ГБО вопросы

[Китаец]

По поводу клева носом,переключение происходит на скорости-то же самое.Реомендуют переключать на холостом ходу.Газ вещь летучая и необходимо что бы она дошла до двигателя.По расходу довольно большой.У меня вакуумник расход 21 литр.В Москве на многих запвках газ бодяжат метаном ,получается газировка вроде влили достаточно,а на самом деле 2/3,но самое плохое что метан накапливается и у меня было пустой бак заливают 15 литров и все,пришлось все стравить.Есть заправки где не долевают конкретно(например на ул.Обручева) заливают 63 л(у меня баллон 60) и проезжаю 180-190 км,на других больше 57л не влезает и 250 км не напрягаясь.

[MaxPayne]

Ясно все. Кругом развод и кидалово. Красные придут- грабют, белые придут- грабют. Пойду с установщиками ругаться. Хотя что толку деньги то отдал. Кстати еще вопрос: при включение любой скорости на автомате под днищем что то гулко ухает и, если включаю переднюю машина дергается вперед а если заднюю то назад. ТБудто то кто бревном по кардану бьет. ак должно быть. Я на днях на митсубе праворукой шариот-спейс вагон коробку включал ничего такого не наблюдал. Раньше ездил исключительно на РКПП поэтому ко всяким полтергейстам из под днища прислушиваюсь весьмаа бдительно. Как никак штука нежная... блин.

[DmitryGar]

Добрый вечер, ТАК БЫТЬ НЕ ДОЛЖНО!!!

Сам езжу на газу 10 лет (начинал с 99той), сейчас в наличии 4Раннер, 1994г., двиг. 3VZ, купил 3 года назад, сразу поставил газ, то же Ловато(неделю ездил на бензине так моменты заправок меня шокировали!). Отвечаю на заданные вопросы, но эти ответы только как рекомендации, полученные на собственном опыте!!!

1. Переключаться с бензина на газ следует только методом перегазовки на стоящем автомобиле, или при движении накатом на нейтралке или выжатом сцеплении (газ должен дойти от испарителя до цилиндров), на высоких оборотах это происходит быстрее, при движении на включенной передаче это заметнее.

2. Переключение на газ не может быть непредсказуемым, просто порог переключения на вашей машине установлен на 2500 оборотов, при заводке на холодную, движок, видимо, сразу набирает 2500 или более (так как холодный) и поэтому происходит переключение, а глохнет потому, что газ холодный(в сжижином состоянии, он не разогрет испарителем, т.к. охлаждающая жидкость его еще не нагрела, потому что сама еще холодная). Я делаю так: перед ночевкой или долгой стоянкой переыожу машину тумблером на бензин, когда она прогреется переключаю тумблером на бензин-газ и перехожу перегазовкой на газ, потом на газу трогаюсь.

Можно установить порог переключения на более высокии обороты с помощью тонкой отвертки на задней панели блока управления (кнопки) там есть крутилка.

3. ЧЕК горит потому что не стоит эмулятор форсунок, стоит 800 руб. (у нас), считаю надо поставить, ЧЕК горит - на душе не спокойно(а вдруг что другое случиться? , а та не знаешь!).

4. У меня расход около 20 литров газа, это нормально, расход бензина + примерно 30% = расход газа.

5. Не надо жалеть об установке, просто вам наверно не повезло со специалистами, которые вам устанавливали ГБО, такие элементарные вопросы Вам должны были обьяснить на сервисе.

С Уважением DmitryGar.

[Slater]

Кстати может кто подскажет. Вот есть у меня такая привычка заводить машину сразу на газе. Это не вредно?

[DmitryGar]

Заводка на газе на горячюю не вредна, на холодную вредит резиновым деталям находящимся в испарителе.

[Roll]

Езжу на газе уже 4 месяца. Конечно не много, но очень доволен. ГБО Голландское, 4-го поколения. Расход 17-18 л. В салоне датчик расхода с лампочками, которые гаснут по мере расхода газа. Всё происходит автоматитечески, заводится на бензине, после прогрева и перегазовки переключается на газ. При окончании газа автоматически переключается на бензин. Никаких лишних лампочек не горит, никаких рывков не происходит. На газе машина легко выбирает спидометр до предела. 160 стала нормальной маршевой скоростью за городом. Правда почти одновременно поставил шнорхель и он работает как наддув. Двигателю заметно стало легче дышать, особенно на большой скорости.

[MaxPayne]

а за сколько поставил ?

[Roll]

Официальная цена около 40 т.р., я ставил по родстенному (дешевле) . Если будет интерес, в личку.

[Micele]

Хотел газ, почитал тут иещё больше захотел! Только не знаю какое оборудование брать и где ставить. Может посоветуете? И реально влезть хотя бы тыщ в 25-30?

[Вадим]

До сих пор не могу поставить ГБО оно уже пол года в гараже валяется, как взял гольф жене так с него не слазию, да и сюрф глючил обороты до упора не развивает, хлопает то в глушак то в воздухан, новые провода должны приехать, трамблер тож покупаю правд б/у для проверки, мож все из за Волговских форсунок, да и жрет он по трассе 16 в городе 24, достал уже. чтоб газ ставить надо машинку до ума довести. Короче замкнутый круг бляха цыкатуха.

[Spinnaker]

Хотел газ, почитал тут иещё больше захотел!   Только не знаю какое оборудование брать и где ставить. Может посоветуете? И реально влезть хотя бы тыщ в 25-30?

123781[/snapback]

именно в этих пределах мне и объявили цену за ГИГ-3 (не помню сателлит или ДЛС, но там разница не большая) сдесь сюда тыкать мышОй

в феврале-марте планирую газифицироваться

[Иван СПб]

лучше наверное поставить полноценный импортный впрыск, стоить это будет наверное тыс. 40- 45 с баллоном тор на 95 литров на место запаски. У меня после разных экспериментов стоить полярис с форсунками валтек, доволен безумно

[Cranch]

Интересует вопрос никто не пробовал ставить ГБО на Surf или Prado с двигателем 3RZ-FE. Насолько возможна такая установка учитывая и так не выдающуюся мощность данного двигателя. В поиск прошу не пинать, там именно по 3RZ-FE ничего нет.

[Cranch]

Неужели вопрос настолько абсурден?

[Captain Andrew]

Поиском в сетке нашел сразу - как раз на 2,7 поставили

на сайте http://www.stavim-gaz.ru/work/ в поиске выбираешь Surf

[Cranch]

Этот сайт смотрел, но дело в том что это сайт установщиков а не пользователей. Интерсно было услышать едут эти машины (Surf Prado) на газу с двигателем 3RZ-FE или еле-еле себя передвигают.

[Ziliboba]

йооопть, тоже мне задачка

самый прикол это когда читаешь о переделке твинтурбовых фориков, говорят едет как и раньше, только одно но - не вздумай ставить эжекторное, только инжекторное, електронное, и будет щасье

сам пока рассматриваю 2.7 вместо казета тока по причине возможности перевода на газ, правда он у нас не так популярен как дешёвая японческая соляра

[crash]

2 Ziliboba уже две запраф хи есть! причем по 13 - 15 р

вот тоже думаетца мне про газик

[Ziliboba]

причем по 13 - 15 р

фублин, а нафига такой газ-то? в надеждинске 92 толи по 16 толи по 17 рублёф..

казлыблин

долбаный газпром лучше бы цены снизил, чем всех подряд спонсировать

[Cranch]

В Омске 92 - 20,50, газ - 7,50 поэтому считаю что ездить на бензине сродни безрассудству.