Замена 2lte на 5l +турбина

[peress]

про распредвал низовой и верховой.

 

5л - низовой потому как на атмосфернике очень широкое взаимное перекрытие фаз, то есть когда впуск открылся, выпуск еще не закрылся и наоборот. Поэтому на высоких оборотах он и ехать не хочет, потому как на низах это перекрытие ему помогает, на верхах уже мешает.

В турбомоторе перекрытие фаз или минимальное, или отсутствует, ибо избыточное давление во впуске. Отсюда на 2лт и верховой распредвал.

По хорошему наверно при турбировании 5л надо ставить распредвал 2лт.

 

Руками именно 2лт и 5л не крутил, поэтому могу ошибаться.

[Dimas465]

про распредвал низовой и верховой.

 

5л - низовой потому как на атмосфернике очень широкое взаимное перекрытие фаз, то есть когда впуск открылся, выпуск еще не закрылся и наоборот. Поэтому на высоких оборотах он и ехать не хочет, потому как на низах это перекрытие ему помогает, на верхах уже мешает.

В турбомоторе перекрытие фаз или минимальное, или отсутствует, ибо избыточное давление во впуске. Отсюда на 2лт и верховой распредвал.

По хорошему наверно при турбировании 5л надо ставить распредвал 2лт.

 

Руками именно 2лт и 5л не крутил, поэтому могу ошибаться.

5 л что атмо что турбо не крутися. Но середина у него просто отличная.

[nick17rus]

Считать треба.Хорошо бы сравнить объем фор камер и клапанов на 3Л,5Л,и 2Л-Т. У меня есть голова от 2Л-Т,на днях попробую.

добро! а я форкамеры 5Л померю!

[nick17rus]

про распредвал низовой и верховой.

5л - низовой потому как на атмосфернике очень широкое взаимное перекрытие фаз, то есть когда впуск открылся, выпуск еще не закрылся и наоборот. Поэтому на высоких оборотах он и ехать не хочет, потому как на низах это перекрытие ему помогает, на верхах уже мешает.

В турбомоторе перекрытие фаз или минимальное, или отсутствует, ибо избыточное давление во впуске. Отсюда на 2лт и верховой распредвал.

По хорошему наверно при турбировании 5л надо ставить распредвал 2лт.

Руками именно 2лт и 5л не крутил, поэтому могу ошибаться.

У меня есть 2лт распредвал. Могу попробовать. Но ход поршня на 5л больше, и кулачки распредвала тоже. А по поводу оборотов мне 3000об/мин хватает. Изменено 8 июня 2015 пользователем nick17rus

[nick17rus]

добро! а я форкамеры 5Л померю!

два 10 кубовых шприца вошло. 19-20 кубиков получается!

[nick17rus]

Считать треба.Хорошо бы сравнить объем фор камер и клапанов на 3Л,5Л,и 2Л-Т. У меня есть голова от 2Л-Т,на днях попробую.

а обьём клапанов как понять? Быть может диаметр клапана, если да то впуск на 5Л 42.7мм, а выпуск 36мм.

[Oblmaks]

а обьём клапанов как понять?

Диаметр и высота выступания шляпы над седлом.

[Oblmaks]

Ребят подскажите где можно глянуть размеры прокладок ГБЦ, каталоги выдают только буквенное обозначение.

[ART SSS]

Отпишись потом. У меня есть голова 3л. Кстати как мерять будешь? Жидкостью заливать?

Да жидкостью,я давеча так на мелком дырчике степень сжатия считал)

[ART SSS]

Ребят подскажите где можно глянуть размеры прокладок ГБЦ, каталоги выдают только буквенное обозначение.

В мануале есть данные .Маркировка В-1,40 -1,50  D 1.50 -1.60  F 1.60-1.70 .Я сам промерял F которая-1,70 она.Гдет есть старая-найду смеряю)

[ART SSS]

а обьём клапанов как понять? Быть может диаметр клапана, если да то впуск на 5Л 42.7мм, а выпуск 36мм.

Наливай жидкости и на клапана тоже-на шляпки.Это количество+количество в форкамере.

Изменено 8 июня 2015 пользователем ART SSS

[Oblmaks]

В мануале есть данные .Маркировка В-1,40 -1,50  D 1.50 -1.60  F 1.60-1.70 .Я сам промерял F которая-1,70 она.Гдет есть старая-найду смеряю)

Спасибо, я чет сразу и не дотумкал в мануал глянуть, только сразу после написания поста посмотрел))) выходит разница между самой тонкой и самой толстой 2 десятки... Я честно говоря очень надеялся что побольше разница будет в толщине((

[Oblmaks]

Парни у кого есть поршни 3L\5L  померьте пожалуйсто толщину днища в самом тонком месте!

[ART SSS]

Я честно говоря очень надеялся что побольше разница будет в толщине((

Разница думается в форкамерах будет-степень сжатия величина математическая.Прокладка то скорее погрешность в изготовлении поршней-это слизать) 

[nick17rus]

Парни у кого есть поршни 3L\5L померьте пожалуйсто толщину днища в самом тонком месте!

у меня есть 5лшный поршень. Завтра распилю напишу.

[nick17rus]

Наливай жидкости и на клапана тоже-на шляпки.Это количество+количество в форкамере.

понял! Только это завтра. Я уже не в гараже!

[nick17rus]

Наливай жидкости и на клапана тоже-на шляпки.Это количество+количество в форкамере.

форкамера+клапана на 5L 22см3, углубление в поршне 5см3. Итого 26-27см3. Изменено 9 июня 2015 пользователем nick17rus

[nick17rus]

форкамера+клапана на 5L 22см3, углубление в поршне 5см3. Итого 26-27см3.

а по расчётной программе показала примерно 20см3 и 4см3.

[Oblmaks]

@@nick17rus, Днище поршня не мерил еще? 

Изменено 9 июня 2015 пользователем Oblmaks

[nick17rus]

@@nick17rus, Днище поршня не мерил еще?

вчера некогда было, сегодня точно распилю.