Биение руля на скоростях 60-80

[archstyle 48]

В общем история такая, машинка ездила замечательно до последних покатушек на Гремячий (3 этап кубка Ленд-крузер), там мы все замечательно поколбасились и отвели душу, но спич не об этом...

В общем проблема такая, бьёт руль, при достижении скорости 60 км.ч. или чуть выше... Передок входит в резонанс, иногда если в этот момент появляется на дороге поперечная колдобина или чуть "подальше" по скорости (может быть и 90-100 км/ч) то руль начинает бить из стороны в сторону с частотой вращения колёс, градусов этак на 20... при торможении до 60 км/ч резонанс проходит и движение продолжается в штатном режиме...

Что сделано для устранения тремора :

Замена на новые подшипники ступиц

Тормозные суппорты перебраны и прокачаны

Замена наконечников рулевых тяг + "сходразвал"

Замена и балансировка колёс.

Проверка сайлентов клюшек, два года назад запрессовал новые оригинальные

Пробовал отсоединять рулевой демпфер -становилось ещё хуже

 

Всё осталось по прежнему... чего делать? куда ещё залезть?

[Alex Vinogradov 33]

протяжка рулевых сошек, замена шкворневых подшипников. 

[Alex Vinogradov 33]

ну и смотри трещины на раме в месте крепления к ней панары. 

[Makez 12]

На шимми похоже... Сайленты тяги панара передней не смотрел?

[archstyle 48]

Макс, смотрел... убиты резинки стабилизатора поп. устойчивости, завтра поменяю... напоследок оставил...  резинки панара целые...

 

ну и смотри трещины на раме в месте крепления к ней панары. 

 смотрел -нет

 

протяжка рулевых сошек, замена шкворневых подшипников. 

 

ну не могли эти узлы кончится за несколько часов, но, буду смотреть...

Изменено 26 ноября 2015 пользователем archstyle

[олег71 222]

А давление в колёсах какое? Про шими написали не зря. Колёса не перегревал? сколько покрышки прошли? и сколько им лет? Видел совсем недавно на риге, чел обходит меня на гранде широком на скорости под 140.При этом у него 35 купера.Через километров 10 догоняю его он до 40-60 разгоняется, и резина на передке  как по волшебству начинает кривлятся. 

[archstyle 48]

Сегодня купил манометр специально, давление в двух колёсах 3.2 Атм, в одном 2 ещё в одном 3.5... поубивал бы шиномонтажников... стравил, но возможности разогнаться не было, завтра буду тестить снова. Резину менял местами в том числе и по осям, никакого эффекта

[[TM]}{0tt@бы4 5]

Может это рулевой демпфер скончался? Не знаю как тут на 105-м, но у меня при этом именно такие симптомы были на моем 4Runner.

[archstyle 48]

Может это рулевой демпфер скончался? Не знаю как тут на 105-м, но у меня при этом именно такие симптомы были на моем 4Runner.

 

Не, Сашк, снимал я его вообще, ещё хуже становилось... может погнул чего...

Саму резину махнуть бы ещё, так сказать, попробовать, может есть у кого на стопятку? на пару часов?

Изменено 26 ноября 2015 пользователем archstyle

[Podonok15 30]

заезжай.

27,11-го на автозаводской (сегодня у сына ДР). домкрат и гайковёрт есть. придётся с меня 33 АТ снимать

 

28-го весь день буду на рублёвке у МКАД. можно взаимно махнуться и проверить эффект в обратку.

Изменено 26 ноября 2015 пользователем Podonok15

[TLM 17]

 

ну и смотри трещины на раме в месте крепления к ней панары. 

 

 

 

 

 смотрел -нет

 

 

 

Я тоже смотрел. С месяц наверное искал причину шимми, пока не выехал из леса с почти отломившемся кронштейном панары.

Симптомы были теже, немного на других скоростях.

[Дядя Женя 158]

У меня ровно такая же ситуация вылечилась заменой правого рулевого наконечника, но раз уж они проверены, то либо действительно искать трещины крепления, либо разбирать передние колеса и смотреть покрышки изнутри. Колеса хорошо балансируются?

[maka 34]

  резинки панара целые...

 

  А точно так.

 Резинки толком не видно из-за ушей кронштейнов.

В настоящее время похожая штука, которая не вылечилась после замены убитых рулевого наконечника и демпфера.

Недавно, наконец, при усиленных тычках панары с ямы на себя от себя было обнаружено хождение панары в ухе моста вдоль оси сайлентблока.

Т.е. отрыв резины или с внешней или с внутренней обоймы.  Также трещинка волосяная под втулкой болта редуктора, что там на раме под самим редуктором еще не снимали.

Жду новые сайленты на замену и также проверенными здесь решениями докучи пластину под редуктор делать, поперечину панары ужесточать.   

[archstyle 48]

...кажется победил , а всего то поменял убитые резинки крепления к мосту стабилизатора поп. устойчивости, о чём и писАл ранее...

Был крайне удивлён положительному результату, неужели этот узел такой эффект даёт в поведении машины? просто офигеть...

Изменено 27 ноября 2015 пользователем archstyle

[Serjik 81]

...кажется победил , а всего то поменял убитые резинки крепления к мосту стабилизатора поп. устойчивости, о чём и писАл ранее...

Был крайне удивлён положительному результату, неужели этот узел такой эффект даёт в поведении машины? просто офигеть...

Саня, а ты колеса откручивал, когда резинки стабилизатора менял?

[Podonok15 30]

...кажется победил ,...  просто офигеть...

как упругий эл-т подвески стабилизатор мог сдвинуть колебательный контур в другую зону оборотов, период. и это далеко не значит что победил.

сгладил. и теперь не знаешь когда ждать ШИММИ. стабилизатор никак не работает в том направлении в котором у тебя появляется резонанс.

не одна тема тут с шимми и последствиями. и стаб не тот узел которым это должно решиться. 

[kudasov 12]

неужели этот узел такой эффект даёт в поведении машины? просто офигеть...

Даже полное отсутствие стабилизатора не должно влиять на возникновение эффекта шимми

[stivs 54]

...кажется победил , а всего то поменял убитые резинки крепления к мосту стабилизатора поп. устойчивости, о чём и писАл ранее...

Был крайне удивлён положительному результату, неужели этот узел такой эффект даёт в поведении машины? просто офигеть...

Не при чем тут стаб. Резина кривая скорее.

Изменено 28 ноября 2015 пользователем stivs

[archstyle 48]

Саня, а ты колеса откручивал, когда резинки стабилизатора менял?

 

нет, так лазил с ямы...

Изменено 28 ноября 2015 пользователем archstyle

[Podonok15 30]

заезжай махнём калёса