0  на первой

+12 +12 на второй

0 +12 на третьей

0 и 0 на четвертой....

[RealiQ]

Прозвонили фишку на коробке, нашли контакты соленоидов S1 и S2. на этих контактах замеряем напряжение при включенном зажигании, показания 9,85 V на контактах S1 и S2 на SLU + и SLN + еще интереснее 2,5 и 5 V. Сегодня машина вообще отказалась переключаться даже в ручном режиме только 1 и все...

[RealiQ]

SР2 и+ и - есть всегда - разберитесь со схемой.....

 

понимаю что должны быть. Но почему их нет в косе? проводка была целая. Все есть в ней, а этих двух проводов как будто и не было никогда.

[Filuz]

Добрый день подскажите пожалуйста у меня стоит на Прадо 78  2LTE+АКПП+РК , хотелось бы по мощнее двигатель предлагают 1KZ-Ti с Прадо 95 или 5VZ (я так понимаю из выше написанного до 1998года нужно брать) что нужно будет приобрести для присоединения. И еще вопрос что нужно чтоб присоединить раздатку от Хайлюкса шестеренчатую под кит 4,7 так как у меня портальные мосты и задний мост по центру. Заранее благодарю за советы.

[serg4x4]

Прозвонили фишку на коробке, нашли контакты соленоидов S1 и S2. на этих контактах замеряем напряжение при включенном зажигании, показания 9,85 V на контактах S1 и S2 на SLU + и SLN + еще интереснее 2,5 и 5 V. Сегодня машина вообще отказалась переключаться даже в ручном режиме только 1 и все...

с1 и 2 там может быть только 12 в.... или вообще не быть... тут коробка не виновата - ищите косяки в электрике....

 

слу и слт - можно прозвонить косы на предмет обрыва. окислов и других дефектов.... но ни как не по напряжению.... там ШИМ и без осцилограмм ловить нечего.

 

понимаю что должны быть. Но почему их нет в косе? проводка была целая. Все есть в ней, а этих двух проводов как будто и не было никогда.

10-ти значный номер с коробки и с мозгов своих дайте....

 

Добрый день подскажите пожалуйста у меня стоит на Прадо 78  2LTE+АКПП+РК , хотелось бы по мощнее двигатель предлагают 1KZ-Ti с Прадо 95 или 5VZ (я так понимаю из выше написанного до 1998года нужно брать) что нужно будет приобрести для присоединения. И еще вопрос что нужно чтоб присоединить раздатку от Хайлюкса шестеренчатую под кит 4,7 так как у меня портальные мосты и задний мост по центру. Заранее благодарю за советы.

не надо шестеренчатую..... дохнут они....

у вас и так порталы и прадовская раздатка неужели понижения не хватает? может быть тогда лучше кит в семидесятую раздатку?

 

заднему кардану все равно в какой плоскости изгиб иметь..... главное это оси вращения ведущей в мосту и фланцев на раздатке и угол между ними...

[RealiQ]

Номер на коробке 35000-3F210

Номер на ЭБУ 89661-3A091

[serg4x4]

ну и нажили вы себе гемороя.....

155 сроун.... она же маджеста полноприводная....

у нее нед действительно ср2.....

 

 

 

пытай Юрия 

https://www.drive2.ru/users/george-r/

он с ними дружит.....

[serg4x4]

.

Изменено 11 февраля 2016 пользователем serg4x4

[Filuz]

Я бы с радостью поставил кит в 70 раздатку но слишком большой угол переднего кардана возможно не пойму почему разбивает шлицевую пятый по счету кардан, сейчас временно из уаз кардана сделали, до этого четыре кардана делали из шлицевых от Зила-157 хватает на три поездки в лес на охоту и все разбалтывает вторая раздатка забрякала новый передний сальник потек. У меня принудительные блокировки и шины Фбел, едет хорошо только только у 70 раздатки передний вал слабое место так как он стоит на одном подшипнике а с другой стороны игольчатый и вставлен в задний и получается его под нагрузкой на излом берет, а у сурфа и вал передний на двух подшипниках и ниже выход и задний по центру, может я что то не понимаю вразумите пожалуйста. И скажите в РК цепную от Сурфа 130 бывают киты? Я тут не давно, может нужно было отдельно тему создавать, за ранее спасибо

[RealiQ]

ну и нажили вы себе гемороя.....

 

может поменять коробку? Есть варианты от 2JZ и других легковых машин Toyota.