[130] Лифт

[Fantom1977 13]

Вот что получилось(( пипец... торсионы надо обязательно крутить ? а то зад сильно высок а перед ниже (

зато теперь задним бампером не будешь зацепляться....

[zOrg 7]

Вот что получилось(( пипец... торсионы надо обязательно крутить ? а то зад сильно высок а перед ниже (

Это какие колеса? Сколько у тебя от моста(чашки пружины) до рамы? Чтото уж слишком его перекосило. Не могу найти фотку. Стояли пружины от 80ки спереди 20мм проставки и отпущенные торсионы, но так не задирало авто. Кстати со временем жопа опуститься. Подкрути торсионы должно помочь. Проще всего это на яме делать только предварительно купи болты торсионов а то твои могут лопнуть. Сверху на болт положи что нить чтобы если лопнет кузов не пробило(я клал кусок рессоры). Гайку на верху торсиона держишь ключем а снизу трещеткой тянешь болт. Предварительно надо вывесить авто что бы переднее колесо где тянешь торсион весело в воздухе. И еще считай обороты трещетки. Я бы перед этой процедурой промерил растояние от арки с каждой стороны и если все ровно то количество оборотов будет одинаково для каждой стороны. Если нет тогда выравниваешь. Потом опускаешь авто и мериешь растояние до арок с каждой стороны.

У тебя бодик стоит? Если да то сколько?

Изменено 23 декабря 2012 пользователем zOrg

[m0id0dir 0]

Это какие колеса? Сколько у тебя от моста(чашки пружины) до рамы? Чтото уж слишком его перекосило. Не могу найти фотку. Стояли пружины от 80ки спереди 20мм проставки и отпущенные торсионы, но так не задирало авто. Кстати со временем жопа опуститься. Подкрути торсионы должно помочь. Проще всего это на яме делать только предварительно купи болты торсионов а то твои могут лопнуть. Сверху на болт положи что нить чтобы если лопнет кузов не пробило(я клал кусок рессоры). Гайку на верху торсиона держишь ключем а снизу трещеткой тянешь болт. Предварительно надо вывесить авто что бы переднее колесо где тянешь торсион весело в воздухе. И еще считай обороты трещетки. Я бы перед этой процедурой промерил растояние от арки с каждой стороны и если все ровно то количество оборотов будет одинаково для каждой стороны. Если нет тогда выравниваешь. Потом опускаешь авто и мериешь растояние до арок с каждой стороны.

У тебя бодик стоит? Если да то сколько?

сколько вопросов)

колеса 30 с чем то

Бодика нету, просевшие даже я бы сказал)

Сколько от моста не знаю, как замерю отпишусь

А эт и есть гуманный

Гуманно было повернуть рули до упора и снимателем рулевых наконечников снять

[m0id0dir 0]

Пипец все не так !((( опять развал не прошел, поменял рулевые наконечники и маятник, с одной стороны не правильно наконечники одел, длинный наконечник поставил как внешний, задеет болтами об маятник, перед одна сторона задрана больше чем другая, болты регулировочные прикипевшие !(

Подскажите номер болта торсионный на exist

И желательно регулировочные болты рычагов

заранее спасибо

Изменено 24 декабря 2012 пользователем m0id0dir

[Fantom1977 13]

_{48190-35020 болт развальный нижнего рычага}

_{90101-12159 болт торсионный}

Изменено 24 декабря 2012 пользователем Fantom1977

[Oleg 1]

не забудте 48173-35010/48173-35020/90179-12074/90101-12159 по торсиону по болту рег 48190-35020/48198-35010

[m0id0dir 0]

Спасибо друзья, болты которые для регулировки, победил методом, смазал постучал нагрел смазал постучал покрутил в разные стороны опять нагрел опять смазал постучал и все откипело и так все 4 )

Торсионы пока что просто смазал вдкшой, подожду ночь завтра буду пробовать крутить

[zOrg 7]

Спасибо друзья, болты которые для регулировки, победил методом, смазал постучал нагрел смазал постучал покрутил в разные стороны опять нагрел опять смазал постучал и все откипело и так все 4 )

Торсионы пока что просто смазал вдкшой, подожду ночь завтра буду пробовать крутить

если с первой попытки не пошли я бы не стал рисковать не имея запасных болтов. Прикинь что будешь делать если болт лопнет....

[Oleg 1]

Спасибо друзья, болты которые для регулировки, победил методом, смазал постучал нагрел смазал постучал покрутил в разные стороны опять нагрел опять смазал постучал и все откипело и так все 4 )

Торсионы пока что просто смазал вдкшой, подожду ночь завтра буду пробовать крутить

даже если выкрутил не факт что они пойдут для регулировки, бывает такое что их нужно менять. мне так два штуки пришлось менять.

[m0id0dir 0]

Торсионы пока что просто смазал вдкшой, подожду ночь завтра буду пробовать крутить

Не понял, а что крутить то!? сверху гайку или с низу сам болт ? и как крутить ?

блин) глаза вверх поднять трудно было мне что ли)) zOrg же понятно описал

Изменено 26 декабря 2012 пользователем m0id0dir

[oleg-34 5]

вощето болт.но как правило гайка закисшая.и как обычно рвутся и делают дырочки в кузове.будь к этому готов.и гайку если начнешькрутить будь осторожен что бы руку не зажало.или проще набери поиском.болты на торсион много выйдет как делать об этом много кто отписывался.

[m0id0dir 0]

Все получилось, болты оба пошли нормально, развал сделал, результат завтра выложу.

[m0id0dir 0]

[Fantom1977 13]

Развал слева не вышел... смотри сайленблоки в нижнем рычаге, похоже они не в идеале...

[новобранец 1]

вот и у меня до проставок под шаровые было нормальное развал схождение.а как поставил проставки на 25 так жопа

[Vadimovich33 41]

мастера,подскажите плизз=мой товарищ сделал комплектом бодилифт 130 сурфа,-проставки 50мм,заменил торсионы,пружины,амморты,перед и задние,

-вопрос-очень критичный угол у рулевых наконечников-как быть в таком случае?

[новобранец 1]

Что то тема заглохла.Как вышел из положения?

[ВереярЪ 44]

вопрос - при установке проставок под шаровые шпильки откуда подходят, раньше видел, но что-то не нахожу, да и иннет тупит, подскажите, пожалуйста...

[новобранец 1]

я на стоительном рынке черные брал

[Vanchoper 4]

У меня с проставками 20мм стоят болты от крепления шаровых ВАЗовской классики