Fuqi 6500 китайская подделка Tlc80

[kot333 565]

22.11.2022 в 22:02, электроник сказал:

Блин! Прям завтра продам свою за 900 :)))) А если серьёзно, то ценник назван для сотки и красный. Ищите и обрящите.

эл у нас тут своя ебанутая атмосфера. мне давеча на светофоре сходу предлагали лям соседи по пробке )) это за 92год с 3фе. я уже почти задумался даже но тут зеленый загорелся.

[Goorik 122]

Я свою 80ку 91г с 1hdt в 18году в декабре продал за 1,1 мил. И запчастей почти на 300тыщ. Ездит в городе и поныне, и при уходе еще20лет отьездит. 

Костя за лям не продавай, нет щас альтернативы ей. 

[Anton_65rus 52]

Нормальные 80ки не дешевле 1,5, только вот висят они годами эти идеальные 80 за 1,5 и выше, потому как нахрен никому уже не нужны, уходит их время.

[kasnorris 0]

Коль тема не полностью еще умерла, и до конца засрать ее не успели, внесу и свои 5 копеек. 

Три года назад в Москве один хитрожопый умелец  впарил мне, как мне тогда казалось по незнанию, 80-ку в "особом обвесе" По факту все оказалось прозаичнее. По-моему мнению, на убитую или совсем сгнившую 80-ку одели кузов Fuqi. Хотя, на сгнившую не похоже, слишком рама в хорошем состоянии. Ну или совсем конструктор, т.к. двигло тоже не совпадает. Сам лох, спешил и не вник по жабры в вопрос покупаемого аппарата. На самом деле и не жалею. Теперь о проблемах с которыми столкнулся: т.к. приборка расчитана на параметры датчиков от Ниссана ( на самом деле лишь датчик температуры ОЖ) был выточен переходник и поставлен датчик ниссановский, параллельно с алишки заказана приборка 4-х параметров (напряжение, уровень топлива, давление масла и температура ОЖ). С вольтажем не о чем говорить, ДУТ откалибровался с танцем с бубном, причем, при моменте загорания лампочки бака, прибор издает звуковое оповещение, датчики ОЖ и давления масла цифровые на 5 вольт, питаются от панели. Антифризный поставил в верхний выходной патрубок двигателя, а масляный на штатное место, отключив датчик аварийной сигнализации, проще контрольной лампы. При выходе за рабочие параметры и температуры и давления идет звуковое оповещение. На LCD панеле имеются и секторальная и цифрофая визуализация, что очень удобно. В основном все вопросы по машине касаются именно Тойоты, ходовка, трансмиссия и двигло именно Тойотовские. Была неприятность с водительской дверью, упал на нее уголок 50-ка, причем торцом прям в дверь с размаху 2,5- метровой высоты этого уголка.... могу подтвердить, что металл крепкий. Любую пенку легковушную прорубило бы точно, а тут мятина с заломом, пусть и приличная, но дырки нет. Проездил год ничего не делая и в итого конечно зацвела, но не прогнила. Отпескоструил это местечко, грунтанул и с баллончика прыснул. Потом шпаклевать буду, когда-нибудь. Прошлой зимой парнишка на Газон-Нексте длиннобазном решил рядом с моей припаркованной машинкой развернутся, забыв про длинный задний борт. В итоге минус задний левый фонарь и залом прям в углу, но опять скажу, что с учетом того, что машина стояла на 1-й передаче, а он меня передвинул довольно прилично... Короче, если бы металл был как у теперишних иномарок, мне кроме фонаря пришлось бы еще и боковое стекло менять и возможно стойку вытягивать. Колесные арки от нашей питерской соли и погоды пошли здорово, пороги наверное тоже не плохо бы поменять и усилить, но на порогах снаружи дыр нет, видимо изнутри подгнивают. Вот бампер, ну и вся "морда" это проблема. Стоило поймать зимой снежную обочину и понял, не склею бампер, попаду на крылья, фары, решетку и нижнюю жабру под фарами, не говоря про сам бампер. Кое-как собрал в кучу, за год по грунтовке еще не отвалился. Поменял развалившийся подрулевой переключатель. Он почти такой же как у тойоты, да не совсем. Пластина крепления отличается совсем немного, но без переделки не поставишь, болгарка, сверла и полуавтомат в помощь. Кнопки менял от форанера с разборки, отлично подходят. Вторую, салонную печку поменял от Тойоты, то тут нюанс, пришлось поднять пассажирское сиденье на пару шайб, корпуса по высоте отличаются на 5-10 мм. Сразу скажу, что бак на месте запаски это зло! Управляемость машины гараздо хуже. Бак уже купил, надо как то поменять будет. За хомуты крепления бака денег космос хотят, причем за короткие части отдельно, за длинные отдельно. Бред какой то. Не найду приемлемо по цене, сам с нержи сварю. Профукал 2 года назад кузов в Новгороде, теперь жалею. Долго думал как привезти. Все, устал писать. Позже еще напишу. Или вопросы, что смогу отвечу.  

 

Изменено 18 декабря 2022 пользователем kasnorris

[SashaLC 122]

Случаем не эта машина? Пссс фото нашел в свободном доступе в сети!

 

 

[БроневичОК 206]

Лебедка 🔥

[shellcode 176]

пздц. это прям напалм.

[Вячеслав Игоревич 3]

Доброго времени! Хочу добавить свои размышления по поводу и без. В конце ноября ехал домой и печка перстала дуть горячим воздухом. Проверил охлаждайку, естественно ее нет. Долил до уровня и в расширитель. Смутное подозрение ,что прокладку пробило. На утро не доехал до сервиса, радиатор разорвало в клочья. Спас эвакуатор. В общем : сразу же замена прокладок под головками, и коллекторами,шлифовка головок, замена колпачков, сальников, свечи, радиатор ( точно подходит с 80) , удаление заломышей под коллекторами, масло, фильтр, промывка системы охлаждения, антифриз и хз ,что еще но ремонт по полной и на совесть.  Короче повеселился на 62 к.работа и материалы ))) Вывод : газ губит мотор со страшной силой, прокладки под ГБЦ просто в руках развалились, кольца камер сгорания прогорели практически полностью. Сразу же вытащили щуп из автомата и заменили его ( был обломан) Расход после ремонта в районе 14 -16 литров. Машина нравится ! Тепло, у меня три печки, жарят отлично. К слову , я ремонтировался на разных сервисах, о многих из них мягко говоря отзывы не очень лестные. Последнее время ремонтируюсь на сервисе " У Коли" на 40 фазанке в Хабаровске. Очень рекомендую. Парни очень компетентные, вола не е...ут. Фит сервис оченил эту работу в районе 80к. и это с оговоркой что еще налипнет около 20. Одним словом все плохое рано или поздно проходит. С наступающим всех Новым Годом! Пусть наши машины не ломаются и радуют. Всем удачи !

[SashaLC 122]

30.12.2022 в 09:50, Вячеслав Игоревич сказал:

Доброго времени! Хочу добавить свои размышления по поводу и без. В конце ноября ехал домой и печка перстала дуть горячим воздухом. Проверил охлаждайку, естественно ее нет. Долил до уровня и в расширитель. Смутное подозрение ,что прокладку пробило. На утро не доехал до сервиса, радиатор разорвало в клочья. Спас эвакуатор. В общем : сразу же замена прокладок под головками, и коллекторами,шлифовка головок, замена колпачков, сальников, свечи, радиатор ( точно подходит с 80) , удаление заломышей под коллекторами, масло, фильтр, промывка системы охлаждения, антифриз и хз ,что еще но ремонт по полной и на совесть.  Короче повеселился на 62 к.работа и материалы ))) Вывод : газ губит мотор со страшной силой, прокладки под ГБЦ просто в руках развалились, кольца камер сгорания прогорели практически полностью. Сразу же вытащили щуп из автомата и заменили его ( был обломан) Расход после ремонта в районе 14 -16 литров. Машина нравится ! Тепло, у меня три печки, жарят отлично. К слову , я ремонтировался на разных сервисах, о многих из них мягко говоря отзывы не очень лестные. Последнее время ремонтируюсь на сервисе " У Коли" на 40 фазанке в Хабаровске. Очень рекомендую. Парни очень компетентные, вола не е...ут. Фит сервис оченил эту работу в районе 80к. и это с оговоркой что еще налипнет около 20. Одним словом все плохое рано или поздно проходит. С наступающим всех Новым Годом! Пусть наши машины не ломаются и радуют. Всем удачи !

 Я рассматривал эту машину к покупке, да далеко была. Почему не решились поставить контрактный мотор от того же Terrano? они вроде в целом идентичные?

 

Как там поживают карты дверей и центральный бокс подлокотник? Вот бы их на 3D принтере сделать

 

Изменено 31 декабря 2022 пользователем SashaLC

[Вячеслав Игоревич 3]

Доброго времени! ДВС не решился пока менять по причине пристального внимания сотрудников соответствующих органов . При постановке на учет залез косатик за коллектор сверять номер.Если заморачиваться с заменой то уж наверное на крузаковский мотор. Но это нужно косу перетягивать и коробку менять. Пока нет в планах ,хлопотно это. Менять на Ниссановский особого смысла не вижу, тот же хрен только в профиль, да и пробег на моем 89 тысяч. Если все будет норм после 300 тысяч подумаю. Дверная карта на передней пассажирской двери пошла трещинами, остальные чувствуют себя нормально.По теплу разберу и заменю коже зам, благо есть аналогичный . Центральный бокс в порядке. Ездил на праздниках в гости к знакомому в тайгу , так вот завелся без подогрева в минус 38. 

[agap253 34]

30.12.2022 в 10:50, Вячеслав Игоревич сказал:

Вывод : газ губит мотор со страшной силой, прокладки под ГБЦ просто в руках развалились, кольца камер сгорания прогорели практически полностью.

А причем тут газ?

[электроник 408]

59 минут назад, agap253 сказал:

А причем тут газ?

Да так, к слову пришёлся

[Паша Трейсер 1]

Доброго времени всем👋 Подскажите пожалуста по центральной печке где найти аналог радиатора или з какой марки можно подобрать.Может хтото сталкивался з такой проблемой буду рад любой информации 

[Петрович-Ростов 21]

В барахолке есть раздел,, куплю,, туда напиши что ищешь радиатор печки, вариантов накидают

Это не дефицит, в России