Треск цепи при заводе 1gr-fe?

[komarroff]

пока нет. Жду окна в сервисе, чтоб встать на съем коллекторов)

Ездит, жужжит) Поставл муды на машину, за шумом мудов стало чуть тише

[odmin4eg]

теперь музыку погромче и, тыщ 300 км точно проездит

[komarroff]

теперь музыку погромче и, тыщ 300 км точно проездит

проездит- это говнотермин. Он должен ездить чтоб я не ачковал) а так-то у меня в деревне у дядки Волга есть, там почти полмульта пробега, горела три раза) но ездит!))

[komarroff]

Снимали коллектора, все подозрительные места проверили и проварили. Звук под нагрузкой никуда не пропал)) решили поставить безкатовыя прямоток с банкой магнафлоу, как у меня было на 185м) чтоб слышно было только рычание и все)))

[Mich@il]

Вот ведь... "Загогулина"... 

[komarroff]

Вот еще одну особенность отметил, может натолкнет более опытных мотористов на подсказку куда смотреть.

Если набирать от 1500 до 3000 плавно, то звука почти нет. Если же дать ей резко под сраку, то трещит и пердит. может и правда VVTi?? Если снять фишку с датчика VVT-i, она ж поедет?)) попробовать.. На подъемнике тоже не удалось воссоздать звук,кстати.

Цепь раздаки? коробка? Никаких проблем, кроме звука нет. Ни в каких режимах(

Это мои догадки.

Подскажите еще варианты??Я честно устал(( Денег уже вкопано не мало туда. Но и сдавать не охота, не спортивно это)

[Romanoff Vlad]

Коляныч, почитай, может быть найдёшь решение своей проблемы.

 

http://www.fjcruiserforums.com/forums/problems-dealer-service/41821-tap-tap-tap-away.html

 

 

 

 

https://www.tacomaworld.com/threads/ticking-engine-one-fix.43632/

 

 

 

http://www.tundrasolutions.com/forums/4runner/86075-2006-4runner-v6-4-0l-engin/

 

 

"2005-2006 model year Tacoma vehicles........."
"Some customers may experience a ticking or tapping-type noise from the engine area at 2000-2500 rpm during acceleration that is most noticeable after a cold soak. New exhaust manifolds have been developed to minimize this condition".
Part numbers for the (new) exhaust manifolds are; 
RH, 17140-0P070
LH, 17150-0P070
Gaskets (2), 171173-0P010
Warranty Code, EG5027

 

Изменено 11 сентября 2015 пользователем Romanoff Vlad

[komarroff]

Вова, это было еще в самой первой серии этого триллера

[Romanoff Vlad]

Что, и выпуск менял??? Вроде ж нет.

[komarroff]

выпуск относится по отзывной кампании только к такомам. На мой 4 раннера отзывных кампаний по такой проблеме не было. Факт.

Так что, этот вариант мимо. там же переписка даже есть есть с сервисом "have spoke with my Toyota DPSM at length regarding your e-mail and vehicle. It is Russ Darrow and Toyota’s position that we can not and will not perform a technical service bulletin for a Tacoma on your 4runner"

 

Ждет меня андердоговский бескатовый выпуск. Всего 550 уе и ты счастлив. Или сварить тут, умельцев много, кто наварит красиво и согнет. Быть бы точно уверенным, что от коллектора звук..

Вова, дай машину Мише на пару дней? Снимем с тебя коллектор и поставим мне- проверим

[Microniko]

прокладки под коолектора кажный раз новые надо ставить

[komarroff]

прокладки под коолектора кажный раз новые надо ставить

прокладки меняли уже два раза..Пробег по 2000 ткм) В этот раз новые не ставили. Болты новые уже тоже.

Изучаем дальше

[Tilobass]

Коля, ёпрст. Ну доедь ты сам знаешь куда, может всё и прояснится.

[101%]

выпуск относится по отзывной кампании только к такомам. На мой 4 раннера отзывных кампаний по такой проблеме не было. Факт.

Так что, этот вариант мимо. там же переписка даже есть есть с сервисом "have spoke with my Toyota DPSM at length regarding your e-mail and vehicle. It is Russ Darrow and Toyota’s position that we can not and will not perform a technical service bulletin for a Tacoma on your 4runner"

Ждет меня андердоговский бескатовый выпуск. Всего 550 уе и ты счастлив. Или сварить тут, умельцев много, кто наварит красиво и согнет. Быть бы точно уверенным, что от коллектора звук..

Вова, дай машину Мише на пару дней? Снимем с тебя коллектор и поставим мне- проверим

Он дальше там написал, чтоьему удалось заставить Тойоту установить обновленные коллекторы от Такомы и это полностью решило проблему.

Кстати, заменил муфты и клапана VVTi. Теперь vvti работает нормально. В хорошую горку поднимался, тяга улучшилась и поднимался на более низких оборотах, чем обычно. По прямой педаль в пол тоже приятнее как-то разгоняется, и звук движка ровнее. Через текстрим проверял, теперь все нормально. Но треск при запуске никуда не исчез. То появляется, то исчезает день ото дня, логику не выявил. При нагрузке или разгоне треска нет, только утром. Не знаю, связано или нет, но недавно заряжал аккумулятор, на полностью заряженном утром завелась без треска... Натяжитель основной цепи выдвинут на треть. Малые цепи тоже в норме. Еще опять снимали нижний малый поддон. За год ничего там не появилось, все чисто, включая маслоприемник. Когда в первый раз снимали, маслоприемник был подзабит.

Изменено 11 сентября 2015 пользователем 101%

[komarroff]

Коля, ёпрст. Ну доедь ты сам знаешь куда, может всё и прояснится.

сссу

[komarroff]

Он дальше там написал, чтоьему удалось заставить Тойоту установить обновленные коллекторы от Такомы и это полностью решило проблему.

Кстати, заменил муфты и клапана VVTi. Теперь vvti работает нормально. В хорошую горку поднимался, тяга улучшилась и поднимался на более низких оборотах, чем обычно. По прямой педаль в пол тоже приятнее как-то разгоняется, и звук движка ровнее. Через текстрим проверял, теперь все нормально. Но треск при запуске никуда не исчез. То появляется, то исчезает день ото дня, логику не выявил. При нагрузке или разгоне треска нет, только утром. Не знаю, связано или нет, но недавно заряжал аккумулятор, на полностью заряженном утром завелась без треска... Натяжитель основной цепи выдвинут на треть. Малые цепи тоже в норме. Еще опять снимали нижний малый поддон. За год ничего там не появилось, все чисто, включая маслоприемник. Когда в первый раз снимали, маслоприемник был подзабит.

сегодня парни из дружественного сервиса выдвинули одну очень правдоподобную версию, так как встречали подобное на другой машине. Проверим. Пока говорить ничего не буду, до проверки

[101%]

Потом напиши пжл про эту версию вне зависимости от твоего результата, может быть мне поможет понять причину. Моторист склоняется к мысли, что цепь всё же немного растянута, отсюда и звук в первую секунду запуска простоявшего ночь двигателя, пока не накачается давление масла. Он пока менял vvt-i, проверил там всё, потом слушал мотор стетоскопом, включая ролики и генератор, сказал ничего криминального нет, поэтому не трогать, так и ездить. Версию насчёт стартера он отмёл. А меня теперь подмывает заменить все 3 цепи, с башмаками, звёздочками, натяжителями. Что-то же всё равно не так как надо работает - звук ведь есть посторонний. Заодно зазоры клапанов отрегулировать и заменить маслаки, помпу - уж если лезть туда. Или не лезть совсем?

Изменено 11 сентября 2015 пользователем 101%

[komarroff]

Я все поменял, все цепи и натяжители. Мне не помогло) отрегулировать клапана на Геере это целая история) и надолго

[101%]

А что за история с регулировкой клапанов? Зазоры замерили уже, номера родных толкателей записали. Теперь высчитать и купить новые толкатели, заменить. В чём сложности?

Изменено 11 сентября 2015 пользователем 101%

[Romanoff Vlad]

Вова, дай машину Мише на пару дней? Снимем с тебя коллектор и поставим мне- проверим

Пока не могу, сорри. У данона бы сняли, он там 2 недели стоял!