Сравнение ( разница ) TLC100 и LX470 ( бензин ) дорестайл!

[Posttonato]

Артур, ты что советуешь? Секвоя первая, она же опастная машина, у неё нижние шаровые стоят на разрыв, как и Прадо 90-95, колёса отваливаются на раз, если прошляпил люфт в шаровой, говно подвеска, а он ещё и с детьми будет ездить! Нах это инженерное недоумение?

В послерестайле усиленные шаровые, они не отваливаются.

[S3.14rt]

Бери Лешку живого. Немного денег и терпения будет радость. Гидра просит терпения и денег. Я бы сказал так на что обратить внимание, кузов, состояние оборудования, трансмиссии, коробас не лягался и люфты суммарные.

Я тоже за LX. Тем более в последние несколько дней появилось аж 3 очень похожих на живых дорестайла на авито.

 

Еще бы написал кто, как проверить гидру на месте, без сервиса..

Изменено 3 июня 2016 пользователем S3.14rt

[kuramati]

И че вы человека гидрой запугали? У меня машине 18 лет, пробег под 400000- все отлично! Есть регламентные работы- выполняй и все. По проверке(и работе) гидры лучше почитать на лексус клубе, там и пообщаться. На гидре можно летать там, где другие ползут. На скорости в поворотах почти не кренится, при торможении и старте почти не кивает, мягкость почти сравнима с РР и точно лучше немецкой пневмы. У лекса будет два кондера и холодильник в боксе ( очень удобно для детского питания или молочки или пива, но для него маловат). третий ряд раскладывается в полноценную кровать для ребенка и в багажнике остается места почти как в кроссовере. Для семьи с детьми - идеал, сам прошел. ИМХО конечно.

[Aptyp]

На гидре можно летать там, где другие ползут.

Гидра по ямам едет отвратно. Ни в какое сравнение не идет с подвеской на однотрубных толстых аморах. Да и по плавности хода даже до 200-ки на обычной подвеске не дотягивает, не говоря уже про RR. Хотя по асфальту на порядок лучше простой подвески, это факт.

Изменено 3 июня 2016 пользователем Aptyp

[kuramati]

Какой такой павлин-мавлин, не видишь, мы кушаем.

 

 

Пришло время менять 245-й на что более большое для супруги,так как семья растёт,

про летаем - я имел ввиду дороги типа Саратовской области в районе Пугачева и МалоПерекопного. Про жесткие выезды я ничего не имел ввиду.

 

Главный тест - прокатиться по дороге где много мелких стыков, не ям , а именно стыков. Еще через рельсы, но не которые на полметра торчат. Если на мелкой гребенке машина идет плавно и до тебя доносятся лишь шлепки шин - ок. Если жестко, аж салон дребезжит - ну ее нах. Возможно вылечится заменой масла и регулировкой датчиков и давления, а возможно не вылечится никогда.

Если первый вариант, то дальше лучше загнать к оффам на диагностику подвески. ИМХО.

Ну и поднять несколько раз подвеску из самого нижнего в верхнее. Насос должен гудеть, а не визжать.

 

А вообще, че всех слушать, найти надо Леху и прокатиться.

ИМХО  КДСС 200 поставили, чтобы хоть как-то компенсировать отсутствие гидры.

хотя с РР я немного переборщил, но там и шумка в разы лучше.

Изменено 3 июня 2016 пользователем kuramati

[Nikolay81]

Всем огромное спасибо пацаны!

Для себя понял, по вашим советам, что брать надо Лёху)))

Сейчас выставлять на продажу мерс., и после продажи снова к вам за советом по подборку Лёхи)))

[dudu]

Всем огромное спасибо пацаны!

Для себя понял, по вашим советам, что брать надо Лёху)))

Сейчас выставлять на продажу мерс., и после продажи снова к вам за советом по подборку Лёхи)))

Обе машины хороши и на самом деле главное и практически единственное отличие техническое это Гидра она действительно надёжная, но только не забывайте что покупаете не новое авто, а тачку где пробег будет за 200 тыс. Готовьтесь чуть чаще лазить в неё и выполнять больше регламентных работ чем на обычной подвеске. Если это не пугает и не отталкивает, берите Лехуса.

Сам когда то стоял перед таким выбором. Взял сотку чисто из за обычной подвески, хотел как можно меньше гемора. Да и Сотка практичней, из за подвески, как показывает опыт всех владельцев соток.

А так повторюсь одинаковые и хорошие тачки обе.

[lobzzzik]

Пришло время менять 245-й на что более большое для супруги... Начал присматриваться к TLC100 и LX470 дорестайл( с 98 по 02 года).

 

За что ты её так ненавидишь?  ну есть XC70, пилот, хайлэндер и т.д. Ну почему именно 100? Нужен мост, высокий центр тяжести, большой радиус разворота и обязательно понижающая передача? Только не надо упоминать "легендарную надежность и безопасность" 

[Nikolay81]

Никак не научусь цитировать на вашем форуме!!!

ДуДу, понял , спасибо огромное!

Лобзик: вольво, вообще не рассматривал , хонда очень с большим л.с. Налог не устраиват!

Хайландер багаж мал(((

А что касаемо надёжности, то все марки авто в этих годах идеальны.

В т.ч. Мой 210-й)))

[sashamagadan]

у меня tlc 100 2002 года американец от lx 470 отличается только в подвески и у  меня нету электро привода рулевой колонки! а так все идентично!

[Posttonato]

Обе машины хороши и на самом деле главное и практически единственное отличие техническое это Гидра она действительно надёжная, но только не забывайте что покупаете не новое авто, а тачку где пробег будет за 200 тыс. Готовьтесь чуть чаще лазить в неё и выполнять больше регламентных работ чем на обычной подвеске. Если это не пугает и не отталкивает, берите Лехуса.

Сам когда то стоял перед таким выбором. Взял сотку чисто из за обычной подвески, хотел как можно меньше гемора. Да и Сотка практичней, из за подвески, как показывает опыт всех владельцев соток.

А так повторюсь одинаковые и хорошие тачки обе.

За 200? С таким пробегом 200к первых годов выпуска уже не осталось. Я бы с свищ на 500-600

[ОвЦеВод]

Господа!!! ... ИМХО... Сколько же тем подобных было!?

сотка - это вообще то не женская машина. Я глубоко сомневаюсь, что супруга ТС будет её после бэшки воспринимать кроме как грузовой-гужевой транспорт для перевозки хлама на дачу два раза в год! Если сможет - то мозх ТС вынесет и будет ездить на ешке !

Есть, конечно, дамы в наших селениях... !!!!!!)))))))

Парктроники да ещё плюс камера - это однозначно!!!!

Смотреть по ништякам в салоне эти года - бессмысленно! Салон можно и в порядок привести ( перетянуть, зафлокировать) и ништяков самому заколхозить! ( хоть потолок на емеле подогревать)... Выбирать надо по состоянию двигателя (2UZ только), и кузова... Ходовая, если без гидры, копеечная относительно и это не вопрос! если по болотам не лазить, то по асфальту пофиг, на чем ездить... Подвеска полюбому укачивающая...Достанется гидра - ну пусть будет гидра ...(лишь бы живая)...

Но зачем даме с детьми рамная тачка с огромными ходами подвески, склонностью к ушам и блокировками, с плохими тормозами и ёпнутой системой курсовой устойчивости!!???? Только ради безопасности???? Да - тачка надёжная и интересная! Вот я не внедорожу, но вовсю её использую, что б обгонять народ по рытвинам, залезать на высокие бордюры, парковаться залезая х.з. на какие кирпичи, объезжать пробки по газонам и т.д. Даме с детьми это надо!? Уверен, что ездить она будет на ешке!

Ну тогда отсюда и надо отталкиваться вам! Сам себя спроси - на каком крузаке ты хочешь ездить! Пробег у тебя будет больше и грубо - 150 000 рублей в год у тебя будет - на бензин и 50-70 - на ТО!!! Но - для себя то не жалко !!!))))

ща, тапочки полетят .... ))))))

Но - вот за те же деньги, ( ну на сотку - полторы дороже, которая уйдёт полюбому на приведение коузера в порядок) что достанется этот крузак, посмотрите Mazda-cx5 2.0 AT 2012 г.в. Померяйти багажник. Салон ничем не уступает старой бэхе х5, багажник больше... ( и не надо как на крузере с ногами внутрь залезать, что б из дальнего угла убежавшую сумку достать )))

Это паркетник, который будет на 10 лет - Карл!!!! ДЕСЯТЬ ЛЕТ !!!! Моложе того, что ты хочешь купить! Комфорт и ништяки - несравнимы!!! Можно выбрать с чумовой начинкой ( по моему и торможение перед препятствием и чумовая камера заднего вида и дивиди и еще что то - шло в стоке с первых машин! Едет она хоть и не ураган, но приёмисто на полном приводе и двухлитровой атмосфере...

Вот ...

нужен багажник - купи Туле))) Но но не мучай девку!))) Ладно б крузак стоил бы три копейки ... а так то ...

это все равно что хотеть сына, что б купить себе радиоуправляемый вертолёт !!!))))

Изменено 4 июня 2016 пользователем ОвЦеВод

[S3.14rt]

Да, логично все. Думали б еще так все, лежали б сотки в продаже 10 летние за 500-600, как остальные одноклассники..

Но бывает вот так, втемяшется, хочу и все тут.

Автор, Гранд чероки wk еще глянь, там нет такой переплаты за марку.5-7 год будет вместо 99-00 у сотки.

Изменено 4 июня 2016 пользователем S3.14rt

[kuramati]

ОвЦеВод +100500  Тоже эта мысль сидела в голове. нафига жене огромный рамник? Вензу можно рассмотреть

[Aptyp]

...посмотрите Mazda-cx5 2.0 AT 2012 г.в. Померяйти багажник. Салон ничем не уступает старой бэхе х5, багажник больше... ( и не надо как на крузере с ногами внутрь залезать, что б из дальнего угла убежавшую сумку достать )))

Это паркетник, который будет на 10 лет - Карл!!!! ДЕСЯТЬ ЛЕТ !!!! Моложе того, что ты хочешь купить! Комфорт и ништяки - несравнимы!!! Можно выбрать с чумовой начинкой ( по моему и торможение перед препятствием и чумовая камера заднего вида и дивиди и еще что то - шло в стоке с первых машин! Едет она хоть и не ураган, но приёмисто на полном приводе и двухлитровой атмосфере...

Естественно не надо залезать, потому что багажника там нет и убегать сумкам некуда. В эту мазду с трудом помещаются три чемодана и на этом багажник заканчивается. Как вообще можно сравнивать вместимость крузака и подобных машин, на которых разве что в Ашан можно съездить за продуктами. К чумовой камере можно добавить чумовой навигатор, в плохом смысле этого слова.

 

Автор, Гранд чероки wk еще глянь, там нет такой переплаты за марку.5-7 год будет вместо 99-00 у сотки.

У гранда с багажником печаль. Я вот не догадался сфотографировать как товарищ привез мне масло в коробке на своем гранде, сколько коробка занимала места в его багажнике и сколько в багажнике крузака. Если автору нужно возить что-то отличное от 10 пакетов из супермаркета, то альтернативой будет Секвоя из Тойот и Тахо/Сабурбан из американцев. А всякие гранды, мазды и прочие хайлендеры это в супермаркет ездить в основном.

[Серж]

Для женщины+семейный автомобиль?

Давно уже придумали минивэны: Эстима, Таунайсы, Шараны, Алхамбры, Караваны и пр.

женщина должна ездить с детьми в школу, магазин и поликлиннику на минивэне.

Изменено 4 июня 2016 пользователем Серж

[Руслан Костоев]

Да, логично все. Думали б еще так все, лежали б сотки в продаже 10 летние за 500-600, как остальные одноклассники..

Но бывает вот так, втемяшется, хочу и все тут.

Автор, Гранд чероки wk еще глянь, там нет такой переплаты за марку.5-7 год будет вместо 99-00 у сотки.

все так говорят, но все равно покупают сотку, причём за дорого, рынок все раставляет на места!

[ОвЦеВод]

Естественно не надо залезать, потому что багажника там нет и убегать сумкам некуда. В эту мазду с трудом помещаются три чемодана и на этом багажник заканчивается. Как вообще можно сравнивать вместимость крузака и подобных машин, на которых разве что в Ашан можно съездить за продуктами. К чумовой камере можно добавить чумовой навигатор, в плохом смысле этого слова.

У гранда с багажником печаль. Я вот не догадался сфотографировать как товарищ привез мне масло в коробке на своем гранде, сколько коробка занимала места в его багажнике и сколько в багажнике крузака. Если автору нужно возить что-то отличное от 10 пакетов из супермаркета, то альтернативой будет Секвоя из Тойот и Тахо/Сабурбан из американцев. А всякие гранды, мазды и прочие хайлендеры это в супермаркет ездить в основном.

Моя б меня съела б за сотку или субурбан ... Даже не берёт в булошную доехать сотку мою, дискомфортно ей, это после эмэльки то!!!! она на эмэльке долго рамной ездила, но это паркетник, по сравнению с соткой... Но со здоровым багажником ... Но у старых эмэлек - полно засад с заменами требухи по грм и масло они едят как бензин ... Не буду советовать ... Ну минивен - это как то то же ... для матерей-героинь ...

Так то в америке, забыл где там одноклассница у меня живёт... Где то на мистписи ... Норма - это шесть детей!!!! У нее четверо - ее постоянно спрашивают и косо смотрят !!! Там да, икарус нужен!

Вензу внутри не видел... А караван есть американский! Со съезжающими дверьми... Там приятель у меня в багажнике на долгую дачную поездку бассейн детям наполнял !!!!!

Изменено 4 июня 2016 пользователем ОвЦеВод

[Posttonato]

Не согласен с арументами, что сотка это мужская машина. Только в комплексах членоносцев разве что. В США домохозяйки ездят на субурах и тахо по магазам и им норм. Да что там в США, в Новосибирске на каждом светофоре по десятку крузеров стоит и в половине - женщины от 18 до 50.

 

Но согласен с аргументами, что 15летняя сотка это не самая оправданная под задачи покупка.

[АндрейPrado]

Эти машины нужно брать с 2002 года с 5акпп, дорестайловые 4акпп полный тупняк. Ну и желательно без гидры.

Вообще конечно V8 для маленьких пробегов не очень подходит. 120 с 4 литрами во всех отношениях практичнее и шустрее.