Ещё один будет зависимым

[AZIAT 4 243]

Два дня ушло на переборку и регулировку редукторов . Никак не мог поймать пятно контакта . Но всё получилось

Собрал мосты и принялся за передние тормоза .

Для того чтобы мост Хайлюкса стал по ширине равен заднему мосту Раннера , ступицы ставлю от Раннера . Тормоза раннера мощнее хайлюксовских , так что их тоже оставляю . Раньше я такого не делал ни разу , так что придется придумывать как всё это соединить .

Чтобы все это село на поворотный кулак хайлюкса нужна проставка между ступицей и тормозным диском . Выточил проставку , донором для неё служит старая ступица Раннера .

Для того чтобы уменьшить нагрузку на ставшие более длинными болты , крепящие диск к ступице , между проставкой и ступицей ставлю штифты ( использовал штифты от ступицы ).

Вот такой получается бутерброд

Ставлю ступицу на мост и долго не могу понять почему не хватает длины цапфы , потом нахожу причину , диск упирался в жестянку пыльника ступицы .

Немного заминаю жестянку и все садится на место .

Так же пришлось немного обрезать защитный кожух , так как суппорт раннера немного больше

Ставлю суппорт

И вижу проблему с колодками .

Нужно подобрать другие колодки , чтобы они немного глубже входили в суппорт . Я знаю такие есть , надо только выяснить на какой тойоте они стоят .

Создал я две темки с вопросами по данному поводу

http://www.land-crui...96#entry2255680

http://www.land-crui...opic=153400&hl=

Если у кого есть информация , отпишитесь там .

Изменено 17 июня 2013 пользователем AZIAT

[kostyla 0]

Два дня ушло на переборку и регулировку редукторов

Это нормально-Бийские СТО Редуктор мне по времени так и сказали, 2-3 дня. А они Только редуктора починяют.

А по теме-красавчек конечно.

[AZIAT 4 243]

Это нормально-Бийские СТО Редуктор мне по времени так и сказали, 2-3 дня

Ну я бывало и за полчаса собирал , а бывало и несколько дней мучился .

[Антуан 72]

колодки от 80ки

[Антуан 72]

nisshinbo PF-1242

[AZIAT 4 243]

Я тоже не заказывал это железо с америкосии, нет ничего сложного согнуть и тут, обычная труба 25мм, к раме 30мм. Пару пластин под крепление аммо и все!

вот так мы Назару сделали

[AZIAT 4 243]

На передний мост поставил отбойники и на раму приварил под них площадки . Приварил на место кронштейны тормозных шлангов и на этом передняя подвеска закончена .

Примерил кардан .

Родной кардан с шарниром нам теперь не подходит , поэтому буду делать другой кардан . Для этого на раздатке меняем фланец , на такой же как стоит на заднем кардане

[Dimas465 184]

Андрей померь сколько расстояние от рамы до рессоры у тебя вышло.

[AZIAT 4 243]

расстояние от рамы до рессоры

27см в разжатом состоянии . В нагруженном , без бампера и лебедки , от отбойника до площадки для него 10 см .

[ВЛ-85 34]

Примерил кардан .

На фотке видно что редуктор передний остался пикаповский... вот если его поменять на 7х с верхним хвостовиком то проблем с карданом будет ГОРАЗДО меньше, да и в эксплуатации он будет гораздо дольше жить!

[Dimas465 184]

27см в разжатом состоянии . В нагруженном , без бампера и лебедки , от отбойника до площадки для него 10 см .

Ничё не понимаю; у меня в районе центровочного болта от прижимной площадки до рамы 16 см

Рессоры практически прямые.

[AZIAT 4 243]

вот если его поменять на 7х с верхним хвостовиком то проблем с карданом будет ГОРАЗДО меньше, да и в эксплуатации он будет гораздо дольше жить!

Ну это и ежу понятно .

Возможно Данила потом купит 80й редуктор с блокировкой .

[NazareT 391]

Я исходил из расчета 2 одинаковых редуктора дабы была возможнлсть перекинуть в дали от дома и тянуть на жопном приводе до дому......

[Dimas465 184]

Я исходил из расчета 2 одинаковых редуктора дабы была возможнлсть перекинуть в дали от дома и тянуть на жопном приводе до дому......

С таким же успехом можно доехать на переднем приводе.

Вот еже ли запасной с собой возить то да.

Изменено 18 июня 2013 пользователем Dimas465

[AZIAT 4 243]

Продолжаю .

Вчера я поставил машину на колеса и понял что просчитался с задней подвеской , задний мост "уехал " назад на 5см , колесо не попвло в арку , а кардан не достал до редуктора .

В итоге сегодня занимался переносом кронштейнов рессор на 5см вперед .

Всё встало на место .

Но из-за лифта подвески кардан стал работать на пределе своей длины . Чтобы это исправить , я поставил проставку . Она цельно точенная , длиной 5см .

Так же сделал кронштейн для тяги "колдуна" и закрепил тормозной шланг и трубки .

Поставил отбойники и площадки для них

[Антуан 72]

какой длинны получился кардан (по флянцам)?

[AZIAT 4 243]

какой длинны получился кардан (по флянцам)?

Я его длину не менял , он остался родным , поэтому не мерил его.

[AZIAT 4 243]

Последние штрихи .

Покрасил , собрал . Снял бодик . Осталось поставить бампер , сделать передний кардан и прокачать тормоза .

Вот такой теперь у RuSoTuRiStO Раннер .

Смотрится высоко , но это из-за подрезанных арок . Высота на 33" колесах равна высоте Сурфа Nazaretа на 35" колесах .

Изменено 19 июня 2013 пользователем AZIAT

[gekkfinn 17]

Супер! Браво! :applaude:

[Atalex 2]

Красиво! Сколько вышел бюджет?