Полуось провернуло на фланце. Куда бежать?

[Heimdall 0]

Доброго вечера!

 

После установки лочного редуктора была внедрена полуось (правая) с длинными шлицами производства SAT. Пробегала данная железка ровно 240км, после чего её провернуло на фланце. Про такое не слышал никто из опрошенных мастеров.

 

Теперь муки выбора таковы: брать ещё одну такую же полуось (с аналогичным прогнозом), покупать оригинал (около 40К роублей) или... на этом мысль останавливается.

 

Поделитесь, есть ли у кого опыт использования других вариантов? Тюнинговые, изготовление, подбор от других машин. Найти на разборках такую мне к сожалению не удалось :((

[Vladimir24 178]

Спросить у Кости (knk) или Олега800.

[Saimak 239]

А подробнее можно в каком фланце провернуло полуось? Мост передний?

[Vital_D 48]

это SAT вот и весь ответ)

оригинал вроде не так и дорого 6тр.

или это какие то другие?

[hunter7_7 5]

не может она 6 руб стоить- это простая с коротким шлицем....

 

если SAT ты еще раз хочешь попробовать то запасайся уж как положено ими- как дровами в зиму)))) SAT- гуано редкостное...

 

оригинал исчи, на разборках вряд ли т.к. они мосты не дербанят...

 

А так, включай блокировку да едь...

Изменено 6 июня 2016 пользователем hunter7_7

[kot333 644]

а фебест не делает лочные ? конечно говно и сальником жрецца быстро. писал уже тут. не свои сколько то десятков тыщ отбегало

[hunter7_7 5]

фебест- такое же гуано)))

[LyamovINC 88]

Ещё есть вариант купить комплект усиленных полуосей и шрусов, типо таких http://petyara.ru/catalog.php?item=1526

[Викторович 11]

Для ТЛК с двигом хз стоит в оригинале левая на эксисте 9200(,

 

43412-60110)может для других двигов там другие полуоси,это так для информации

[старый Димкин 2]

залезь в exist .там для лочного есть " оригинал " 43441260110 (длинный ) т. е. левый передний 9 с копейками . бюджетно . носил своим показывал по качеству подтвердили. удачи .

[Vital_D 48]

43412-60110 -8000р стоит такая новая оригинал у меня

[AZIAT 4 229]

@@LyamovINC,

@@старый Димкин,

@@Vital_D,

Автору нужна  полуось заднего моста  , а  вы про перед речь ведете . 

[старый Димкин 2]

sorri . почему то отложилось про передний.

[=^. .^= 218]

Автору нужна  полуось заднего моста  , а  вы про перед речь ведете . 

А в каком фланце её провернуло?

[AZIAT 4 229]

А в каком фланце её провернуло?

Не ко мне вопрос  .  

[Стрелок 70]

Доброго вечера!

 

После установки лочного редуктора была внедрена полуось (правая) с длинными шлицами производства SAT. Пробегала данная железка ровно 240км, после чего её провернуло на фланце. Про такое не слышал никто из опрошенных мастеров.

 

Теперь муки выбора таковы: брать ещё одну такую же полуось (с аналогичным прогнозом), покупать оригинал (около 40К роублей) или... на этом мысль останавливается.

 

Поделитесь, есть ли у кого опыт использования других вариантов? Тюнинговые, изготовление, подбор от других машин. Найти на разборках такую мне к сожалению не удалось :((

Купить контрактный мост в сборе, перебрать и поставить себе, а свой оставить на запчасти или продать по частям

[AZIAT 4 229]

Купить контрактный мост в сборе, перебрать и поставить себе, а свой оставить на запчасти или продать по частям

А  может тогда  сразу  новый  автомобиль купить ?   

[Платов 61]

наверно можно попробовать ее заварить  , ведь на всех полуосях фланец приварен , и это не единое целое с самой полуосью , но с технологией сварки там все скорее всего не просто

[hunter7_7 5]

если во фланце действительно то ничего там сложного нет в ремонте, ставь шпонку проваривай грамотно и вперед...

[Платов 61]

ставь шпонку

а чем паз под шпонку долбить ?? , сталюка у полуоси  тверже чем инструмент , по идее здесь нужна термическая обработка , сначала отпустить , сделать механические работы , сварить , а потом вернуть на место..