Свап 5VZ-FE вместо 2LT-E + МКПП R15x

[Roman93]

Да, упирается.

По свапу 5ВЗ с АКПП есть отдельная тема в нашей ветке. Там наверное лучше будет спросить. 

а что именно уперается и во что? не хочется карданы пилить

[B@nder@S]

Двигатель и выхлоп в моторный щит и патрубки/кран печки. Придётся пилить. Это самое простое решение проблемы. Я тоже не хотел ))))

[AlexanderR]

Двигатель и выхлоп в моторный щит и патрубки/кран печки. Придётся пилить. Это самое простое решение проблемы. Я тоже не хотел ))))

Самое простое решение - это оставить всё как есть, со старым мотором, и не заморачиваться ))))))))))

[Михаил74]

 Итак , поставил приборку от КЗЖ78

  -"Чек" теперь на штатном месте

- Ожил тахометр но занижает обороты как и считал ранее на 2,333, теперь жду электронщиков, обещают что будет универсальный-подстраиваемый конвертер 

 

 Пробросил "соплю" от спидометра на мозг, ошибка пропала но изменений в поведении мотора не заметил.

 

 теперь предстоят эксперементы с ГП  и перенос насоса в бак, он сосет воздух ( на дизеле такого не было), ну и доработка педали сцепления, по тому как все цилиндры сцепления на 130-70-90 кузовах  одинаковы по производительности.

[B@nder@S]

по тому как все цилиндры сцепления на 130-70-90 кузовах  одинаковы по производительности

В отдельной теме спрашивал про размеры цилиндра от 2ЛТЕ, но так никто и не ответил. Задумал уже ради эксперимента купить от 90го с 5ВЗ.  

Неужели производительность действительно одинаковая? Странно как-то... Может у него диаметр цилиндра больше? 

Как решишь с педалью, сообщи обязательно. Интересно, каким путём пойдёшь.

[Михаил74]

Диаметры цилиндров везде одинаковые (судя по применяемым комплектующим) а все остальное неизменно, изменю плечо рычага на педали сместив отверстие.

[B@nder@S]

изменю плечо рычага на педали сместив отверстие.

Считаешь, что поршень не доходит в главном цилиндре?

 

 

Диаметры цилиндров везде одинаковые (судя по применяемым комплектующим)

 

Номера-то у всех разные... Померить бы по факту диаметр цилиндра от 90ка.

Изменено 1 апреля 2015 пользователем B@nder@S

[Михаил74]

Переделал педаль сцепления сместив ниже ось тяги на 20-30мм теперь момент схватывания сместился в середину хода педали , но выросло усилие на педали и чувствительность теперь ниже.

Надо искать середину

[B@nder@S]

Переделал педаль сцепления сместив ниже ось тяги на 20-30мм теперь момент схватывания сместился в середину хода педали , но выросло усилие на педали и чувствительность теперь ниже. Надо искать середину

А передачи нормально втыкаЮтся или всё так же жёстко?

Изменено 8 апреля 2015 пользователем B@nder@S

[Михаил74]

они нормально и вклчались если сцепление "продавить".

Изменено 8 апреля 2015 пользователем Михаил74

[B@nder@S]

ни нормально и вклчались если сцепление "продавить".

Хм... У меня значит не продавливается Купл наверное новый главный цилиндр и перенесу точку крепления на педали миллиметров на 10-15.

[Михаил74]

Потерпи, закончу эксперименты с педаль будет готовый рецепт.

[B@nder@S]

Как раз новый цилиндр приедет к тому времени, как ты закончишь

[Михаил74]

  Вот и закончил, на 10мм смещения все отлично!

 и педаль не совсем тугая и сцепление не в самом полу, хотя можно думаю и на 6-7 мм сдвинуть все равно родную дыру заваривать, но не буду (лень)

 

это первый вариант, со смещением 20мм (новая дыра где втулка)

 

 а это один из последних штрихов 

 

 

[B@nder@S]

Вот и закончил, на 10мм смещения все отлично!  и педаль не совсем тугая и сцепление не в самом полу, хотя можно думаю и на 6-7 мм сдвинуть все равно родную дыру заваривать, но не буду (лень)

Спасибо, учту при установке нового главного цилиндра. Втулку от чего использовал?

 

А "штрих" - просто огонь )))  

Изменено 8 апреля 2015 пользователем B@nder@S

[s23dfc]

 а это один из последних штрихов 

где взять такой? 

Изменено 8 апреля 2015 пользователем s23dfc

[B@nder@S]

Втулку от чего использовал?

Отбой, заказал сразу все втулки и штифты. Всё равно педаль поскрипывала иногда, заодно всё поменяю.

[Михаил74]

А "штрих" - просто огонь )))  

 родной тойотовский от 130ранера тока доработан напильником -бормашинкой

 

 втулка вроде как должна быть штатно такая но увы была пролюблена, а эта из ВАЗовского магазина 10р

[walker]

 

 а это один из последних штрихов 

 

а вот мой штрих

[B@nder@S]

А я ничего вешать не буду. Пусть динамика будет для всех сюрпризом )))

Да и гайцы меньше вопросов задают, когда им скучно.