Для тех у кого плохо дует из печки 130ого

[gimm]

у меня другая фигня обнаружена.

Когда включена печка на "ноги-стекло"

ПОчему то в ноги и боковые окна дует горячим, а вот на лобовое стекло - значительно холоднее. Можно сказать теплым.

какие есть соображения по этому поводу?

1168040[/snapback]

Это правильный алгоритм его работы. Абсолютно на всех авто так, за исключением русского автопрома. Даже не заморачивайся

[мотогунька]

малоли пригодится кому по печкам- просто накопилось немного поломок. первая - это когда в радиаторе печки после прихвата морозами раздувает бачки и там стоит перегородка которая соответственно перепускает тосол с входной трубки сразу на выход . определяется горячими трубками на ощупь и сначала горячий воздух из печки и через есколько секунд холодный хотя трубки горячие и визуально раздутыми бачкаи. устранятся резиновым молотком по бачкам. вторая поломка- связана с помпой, трубки тоже горячие а печка тоже дует холодом после нескольких секунд горячего. распространённая это когда ставят китайскую копию или ремонтную и по форме крыльчатка либо меньше , либо посажена глубже , либо другой формы и самая банальная провёрнтая крылчатка ( последнее встречал часто). определить сложнее но тоже можно. для моторов с замкнутой системой расширительнго бачка смотрим на тоненькую трубочку подходящую в бачёк при снятой крышке ( снимаем крышку заранее и греем машину а не на кипящей машине) и при приблизительно средних оборотх мотора оттуда должна литься нормальная струя. если её нет - вывод наблюдений выше написан. для моторов у которых бачёк стоит как резервуар, нужно снять входящий шланг на печку и и либо в разрыв внедрить прозрачный шланг и смотреть как циркулирует вода , либо просто на слив и смотреть напор. при неисправной помпе и радиатор горячий и мотор тоже не перегреваеся сильно иоба шланга горячих а печка холодная.

[maks161]

люди подскажите !!! задняя печка холодная есть у нее краник? если да то где?

[abatt]

люди подскажите !!! задняя печка холодная    есть у нее краник? если да то где?

1173638[/snapback]

а собсно на самом радиаторе. Сзади... движок "холоднее/горячее" это и есть краник

[maks161]

не работает холодом гонет а что может быть ? на машине еще месеца не езжу поэтому не разбираюсь. спасибо!

[GANS72]

По поводу задней печки: сними тоненьки шланги с тройников (под капотом у моторного щита, примерно по середине, там уходят две трубки под днище машины, их диаметр примерно 10мм) и продуй-прочисти, я продувал шприцем 60ти кубовым, "каки" от туда много выдулось. Только кран заднего отопителя должен быть открыт.

Забиваются эти трубки в основном летом, когда кран перекрыт и циркуляции нет.

[Gosh]

или сними патрубки и продуй как я описывал на предыдущей странице.

[maks161]

спасибо! па пробую на выходных.

[user383]

Не могу сообразить,бардачёк снял, а дальше затык подскажите пожалуйста как снять радиатор кондиционера

[abatt]

это что бы не раскололась лобовуха от слишком сильного перепада температур

1168838[/snapback]

у меня другая фигня обнаружена.

Когда включена печка на "ноги-стекло"

ПОчему то в ноги и боковые окна дует горячим, а вот на лобовое стекло - значительно холоднее. Можно сказать теплым.

какие есть соображения по этому поводу?

1168040[/snapback]

Это правильный алгоритм его работы. Абсолютно на всех авто так, за исключением русского автопрома. Даже не заморачивайся

1169298[/snapback]

Понимаете, когда ногам жарко.. а на бошку одевать шапку приходится.. ибо дует "в харю" холодным воздухом - не айс.

Особенно в -25 на улочке.

"Долетает" даже задним пассажирам "по верху" ледяным.

Может там где то пофиксить заслонку можно? Или продуть печку, ситуация поправится?

А еще в связи с этим, стекло долго оттаивает от инея. Чессно слово, бесит.

А на большой скорости (100км/ч) в -20 -25 его еще и затягивать начинает

Изменено 22 ноября 2010 пользователем abatt

[SLAVA 111]

то же, пока тепло станет,долго ждать приходится,на оборотах в печке журчание,слышно как антифриз залетает,что только не делал, и дул, и морду вверх,и шланги сдергивал,заливал антифриз прямо в печку.Без толку, не выдавливает воздух.Кто сказал,что пробка радиатора самое высокое место.Ерунда,визуально видно, что шланги на печку гораздо выше.Щас буду экспериментировать, пробовать менять шланги впуска и выпуска местами,чтоб текло по печке в обратном направлении.

[ugra86]

это что бы не раскололась лобовуха от слишком сильного перепада температур

1168838[/snapback]

у меня другая фигня обнаружена.

Когда включена печка на "ноги-стекло"

ПОчему то в ноги и боковые окна дует горячим, а вот на лобовое стекло - значительно холоднее. Можно сказать теплым.

какие есть соображения по этому поводу?

1168040[/snapback]

Это правильный алгоритм его работы. Абсолютно на всех авто так, за исключением русского автопрома. Даже не заморачивайся

1169298[/snapback]

Понимаете, когда ногам жарко.. а на бошку одевать шапку приходится.. ибо дует "в харю" холодным воздухом - не айс.

Особенно в -25 на улочке.

"Долетает" даже задним пассажирам "по верху" ледяным.

Может там где то пофиксить заслонку можно? Или продуть печку, ситуация поправится?

А еще в связи с этим, стекло долго оттаивает от инея. Чессно слово, бесит.

А на большой скорости (100км/ч) в -20 -25 его еще и затягивать начинает

1185717[/snapback]

Такая же фигня!!! Ты нашел проблему???????

[abatt]

Такая же фигня!!! Ты нашел проблему???????

1199156[/snapback]

Нет. Морозно пока.

Хочу "продуть" как описано выше...

Чего еще сделать = хз

[HiKiller]

В стандарте ничего не затягивает ни при каких морозах. Сделайте ревизию - не поленитесь. Вот ссылка на мой же пост в этой теме

[alig19]

Чистил радиатор внутри химией, через газелевскую помпу, никакого эффекта, проходимость печки отличная. Дует еле теплым уже в -20 градусов. Задняя печка горячим дует, даже при холодном салоне. Поток воздуха из передней печки на 4-. Было журчание при перегазовках, теперь нету. Ничего не поменялось. 

[Solrazboynik]

Чистил радиатор внутри химией, через газелевскую помпу, никакого эффекта, проходимость печки отличная. Дует еле теплым уже в -20 градусов. Задняя печка горячим дует, даже при холодном салоне. Поток воздуха из передней печки на 4-. Было журчание при перегазовках, теперь нету. Ничего не поменялось. 

Ты краник передней печки проверь. А то мож поток не открывает.

[alig19]

Ты краник передней печки проверь. А то мож поток не открывает.

Открывает хорошо, шевелиться легко очень. А вот подача-обратка не большая разница в темперетуре, т.е. с радиатора неотбирает тепло хорошо.

[girevik]

может перегородка поднялась на радиаторе или основная заслонка плохо закрывается....

[alig19]

Какая основная? Которая улица-салон перекрывает? Она в порядке. А вот перегородка может быть. Радиатор менять?

[hant]

попробуй рукой выход с печки на прогретой машине.шпарить печка должна хорошо.по сути там перегородки нет.между сотами и верхним бачком резинка уплотнитель.если никто туда не лазил то она не вылетит.когда газуешь-шум,бульканье в радиаторе печки слышен?смотри бачек расширительный-пузыри на работающем движке,следы  масла и т.д..может быть банально забита.в прошлом году грела?тоже мучился-снимал,паял...из г.....хотел конфетку сделать.купил на форуме б/у.надо было сразу так сделать...журчание-это признак прорыва газов в систему охлаждения.во всяком случае так было у меня.

Изменено 1 декабря 2014 пользователем hant