СВАП 5vz + акпп 2LTE TLC78

[AlexanderR]

Тогда поясните мне, глупому, ЗАЧЕМ сигнал IDL подаётся в компьютер АКПП?? Для красоты? Или что было просто?

[eten]

idl изначально это сигнал включения хх,для акпп он означает что мы либо стоим на месте либо движемся накатом,при отсутствии этого сигнала,мозги движка переходят в мощностной режим,а для акпп отсутствие идл говорит о начале движения.

. при движении накатом вы полностью отпускаете газ,тем самым закрывая дроссель,комп по тпс видит закрытие заслонки,и открывает клапан хх.малое количество воздуха проходящее через клапан хх не дает мотору раскручиваться это и есть режим торможения двигателем.

ИМХО.

Если не прав,поправьте.

[Михаил74]

 Есть букварь по тойотовским автоматам, пускай он и не совсем полный но дает понимание алгоритма работы коробки.

 По схемам  если IDL присутствует, то он идет как на мозг двигателя так и на мозг АКПП.

[AlexanderR]

Ииииии? Что сигнал ИДЛ даёт компу АКПП? Ну понятно что - факт полного закрытия дросселя. Но ДЛЯ ЧЕГО???

[ejdigger]

Возможно для круиз-контроля.

[s23dfc]

Шо вы прицепились к idl,лучше раскройте секрет ect!

[eten]

Ииииии? Что сигнал ИДЛ даёт компу АКПП? Ну понятно что - факт полного закрытия дросселя. Но ДЛЯ ЧЕГО???

Полное закрытие дросселя для эбу движка,для акпп начало - конец движения.

[eten]

Шо вы прицепились к idl,лучше раскройте секрет ect!

ect - электронное управление трансмиссией. Если не ошибаюсь, то сейчас это сокращение заменено на TT.

[AlexanderR]

Погодите, какое начало конец движения? Машина может стоять с закрытым дросселем, с открытым дросселем, ехать с закрытым либо открытым.. Что-то не то.

[AlexanderR]

http://www.autoshop101.com/forms/h16.pdf 

Вот, почитайте кто в английском силен, более менее подробно расписано.

Изменено 15 февраля 2016 пользователем AlexanderR

[s23dfc]

http://www.autoshop101.com/forms/h16.pdf

Вот, почитайте кто в английском силен, более менее подробно расписано.

Пустая ссылка! Изменено 15 февраля 2016 пользователем s23dfc

[eten]

Погодите, какое начало конец движения? Машина может стоять с закрытым дросселем, с открытым дросселем, ехать с закрытым либо открытым.. Что-то не то.

http://www.subaru-faq.ru/faq/index.php?ELEMENT_ID=503 вот почитай в общих чертах.

[AlexanderR]

Текст о регулировке TPS.. Регулировать я и сам умею ) Но он абсолютно не проясняет назначения сигнала IDL, особенно в части его необходимости для компа АКПП (ECT)

Вот текст, который я кидал по ссылке. Ссылка почему то не сработала.

http://www.land-cruiser.ru/index.php?/files/file/141-toyota-ect-manual/

Изменено 16 февраля 2016 пользователем AlexanderR

[eten]

Текст о регулировке TPS.. Регулировать я и сам умею ) Но он абсолютно не проясняет назначения сигнала IDL, особенно в части его необходимости для компа АКПП (ECT)

Вот текст, который я кидал по ссылке. Ссылка почему то не сработала.

Александр, тогда самый простой вариант для того ,чтобы понять,отцепи у себя контакт idl от эбу Акпп и все сразу станет понятно, заодно и нам расскажешь ,я думаю многим будет интересно!

[AlexanderR]

Мой контакт IDL отцеплен почти год назад по причине установки двигателя 5ВЗ, где данный сигнал отсутствует в принципе ))))))

Также нет линии ECT...

Не скажу, что меня устраивает работа коробки.

Если какие еще вопросы есть конкретные - пишите, отвечу.. Нас тут двое таких ))

[eten]

Ты не один такой, имея узет и 341 акпп ,меня совершенно не устраивает как работает акпп. Но я решил начать с малого,замены пар и посмотреть как поведет себя коробка. К концу недели поставлю 4,1 и отпишусь. Да ,по поводу пар и колёс можно посмотреть вот тут:http://www.quadratec.com/jeep_knowledgebase/article-26.htm

[AlexanderR]

Пары стоят заниженные еще с времен 2лте 5.29. Колёса 33 зима 35 лето. Едет вполне, НО!

Работа коробки без этих сигналов тупа и только по скорости. Полумануальный режим.

Изменено 16 февраля 2016 пользователем AlexanderR

[Dimas465]

Ты не один такой, имея узет и 341 акпп ,меня совершенно не устраивает как работает акпп. Но я решил начать с малого,замены пар и посмотреть как поведет себя коробка. К концу недели поставлю 4,1 и отпишусь. Да ,по поводу пар и колёс можно посмотреть вот тут:http://www.quadratec.com/jeep_knowledgebase/article-26.htm

Нормально коробка никогда работать не будет на сток компе . Потому что режим её работы рассчитан на комфортное перемещения тела в пространстве .Мозги тол от пузатёрки .Также и с мотором..Это так полумера чтобы тачка ездила.  Можешь верить можешь нет.

[eten]

Нормально коробка никогда работать не будет на сток компе . Потому что режим её работы рассчитан на комфортное перемещения тела в пространстве .Мозги тол от пузатёрки .Также и с мотором..Это так полумера чтобы тачка ездила.  Можешь верить можешь нет.

Верю,ты через это все прошел. Но начну с начала с пар,а дальше атеку или ратку .

Пары стоят заниженные еще с времен 2лте 5.29. Колёса 33 зима 35 лето. Едет вполне, НО!

Работа коробки без этих сигналов тупа и только по скорости. Полумануальный режим.

А ,коробка от 2лте осталась и управляется эбу от 5 вз?

[Dimas465]

Верю,ты через это все прошел. Но начну с начала с пар,а дальше атеку или ратку .

А ,коробка от 2лте осталась и управляется эбу от 5 вз?

У ATECU есть проблема с настройкой режима блокировки ГТ и сама настройка так себе. Сделать  адекватно  работающею блокировку на 2 и 3 передачах мне  не удалось . 

У spitronics TCU процесс настройки более нормальный и в графическом виде. Цифрами задаются  только  параметры переключения вниз и кикдаун. 

Изменено 16 февраля 2016 пользователем Dimas465