Какая 105-ка лучше- дизель или бензин?

[Артём]

Сложностей гораздо больше, чем поставить 1HD-T(FT) на дизельную 105-ку. Как минимум, замена комбинации приборов, переделка электроники, топливный бак, топливный фильтр и т.д. 

Ну кстати, зато коробку менять не надо, сразу хорошая.

Электоронику всю нафиг, не нужна она. Тахометр только задействовать надо будет. Бак прежний, фильтр добавить под капотом - ерунда.

 

Мелочей конечно набегает множество, но в целом-то всё преодолимо.

[Серж]

а в топливном баке какие переделки? только насос послабее давлением поставить и трубки.

кстати у mrcruiser вон распродажа на эти баки и вроде в сборе.

[Nomad]

В баке дизельного авто нет никаких насосов, просто заборник, обратка и уровень топлива.

[Серж]

тем более

[де-факто]

ну да хозяина слушать - больше платить.

 

 Не слушать , а услышать! . Потом уж платить  . 

[arbus]

только насос послабее давлением поставить и трубки.

кстати насос поставить можно слабенький дизельный.

на патролы народ ставил - плюсы есть.

я всё хотел попробовать - да руки не доходили.

Изменено 11 декабря 2015 пользователем arbus

[Серж]

кстати насос поставить можно слабенький дизельный.

на патролы народ ставил - плюсы есть.

я всё хотел попробовать - да руки не доходили.

в смысле на бензус поставить дизельный заборный насос? вряд ли - в топливной рампе давление не будет открывать форсунки - когда электричество дается форсунки открываются от давления в рампе которое там создает топливный насос из бензобака.

[arbus]

в смысле на бензус поставить дизельный заборный насос? вряд ли - в топливной рампе давление не будет открывать форсунки - когда электричество дается форсунки открываются от давления в рампе которое там создает топливный насос из бензобака.

Выше речь шла о том чтобы в Бензиновую 105-ку поставить дизельный двигатель.

соответственно встал вопрос об использовании бензобака и насоса от бензинки для дизельного двигателя.

вот я и написал, что вместо того чтобы ставить дизельный топливозаборник - можно поставить вместо бензинового насоса слабенький дизельный насос подкачки. и сохранить остальную схему от бензинки.

 

Сейчас понятно ?

Изменено 11 декабря 2015 пользователем arbus

[Nemo.1011]

Вы о чём речь ведёте, при покупке покупатель за сотку(100тр) готов глотку перегрызть, обвинить во всех возможных и не возможных грехах, а вы хотите взять ХОРОШИЙ авто и найти тюнинга на два- три месяца и на 400-500 т.р.

Здесь единицы людей готов содержать авто близком к идеалу и вкладывать в него сотни денег...

[asia-expedition]

Дима, купи 2 стопятки бенз и дизель.

Пару месяцев покатайся и все поймешь... ненужную всегда легко продашь

 

Чтобы не отвлекать сразу много денег, можно сделать это поочередно.

Только длительный тест-драйв поможет сделать правильный выбор.

 

Дизельный тихоход реально печален. Фуры по трассе идут до 110, хрен обгонишь.

[Natan]

Если так рассуждать то надо брать авто на газогенераторе, типо такого.

103 кг дров в час.

 

А не проще ли планировать заранее запасы бензина?

Если заготовить древесный уголь, то расход в  2 раза меньше, плюс циклон не засирается всякими смолами...

 

А зачем планировать запасы, когда солярку можно в любой лесу найти... Кончилось топливо ночью, взял канистру и побрел на поиски.... чо нить обязательно найдешь )) главное на медведя не напороться )) поэтому в одной руке канистра, в другой заряженное ружье. Один глаз ищет "белоруса" с полными баками,  другой глаз на затылке, чтоб медведь сзаду не поимел ))

Изменено 2 января 2016 пользователем Natan

[Goryna]

02.01.2016 в 21:32, Natan сказал:

А зачем планировать запасы, когда солярку можно в любой лесу найти...

Семь лет прошло... Соляра стала дороже бенза. Ктоб тогда мог подумать.

[SashaLC]

11.12.2015 в 20:15, Nemo.1011 сказал:

Здесь единицы людей готов содержать авто близком к идеалу и вкладывать в него сотни денег...

Я как раз один из них.

 

02.01.2016 в 13:53, asia-expedition сказал:

Дизельный тихоход реально печален. Фуры по трассе идут до 110, хрен обгонишь.

У меня на микроавтобусе 1992 года мотор 2С 70 л.с., по паспорту, сколько там их осталось х/з. На М4 выехал фуры обгоняли как стоячего, максималка у него 90 км, крейсерская 60-70 км. 1HZ удалась в свое время разогнать до 160 по спидометру, дальше все никак. Турбинка по интереснее, но многие с ней дело не хотят иметь.

 

29.03.2023 в 08:49, Goryna сказал:

Семь лет прошло... Соляра стала дороже бенза. Ктоб тогда мог подумать.

Ну это смотря где и кого покупать, а так да на Shell заезжал, соляра там дороже 95-го.

Кстати видео в тему, вроде это американцы из бензиновой арабской 100-ки или 105-ки сделали турбодизель.