Срочно нужна помощь по зимним колесам

[VADUS 2 434]

Если уж и про гусеницы вспомнили то в вашем алгоритме значимым фактором должно стоять количество колес, причем далеко не под номером четыре.

Ежу понятно, что если количество катков (а не колес))) у гусеницы будет недостаточным. то она и не сможет всей своей площадью работать. Фигурально же, в нашем вопросе, можно представить, что гусеница просто единое целое. Но это не всем дано. Поэтому для тебя специально был написан последний абзац - про лыжи ))) 

[ОвЦеВод 33]

У нее две гусеницы))

сходил - посмотрел! унеё - ЧЕТЫРЕ гусеницы... и каждая на каток такой красивый ( не как сплошной у танка) намотана!!!

так что ТС рекомендовал бы колеса брать и повыше и пошире!

( тяжеелая корроваа, не уазик чай...)

[V06 8]

Ежу понятно, что если количество катков (а не колес))) у гусеницы будет недостаточным. то она и не сможет всей своей площадью работать. Фигурально же, в нашем вопросе, можно представить, что гусеница просто единое целое. Но это не всем дано. Поэтому для тебя специально был написан последний абзац - про лыжи ))) 

Корону сними, я тебе про колеса на автомобиле написал, а не катки гусеничные))) VADUS, ну написал же человек формулу в 45 сообщении - опровергни без отсылания к теории

Изменено 6 ноября 2016 пользователем V06

[VADUS 2 434]

Корону сними, я тебе про колеса на автомобиле написал, а не катки гусеничные)))

Опять таки, ежу понятно, что чем больше колес на автомобиле, тем меньше его удельное давление на грунт ))) (при условии, что все колеса опираются на грунт) . А если еще подумать, то можно увидеть аналогию между несколькими колесами в ряд и гусеницей ))

[Казак-берег 598]

Не поленился. Замерил. Считайте. За качество звиняйте, но деления разобрать можно.

Это 9.5 дюймов:

 

 

А это 12.5 дюймов:

 

[Tramp 73]

пятна контакта 

 

[VADUS 2 434]

@@Казак-берег,

В чем смысл измерения двух разных МАРОК резины в разных размерах? Ты бы взял один и тот же Гудрич АТ и померил в разных размерах при одинаковом давлении - вот это будет результат. Если не поленится, то это можно и в сети нарыть. ОРД или кто-то еще целый тест делал на эту тему с футпринтами.

[Казак-берег 598]

@@Казак-берег,

В чем смысл измерения двух разных МАРОК резины в разных размерах? Ты бы взял один и тот же Гудрич АТ и померил в разных размерах при одинаковом давлении - вот это будет результат. Если не поленится, то это можно и в сети нарыть. ОРД или кто-то еще целый тест делал на эту тему с футпринтами.

И это не доказательство??? Ви меня удивляете. Разница в целых 100 кв.см. причём у узкой шины боковые стенки раза в 2-3 тоньше, соответственно проминается сильнее боковые шашки пропечатались полностью, давление одинаковое, высота отличается, согласен (на 2 дюйма), но даже с учётом всех погрешностей 100кв.см ну никак не набежит. 

Изменено 6 ноября 2016 пользователем Казак-берег

[V06 8]

Не поленился. Замерил. Считайте. За качество звиняйте, но деления разобрать можно.

Это 9.5 дюймов:

20161106_154610.jpg

20161106_154713.jpg

 

 

А это 12.5 дюймов:

20161106_154736.jpg

20161106_154751.jpg

А где велосипедное  

 

Опять таки, ежу понятно, что чем больше колес на автомобиле, тем меньше его удельное давление на грунт ))) (при условии, что все колеса опираются на грунт) . А если еще подумать, то можно увидеть аналогию между несколькими колесами в ряд и гусеницей ))

Влад, ну ведь ежу тоже понятно что удельное давление на поверхность, колеса в пятне контакта, равно давлению газа, если его принять за идеальный, внутри этого колеса и разумеется чем давление меньше внутри колеса, то и удельное давление на поверхность меньше из за увеличивающегося пятна контакта...

И это не доказательство??? Ви меня удивляете. Разница в целых 100 кв.см. причём у узкой шины боковые стенки раза в 2-4 тоньше, соответственно проминается сильнее боковые шашки пропечатались полностью, давление одинаковое, высота отличается, согласен (на 2 дюйма), но даже с учётом всех погрешностей 100кв.см ну никак не набежит. 

Вес машин  одинаковый?

[Казак-берег 598]

Вес машин  одинаковый?

Одна и та же, мой Хай. Переставлял колёса. 

Размер 35 (широкая) и 33 (узкая) дюймов.

Изменено 6 ноября 2016 пользователем Казак-берег

[VADUS 2 434]

ну ведь ежу тоже понятно что удельное давление на поверхность, колеса в пятне контакта, равно давлению газа, если его принять за идеальный

Это уже было выше по теме, и это неверно. Давление газа внутри колеса вызывает реакцию покрышки по третьему закону Ньютона, направленную в центр колеса. И сила давления газа в данном случае уравновешенна. Удельное же давление покрышки на грунт зависит от общего веса всех деталей авто, приходящегося на данную покрышку (включая массу воздуха в покрышке), разделенного на площадь пятна контакта этой покрышки. Давление в этом случае будет влиять ТОЛЬКО на площадь пятна.

 

и разумеется чем давление меньше внутри колеса, то и удельное давление на поверхность меньше из за увеличивающегося пятна контакта.

Это да, но как я уже писал ранее, в допустимом диапазоне дорожных давлений, эта разница будет минимальной. Ведь по городу на 0.8 никто не катается, правда? А до 1.2-1.5 пятно практически не изменяется. Гораздо более существенную разницу даёт размер колеса (ширина/диаметр), тип корда (радиальный/диагональный), тип, мягкость и назначение резины, форма и размер самого протектора.

И это не доказательство???

Доказательство чего? Что у разной резины разные пятна контакта - да, доказательства )

[Казак-берег 598]

Доказательство чего? Что у разной резины разные пятна контакта - да, доказательства )

И это тоже. Широкая у меня нааамного жёстче. 

[V06 8]

Это уже было выше по теме, и это неверно. Давление газа внутри колеса вызывает реакцию покрышки по третьему закону Ньютона, направленную в центр колеса. И сила давления газа в данном случае уравновешенна. Удельное же давление покрышки на грунт зависит от общего веса всех деталей авто, приходящегося на данную покрышку (включая массу воздуха в покрышке), разделенного на площадь пятна контакта этой покрышки. Давление в этом случае будет влиять ТОЛЬКО на площадь пятна.

 

 

 

Это да, но как я уже писал ранее, в допустимом диапазоне дорожных давлений, эта разница будет минимальной. Ведь по городу на 0.8 никто не катается, правда? А до 1.2-1.5 пятно практически не изменяется. Гораздо более существенную разницу даёт размер колеса (ширина/диаметр), тип корда (радиальный/диагональный), тип, мягкость и назначение резины, форма и размер самого протектора.

 

 

 

Ну нельзя не согласиться - причем полностью)))

[Сергей Андреевич 275]

Не поленился. Замерил. Считайте. За качество звиняйте, но деления разобрать можно.

Это 9.5 дюймов:

20161106_154610.jpg

20161106_154713.jpg

 

 

А это 12.5 дюймов:

20161106_154736.jpg

20161106_154751.jpg

Давайте считать вместе:

9,5" размер отпечатка 170х250мм, след почти прямоугольный площадь 170х250=425см2

 

12,5" размер отпечатка почти круглый 220х240мм, считаю по среднему диаметру круг диаметром 230мм: 230х230х3,14/4=415см2

 

То есть, несмотря на разную резину,  площади оказались  одинаковыми! Что и требовалось доказать!

[Казак-берег 598]

9,5" размер отпечатка 170х250мм, след почти прямоугольный площадь 170х250=425см2

Насчёт прямоугольника это шутка такая?

Впрочем как и насчёт круга, да ещё и усреднённого))). 

[серж35 31]

А вы вот тут кто периметры и площади считает.., вы это что всерьез что ле????

[Paxton 15]

А вы вот тут кто периметры и площади считает.., вы это что всерьез что ле????

Подожди, не мешай...

Гусеницы уже обсуждались, скоро до воздушной подушки должны дойти. А там уже и в курилку...

[Pavlik 69]

С воздушной подушки надо было начинать. На её примере наглядно видно, что давление в шине это и есть давление на грунт.

Изменено 7 ноября 2016 пользователем Pavlik

[ОвЦеВод 33]

пждите... дайте спросить ... а почему ещё с жигулёвских времен на зиму народная молва рекомендует колёса поуже ставить ( за какой класс эта физика)????

[AZIAT 4 226]

а почему ещё с жигулёвских времен на зиму народная молва рекомендует колёса поуже ставить

чем уже  колесо , тем  больше  удельное  давление на  грунт от колес  автомобиля,  тем лучше сцепление  колес на  утрамбованном снегу  или на леди на дороге  . В  общем то  об этом и пытались сказать , когда начали в  этой  теме  про пятно контакта писать . 

А там уже и в курилку...

А может просто переселится  на дром  , в контакт или в  одноклассники  и не превращать технический  форум в  помойку ?