Переборка или восстановление 80ки

[Кирилл80]

Закончил с обработкой днища капсулы,проделано было много работы и все это делалось долго не хотелось упустить ни какую мелочь,много читал что, как, чем обрабатывать чем красить, в итоге все-же остановился на определенных материалах, они не бюджетные но надеюсь результатом я буду доволен многие годы.

В таком состоянии было днище это я его уже помыл  считаю что оно хорошо сохранилось.

Зачистил ржавые образования, до металла специально не снимал так как под краской нормальный металл, счищал только места где поднялась краска.

 

[Кирилл80]

Из грунтов были приобретены, кислотный, акриловый и эпоксидный грунт, шовный герметик и прочая хрень без которой ни как.

Промазал шовным герметиком, остаток решил пустить на усилители так как они выступают и повреждены были больше от окружающей среды.

Как я писал выше много читал чем обработать днище, остановился я на Динитрол 479 самые хорошие отзывы были по нему, удовольствие не из дешевых за этот набор я отдал 7000 компания торгующая есть в Краснодаре.Одной 5кг банки мне хватило пройти все днище с арками задними и еще осталось где то 1кг.Посидел покурил пару сигарет пошел взял передние подкрылки их намазал и остатки на задние подкрылки дал подсохнуть открыл вторую банку прошел дно по второму разу и еще раз подкрылки.Материал понравился наносил кистью и ложился довольно таки не плохо, погода была харкая в этот день где то под +40 и банки стояли на солнце от этого материал стал более жидким и легче наносился.

В инструкции по динитролу пишут что его нельзя покрывать краской, я оставил участок который собирался красить.

Покрасили, теперь вид по лучше

 

Пришлось купить новую шумоизоляцию или как её правильно назвать, долго я думал покупать или нет ведь на скорость она не влияет и на ходовые качества тоже, а стоит она 8800 но все же купил.

И в итоге все детали навесил на свои места, все резиновые шланги поменял которые находятся на днище на оригинал все хомуты какие смог купить, на доп печку оригинала не нашел пришлось покупать у нас какие то импортные шланги с гарантией год)Вообще тяжело мне это все далось и по времени долго и по деньгам вот это все что на последних 2х фотографиях 25000р это точно, а этого не видно будет ни чего.Скоро будет отчет по раме.

[Ivan Andreevich]

Молодец)
Жирно получилось))
По раме интересно!
Жду фотки))

[Кирилл80]

Молодец)

Жирно получилось))

По раме интересно!

Жду фотки))

Спасибо,скоро выложу.

[Саня105]

сколько же уже бабла вложил? не проще было за это купить нормальную и ездить без этого гемора?

[Ivan Andreevich]

сколько же уже бабла вложил? не проще было за это купить нормальную и ездить без этого гемора?

Проще.
Но не для всех это лучше.
Восстановление собственной машины даёт знание её на 100% в итоге и плюсом к этому можно получить индивидуальную комплектацию и настройки машины.. 
Если это не важно - проще купить "готовую получше".

[Руслан Костоев]

А где сейчас новая мостовая машина лутше 80ки по всем параметрам? Что брать? Есть выбор? Уаз патриот? Или Дастер? То-то, вот поэтому люди и востонавливают старое, надёжное вечное, и правильно и делают!

Изменено 1 октября 2016 пользователем Руслан Костоев

[Camel]

Привет Руслан! Может быть уже кем то восстановленную, так сказать сбережение нервов, денег и времени. А так да эта музыка будет вечной если я заменю батарейки, как пел один известный исполнитель. Достойной замены этим машинам нет, ну может брат 105-й. Возможно и ошибаюсь.

Изменено 2 октября 2016 пользователем Camel

[Кирилл80]

сколько же уже бабла вложил? не проще было за это купить нормальную и ездить без этого гемора?

Бабло вкладываю постепенно так легче и на семейном бюджете да и так цифры не кажутся сильно большие когда постепенно.Пойти и купить это всегда проще,а что? В данном случае я буду уверен во всех болтиках и шестереночках и у меня на душе будет спокойно я буду уверен в машине!

 

 

Проще.

Но не для всех это лучше.

Восстановление собственной машины даёт знание её на 100% в итоге и плюсом к этому можно получить индивидуальную комплектацию и настройки машины.. 

Если это не важно - проще купить "готовую получше".

Согласен

А где сейчас новая мостовая машина лутше 80ки по всем параметрам? Что брать? Есть выбор? Уаз патриот? Или Дастер? То-то, вот поэтому люди и востонавливают старое, надёжное вечное, и правильно и делают!

Вариантов нет других машин.Простой дизель с минимум электрики на котором не страшно переехать речку и заехать куда нибудь по дальше.

 

Привет Руслан! Может быть уже кем то восстановленную, так сказать сбережение нервов, денег и времени. А так да эта музыка будет вечной если я заменю батарейки, как пел один известный исполнитель. Достойной замены этим машинам нет, ну может брат 105-й. Возможно и ошибаюсь.

Опять же как восстановленную?Я до этого тоже следил за машиной в итоге сейчас стараюсь все переделывать по тому что-то было не поменяно со словами еще по ходит,сейчас пока все в свободном доступе стараюсь все менять. На время пох.. главное результат! 

[Ivan Andreevich]

Я до этого тоже следил за машиной в итоге сейчас стараюсь все переделывать по тому что-то было не поменяно со словами еще по ходит,сейчас пока все в свободном доступе стараюсь все менять. На время пох.. главное результат! 

Вот просто человек хорошо понимает, что ему нужно и поэтому не оглядывается по сторонам.

Когда есть опыт обслуживания разных машин и вместе с тем желание прекратить бесконечное освоение каждой новой (и по запчастям и по сервису) - проще спокойно заняться приведением в порядок той, которая уже есть и уже себя неплохо показала, а так же устраивает тебя по основным параметрам.

Совершенству нет предела - можно всю жизнь покупать и продавать машины в поисках "получше", это тоже верно для тех, кому так удобнее.

Но есть и много людей, которым эта торговля быстро надоедает         

 

 

Простой дизель

...поищите на рынке сейчас что-нибудь похожее..   

простые вещи доход не приносят - их почти не надо обслуживать...и в 21 веке можно о них забыть...  

Извиняюсь за философию не по теме в Вашей ветке))

Изменено 3 октября 2016 пользователем Ivan Andreevich

[Кирилл80]

При снятии кузова осмотрел сразу раму на коррозию и повреждения и ни чего не увидел за исключением задней части где крепление амортизаторов и пружин там было не много коррозии, но когда снял краску она оказалась поверхностной.

Краску снимал смывкой для краски и чистил щеткой  

Покрыл кислотным грунтом

Акриловым

 

[Кирилл80]

Покрасил и покрыл лаком

Установил новое сцепление,почитав форум решил поставить комплект от Экседи.

Также поменял рабочий сцепления отремонтировал стартер,старался делать по максимуму чтоб после этого ремонта не лазить под машину.

проводку заизолировал что б грязи меньше попадало,убрал банку глушителя и заменил гофру.Труба глушителя подходит от ГАЗели по диаметру.

 

[Кирилл80]

Подушки решил покупать оригиналы дорого конечно но надеюсь что не на один год

Разложил по номерам

И за 5 мин манипулятор накинул кузов

А вот такое получилось расстояние контрольной подушки. 

Но здесь капсула пустая и не притянута болтами так что возможно подсядет.

Пол дела сделано и уже легче стало

[Ivan Andreevich]

Классно - респект) смотрю всегда с удовольствием на такое творчество)

вопрос.
А раму внутри чем-нибудь обрабатывал?
Или она чистая была?

[Кирилл80]

А раму внутри чем-нибудь обрабатывал? Или она чистая была?

Нет ни чего внутри не делал,там где стоит машина проблема с напором воды керхер не тянет вообще.А так внутри рамы грязь есть но ее не много.

[Дядя Женя]

МАЧО! Просто молодец! Желаю удачи в этом нелегком деле!

[Кирилл80]

МАЧО! Просто молодец! Желаю удачи в этом нелегком деле!

Спасибо,пока все идет по плану)

[shramm]

 

проводку заизолировал что б грязи меньше попадало,убрал банку глушителя и заменил гофру.Труба глушителя подходит от ГАЗели по диаметру.

20161005_160614.jpg

А почему приемную трубу оставил снаружи рамы? Пока все разобрано как раз удобно было бы провести внутри..

[Camel]

Спасибо,пока все идет по плану)

за сколько продашь после сборки? Появился интерес. Ты так дотошно все делаешь, есть уверенность что авто будет ездить всегда. Практически желаешь сделать новый автомобиль?

[Кирилл80]

А почему приемную трубу оставил снаружи рамы? Пока все разобрано как раз удобно было бы провести внутри..

Мне бы со стандартными деталями справиться для начала,много чего надо делать.И как то даже не задумывался на эту тему вот если бы попалось готовое решение "открутил старое прикрутил на те же места новое и измененное"тогда возможно и сделал бы так.