Блокировка заднего диф-ла на Прадо 95

[BiG]

Длинные фланцы на маркообразных нужны для того чтоб они защелкивались! Там конструкция другая. Нам же нет нужды защелкивать их. Полуоси держатся на болтах и никуда не денутся.

Я сейчас на 32-х тапках уже 10 тыщ откатал. Диф чувствует себя превосходно.

[still-mirage]

итак накатано уже хз сколько километров,думаю за 30тык точно.

торсен в моём мосту живёт нормально.

кстати,занял 2ое место в Кубке Забайкальского края по внедорожному спорту 2011 (класс стандарт).

думаю вклад торсена в этом тоже есть.за весь сезон (был на всех этапах)ниразу не присел по "жесткому",во многом благодаря торсену.машина вроде вязнет вязнет,ан нет вылез,и так постоянно (тьфу,тьфу,тьфу)

[AZIAT]

торсен в моём мосту живёт нормально.

Вот это оно http://www.ebay.com/itm/JDM-Toyota-8-Torsen-LSD-Helical-JZA70-JZX90-supra-rear-differential-diff-/140612644607?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20bd2aaeff#ht_1371wt_752 ?

И что всё таки лучше Торсен или Detroit Truetrac? Что читал , читал и так и не понял ?

[AZIAT]

Вот это оно http://www.ebay.com/...f#ht_1371wt_752 ?

И что всё таки лучше Торсен или Detroit Truetrac? Что читал , читал и так и не понял ?

[serg4x4]

To: @AZIAT, Торсен лучше...

еще у них и с разным коэфицентом блокировки бывает....

посмотри форумы у дрифтунов у них разный коэффициенты обсуждают....

чуть ли не как заваренные дифы есть.

[Nephilim]

Эхх,жалко - на мультимод не подойдет :(

[serg4x4]

почему? в заднем мосту не все равно какой диф....

[VADUS]

почему? в заднем мосту не все равно какой диф....

Всё верно. Прекрасно можно ставить на мультимод, без каких либо негативных последствий.

[GR_V]

Прочитал всю тему, как понял КВАЙФы никто не ставил?

На этой машине стоят в обоих мостах:

В переднем мосту:

Степень блокирования 80 %

D полуоси 33 мм

Кол-во шлицев 27

Крепление ГП 10 болтов

В заднем мосту:

Степень блокирования 80 %

D полуоси 33 мм

Кол-во шлицев 30

Крепление ГП 10 болтов

Фото переднего:

[КАА]

Прочитал всю тему, как понял КВАЙФы никто не ставил?

Почему же не ставили. Очень даже ставили:

Передний

http://forums.drom.ru/4x4/t1151368207.html

Задний

http://forums.drom.ru/4x4/t1150929423.html

И без доработок, и на 185 Сюрфы, в том числе с АДД и на 90 Прадо.

[AZIAT]

To: AZIAT, Торсен лучше...

почему ?

Как происходит процесс блокирования ?

я вот видео глянул

всё вроде понял кроме одного - оси поперечных винтов не строго зафиксированны в корпусе и могут передвигатся лево-право , так ?

По Detroit Truetrac понял что блокируется он за счет распора винта в корпус , т.е винт "точит" все время корпус и со временем блокировка срабатывать перестает . Так?

[КАА]

Эхх,жалко - на мультимод не подойдет :(

Труетрак подойдет.

[Egin]

А труетрак где берут и сколько онбудет стоить?

[VADUS]

To: @AZIAT,

почему ? Как происходит процесс блокирования ?

У Торсена1 оси червячной пары перпендикулярны друг другу. У Квайфа (трутрак) - параллельны. У перпендикулярных осей расклинивание и трение выше. Именно поэтому, у Торсен1 самый высокий коэффициент блокировки.

всё вроде понял кроме одного - оси поперечных винтов не строго зафиксированны в корпусе и могут передвигатся лево-право , так

Строго зафиксированны - в пазах чашки диффа, могут вращатся только вокруг своей оси И ПРИТЕРАТЬСЯ к чашке диффа (при расклинивании) http://4runner.sovin...s/torsen1_2.jpg (цилиндрические выступы на сателлитах входят в соответсвующие пазы в чашке).

По Detroit Truetrac понял что блокируется он за счет распора винта в корпус , т.е винт "точит" все время корпус и со временем блокировка срабатывать перестает . Так?

Там так материалы подобраны и расчитаны поверхности трения, что при наличии достаточного количества смазки GL5 ничего никуда не стачивается. По сей день продают на е-бее Торсены от Супр 93- года выпуска - они как новенькие - в идеале.

Изменено 29 января 2012 пользователем VADUS

[AZIAT]

To: @VADUS,

Спасибо за ответ . Я уже поставил 100%ю тойотошную .

Хотя заиметь бы торсен с возможностью 100% блокирования ...

[КАА]

А труетрак где берут и сколько онбудет стоить?

Где берут:

http://forums.drom.ru/4x4/t1151337579.html

Можно посмотреть на www.ebay.com

Установка:

http://forums.drom.ru/4x4/t1150929423.html

[VADUS]

To: @AZIAT,

Спасибо за ответ . Я уже поставил 100%ю тойотошную . Хотя заиметь бы торсен с возможностью 100% блокирования ...

Да блин, мне тоже хотелось, при чем не только хотелось - я уже готовился к покупке, когда Tractech объявила о выходе нового продукта Eletrac - это было развите Truetrac c добавлением жесткого электролока - то, что все мы хотим. НО, как обычно, всемирная монополизация и дегенерация помешали процессу...... В этот момент Tractech была продана EATON, в результате производство нового продукта ссвернули

На сегодня, единственная комбинация Торсен + жесткий лок имеется всё на той же ...... Тойоте Мегакруизер, редуктор или дифф которого я безуспешно ищу уже второй год.....

[stass_03]

Прикупил торсен, собрал в задний прадоредуктор. С тонкой парой ну очень плотно всё встаёт - зазоры минимальние как между корпусом редуктора и бугелем, так и между корпусом редуктора и морковкой. Но вроде нигде не шоркает

Так что будем осваивать.

[КАА]

Прикупил торсен, собрал в задний прадоредуктор. С тонкой парой ну очень плотно всё встаёт - зазоры минимальние как между корпусом редуктора и бугелем, так и между корпусом редуктора и морковкой. Но вроде нигде не шоркает

Так что будем осваивать.

Торсен от чего (донор кто?)

[stass_03]

маркообразные 90-110 кузовов