LC prado 120 АКПП 1GR VS 1KD VS 3RZ- о надежности моторов

[komarroff 28]

а мы продолжим вести печальную статистику надежности Геера http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=204467

[VADUS 2 438]

Да уж, печально... особенно на дальняке... Не те моторы стали у тойоты, нет былой кондовости.

[odmin4eg 5]

дак на прадо-клубе тема про прокладку ГБЦ ower 70 страниц с подробнейшими отчётами.

[komarroff 28]

у нас тут свой лунопарк, с блэкджеком и геерами, чего нам тот прадоклуб

[odmin4eg 5]

дык это норма у нас, чо такого то не пойму..., тыщ 150 назад, на моём моторе прокладку меняли, щас пробег хорошо если за 300, пока не бурлит, думаю ещё 70 тыщ не будет бурлить.

изначально радиатор потёк на пробеге ~200 потом прокладка попросилась...

[komarroff 28]

дык это норма у нас, чо такого то не пойму..., тыщ 150 назад, на моём моторе прокладку меняли, щас пробег хорошо если за 300, пока не бурлит, думаю ещё 70 тыщ не будет бурлить.

изначально радиатор потёк на пробеге ~200 потом прокладка попросилась...

 

ну для меня это не было нормой, даже когда у меня был 130+й с 3ВЗ, а уж тем более 185-й с 5вз. Речь только об этом. О том, что это "хроническая болячка" этого мотора- уже вот многие знают. Тема полезна тем, кто думает, что купил Тойоту с большой буквы, а по факту является обладателем просто тойоты.

[Mich@il 2]

Да и фиг с ней... Ничего вечного нет... Нравится машина, потому и покупают... Кто не любит сюрпризы, пусть наносит "упреждающий удар"... Поменяет цепь со стартером в 200, прокладку с радиатором в 250... Не геморрой вроде... когда планово... После соревнований машину почти полностью дефектуют... разбирают узлы и агрегаты... Проще надо относиться... Сердце беречь...

[odmin4eg 5]

ну для меня это не было нормой, даже когда у меня был 130+й с 3ВЗ, а уж тем более 185-й с 5вз. Речь только об этом. О том, что это "хроническая болячка" этого мотора- уже вот многие знают. Тема полезна тем, кто думает, что купил Тойоту с большой буквы, а по факту является обладателем просто тойоты.

тут где-то был форумчанин с новосиба с адовым пробегом на родных прокладках и радиаторе.

возможно и вправду следить надо за охлаждением

[Romanoff Vlad 62]

тут где-то был форумчанин с новосиба с адовым пробегом на родных прокладках и радиаторе.

возможно и вправду следить надо за охлаждением

Вот в том-то и дело, что надо следить. Нежный мотор, но хороший.

 

А то напокупают тут машин от нерадивых хозяев, которые поездили и продали (и пох на состояние), а потом плачут тут на форуме. Это я для Комарроффа.

[Mich@il 2]

Да уж... Поиск "Идеального Двигателя" сродни поиску Философского Камня... Может смысл именно в вышесказанном... 

Вот в том-то и дело, что надо следить.

... Муторно, неохота, дорого... но надо... Или выбирать "вечный мёртворождённый" 4,2... и тошнить на нём до конца жизни... А она так быстротечна, что стоит, всё же, её иногда разнообразить...

[Руслан Костоев 295]

Прочитал тут и понял, что интуиция не подвела, в апреле мучелся в выборах Прадо 120, или 105ка, дизель не рассматривал,120 с геером как грязи и более свежих годов в эту сумму 2004-2005гв, чуть было не купил, но в голове что-то подсказывало бери проверенный мотор временем, и взял пусть даже и старше 2000гв, но надёжный как автомат калашникова, 105 с 1фз-фе, и как я рад что не взял этот прадик, который через 2месяца попал на движок, (знакомый) а цены на б\у движки кусаются, правильно Вадим говорит все новое гавно.

[Mich@il 2]

Новое - гавно... а Старое - старое... 

[Руслан Костоев 295]

Поверь 105ка переживёт любого 120, и фж, это старое говно))),

[komarroff 28]

Вот в том-то и дело, что надо следить. Нежный мотор, но хороший.

 

А то напокупают тут машин от нерадивых хозяев, которые поездили и продали (и пох на состояние), а потом плачут тут на форуме. Это я для Комарроффа.

Вова, хочу отметить, что после покупки 215 ты стал довольно резок на язык. Предлагаю одуматься) а что до твоих очередных утверждений, то мы поговорим тогда, когда на твоей расшикарнейшей Тойоте будет 200. И к теме, я купил 185го в таковом состоянии и после такового хозЯина, что 215 нынешний- прям конфетка от дедушки.однако, машине ничего не мешало бегать и радовать меня лишь превентивными заменами узлов.

[Romanoff Vlad 62]

 что до твоих очередных утверждений, то мы поговорим тогда, когда на твоей расшикарнейшей Тойоте будет 200

Ну будет 200, ну сменю обе прокладки голов заранее, не дожидаясь перегрева, и что? 

 

Двигатель 1GR нежный, за ним надо следить, в чём проблема? 

 

215й вообще более нежный чем 185й, это давно известно.

 

З.Ы. А про то, что я стал резок, так ты не заметил что эта резкость есть реакция ТОЛЬКО НА ТВОЮ резкость насчет обобщения всех моторов серии 1GR?

Не люблю, когда обобщают! Не нужно делать из частного общее, это не верно.

[Botanik 12]

Предлагаю  сжечь Комарроффа  как колдуна и предать анафеме! 

[komarroff 28]

Ну будет 200, ну сменю обе прокладки голов заранее, не дожидаясь перегрева, и что? 

 

Двигатель 1GR нежный, за ним надо следить, в чём проблема? 

 

215й вообще более нежный чем 185й, это давно известно.

 

З.Ы. А про то, что я стал резок, так ты не заметил что эта резкость есть реакция ТОЛЬКО НА ТВОЮ резкость насчет обобщения всех моторов серии 1GR?

Не люблю, когда обобщают! Не нужно делать из частного общее, это не верно.

Окк. Гееры говно. Все как один. Живи с мыслью,что ты ездишь с говномотором, но ты его любишь, холишь и лелеешь))

Обобщать вещи, выпускаемые серийно и имеющие серийно и поголовно одни и те же болячки- это норма. Можешь на эту тему не философствовать.

Предлагаю сжечь Комарроффа как колдуна и предать анафеме!

только не смерть через матумбу)))

[Romanoff Vlad 62]

Обобщать вещи, выпускаемые серийно и имеющие серийно и поголовно одни и те же болячки- это норма. Можешь на эту тему не философствовать.

Ты опять всё обобщаешь, не забывай о РАЗНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ этих моторов.

Кто не следит - ломаются.

Кто следит - нет проблем.

[Romanoff Vlad 62]

Предлагаю  сжечь Комарроффа  как колдуна и предать анафеме! 

Нет уж, пусть и далее мучается со своим неудачным геером, это ему наказание.

А как сделать так, чтобы не срал корректнее выражал мысли на форуме - вот это вопрос...

[VADUS 2 438]

Обобщать вещи, выпускаемые серийно и имеющие серийно и поголовно одни и те же болячки- это норма. Можешь на эту тему не философствовать.

Поддержу. Очевидно даже из этой темы, что это не единичная проблема, и вопрос "ухаживания" за мотором здесь не имеет принципиального значения. Это удешевление продукции, путём снижения запаса надёжности/прочности, каковым она обладала ранее. Всё рассчитывается и делается "на грани". Поэтому кому-то везет больше, кому-то меньше. Факт остаётся фактом - техника потеряла былую надёжность, за которую её ценили, но при этом продолжает продаваться за тот же самый конский ценник, просто эксплуатируя былую репутацию бренда. Скоро эта репутация окончательно испортиться (она уже портиться), и народ больше не будет переплачивать за Тойоту, а будет покупать тех же корейцев, качество которых уже наверное сравнялось с новой тойотой. Какой смысл переплачивать?