Братья джиперы, HELP! Нужен ваш совет, стоит ли капиталить 2 LTE?

[Maxim511 148]

какую такую машину за 350к можно купить на контрактном v8?
короче по теме: если работа только в сервисе, то родной мотор, если есть возможность колхозить, то можно и бензинку,с большим так сказать эффектом для души и мощностью в итоге

[B@nder@S 49]

какую такую машину за 350к можно купить на контрактном v8?

Гранд чероки ZJ. Даже подготовленный можно найти, если стараться и искать. 

[CaspeR15rus 0]

Нарооод, ответьте мне, на 5 VZFE моя коробка с раздаткой (автомат) встанет?

[B@nder@S 49]

Мужики, так с минимальной переделкой становится 5VZFE?

Я долго выбирал между 5VZ и 1UZ. Для себя решил, что 5VZ мне будет достаточно, и увеличение затрат в полтора раза минимум мне ни к чему. 

Есть понятие такое - достаточность. Мне хватит 5VZ. 

И да, переделок меньше.

Изменено 5 февраля 2015 пользователем B@nder@S

[B@nder@S 49]

Вот человек ставит с АКПП http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=189604#entry2983825

Вот моя тема http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=187241

[Maxim511 148]

Я долго выбирал между 5VZ и 1UZ. Для себя решил, что 5VZ мне будет достаточно, и увеличение затрат в полтора раза минимум мне ни к чему. 

Есть понятие такое - достаточность. Мне хватит 5VZ. 

И да, переделок меньше.

пределок одинаково,

1) выхлоп

2)топливная

3)трансмиссия

4)карданы

стоимость моторв +-одинакова

[ИЛЬШАТ КАСЫМОВ 1]

Вот вам информация про капиталку 2 LT-E . Человек основательно подошел к ремонту . Пообщайтесь с ним .

 

http://www.drive2.ru/l/5620776/

[B@nder@S 49]

пределок одинаково,

1) выхлоп

2)топливная

3)трансмиссия

4)карданы

стоимость моторв +-одинакова

Трансмиссия - нет

Карданы родные остаются. У меня по крайней мере.

Охлаждение переделывать с 5МЯУ не надо

 

Я не агитирую. Но и Вы поймите, не всем V8 нужен.

Вы же не спросили, как и для чего человеку авто, а уже агитируете на свап с суммой далеко за 150 без учета работы.

Суть: а оно ему вообще надо, Ваше V8 под капотом? В дальнейшем обслуга его тоже дороже, чем V6.

[B@nder@S 49]

стоимость моторв +-одинакова

а расходников, которые я меняю при установке (а это вообще ВСЕ расходники) тоже одинакова? 

[B@nder@S 49]

Для ТС поясню.

У меня ТЛК71 с 2ЛТЕ. Пары 4.88, колёса 35е. Машина повседневная. Иногда грязь, иногда дальняки по асфальту. В соревнованиях не участвую, т.к. машина одна. 2ЛТЕ, конечно, не хватает, но уже три года вполне сносно на нём передвигаюсь и зимой, и летом. Но ресурс его не бесконечен. Сейчас вот турбина на замену просится, завтра еще что-то вылезет. Жрёт, как большая бензинка, а даёт меньше. Соляра дороже 92го, плюс гемор зимой.

Реально долго думал и пришел к выводу, что для моих нужд 5VZFE будет достаточно.

Прикинул бюджет и понял, что это +- капиталка моего двигателя. Поэтому и решился на замену.

[CaspeR15rus 0]

Народ, эта машина 2я в семье, будет ездить в основном по асфальту и в выходные на природу и рыбалку, мне V8 не надо ))

[B@nder@S 49]

Народ, эта машина 2я в семье, будет ездить в основном по асфальту и в выходные на природу и рыбалку, мне V8 не надо ))

Тогда думай и считай, что выгоднее, проще и интереснее лично тебе. Я решил поменять двиг на бензин с минимальными затратами. Кто-то деньги не экономит, как я, и гонится сразу за максимальной отдачей при свапе (мне достаточно 5VZ). А кто-то капиталится и продолжает развлекаться с одним из самых неудачных, но при этом самых массовых, дизелей )))

Контрактный двиг вообще в расчет не беру, т.к. цена вообще качеству в данном случае не соответствует.

Если религия - дизель, то можно свапнуть 1KZTE. Бюджет тоже не маленький, но отдача как у 5VZ +- нюансы...

Изменено 5 февраля 2015 пользователем B@nder@S

[CaspeR15rus 0]

Есть еще один вариант (возможно). У друга лежит 1 KZ, НО он без головы, и ТНВД, опять же у него есть контрактный ТНВД с 1KZE. вопрос! Вариант ли поставить этектронный ТНВД с 1KZE на двигатель 1KZ, что для этого нужно, станет ли на него коробка с раздаткой с 2LTE, если на него купить "голову"???

[CaspeR15rus 0]

Он говорит, не меняй на бензинку, давай соберем KZ и поставим его, но мне кажется гемора с ТНВД и всем остальным будет еще больше.

[Arteks 6]

Что-то многа букав. Так это модно говорить сейчас?

1. ТС вы же бюджет примерный для себя определили?

2. Если хотите поменять дт на бенз, то это другая тема )

3. Можете поставить и КЗ. Опять же, прикинув бюджет.

 

з.ы. Маугли555 перебирал свой 2лт. Он теперь летает ) 

[Раш 14]

Слухай, а может тебе загнать из покемонии  шо-нить под доки через соседствующую и рядом стоящую Георгию? А своего здесь раздашь на зп на форуме,не?

Изменено 5 февраля 2015 пользователем Раш

[CaspeR15rus 0]

Говорят уже из " Георгии" за дешего не пригонишь, разница в 50 т.р. 

[Kpoxa 0]

Он говорит, не меняй на бензинку, давай соберем KZ и поставим его, но мне кажется гемора с ТНВД и всем остальным будет еще больше.

1. Электрика

2. Переваривать крепления двигателя

3. Для стыковки с коробкой от 2LT нужен будет колокол

[Раш 14]

Говорят уже из " Георгии" за дешего не пригонишь, разница в 50 т.р. 

Это смотря "как" пригонять) 

А по теме, то , конечно капиталить не стОит, лучше брать контракт и не мучиться.

[CaspeR15rus 0]

Что-то многа букав. Так это модно говорить сейчас?

1. ТС вы же бюджет примерный для себя определили?

2. Если хотите поменять дт на бенз, то это другая тема )

3. Можете поставить и КЗ. Опять же, прикинув бюджет.

 

з.ы. Маугли555 перебирал свой 2лт. Он теперь летает ) 

На самом деле, я хочу сделать так, чтобы затрат было минимум, Но машину я не собираюсь продавать, поэтому и прошу совета. Если выход только менять на бензин, готов понести потери, но поменяю. Но если же как писали выше, закапиталить будет стоить 120 т.р. то к такому я не готов, я считаю что этот мотор того не стоит.