Ну вот, похоже и Патруль скончался.....

[VADUS]

Полная деградация. Полностью независимая подвеска (аля Секвойя), непонятный all-mode 4x4 (на самом деле это part on demand)........

http://www.topspeed.com/cars/nissan/2011-n...ol-ar85005.html

Итак, из имеющихся на 2008-ой год в производстве пяти нормальных мостовых внедорожников (жыпы не в счет): TLC 105, TLC 70, LR Def, MB G, Nissan Patrol, в живых осталось только три: TLC 70, LR Def, MB G. С учетом стоимости и качества последнего, считай - только два..... Куда мир катится

[Parador]

Похоже в Японии один дизайнер на все руки. Типа Путинсан.

[stasbass]

Вчера лично видел на таможне 2 Патруля 4,2 атмосферник, на ручке, с полуторным передним диваном, без расширителей арок, с переди мост. Они новые ввезены с Эмиратов. Так что все не так уж и скверно...

[Unleha1]

To: stasbass

Ну это еще "старые" 61е, речь про новую модель...

ЗЫ Хорошо у меня один есть в запасе

Изменено 11 марта 2010 пользователем Unleha1

[VADUS]

To: stasbass

Вчера лично видел на таможне 2 Патруля 4,2 атмосферник, на ручке, с полуторным передним диваном, без расширителей арок, с переди мост. Они новые ввезены с Эмиратов. Так что все не так уж и скверно...

Они не только на таможне, они и официальных диллеров пока в изобилии.

Только речь совсем не об этом. Речь о новой модели, при выходе которой 61-ые наверняка прекратят выпускать. Если не прекратят - хвала маркетологам ниссана.

[Виктор Сибирь]

Полная деградация. Полностью независимая подвеска (аля Секвойя), непонятный all-mode 4x4 (на самом деле это part on demand)........

http://www.topspeed.com/cars/nissan/2011-n...ol-ar85005.html

Итак, из имеющихся на 2008-ой год в производстве пяти нормальных мостовых внедорожников (жыпы не в счет): TLC 105, TLC 70, LR Def, MB G, Nissan Patrol, в живых осталось только три: TLC 70, LR Def, MB G. С учетом стоимости и качества последнего, считай - только два..... Куда мир катится 

929300[/snapback]

Городской автомобиль получился

[Sabit]

Ткните носом в место текста где написано что он с независимой подвеской аля Паджеро 4? Всё таки думаю сзади оставили мост, а это уже неплохо...

[Sandi]

Nissan Patrol сменил ориентацию

"Теперь он – еще один крупный тяжелый кроссовер с хорошими задатками автомобиля повышенной проходимости. Ушла в прошлое настоящая рама, туда же отправились неразрезные мосты на обеих осях – все то, что так ценили джиперы и апологеты классических внедорожников. Поклонники настоящего офф-роуда тем временем поднимают стопочку за “усопшего друга”"

Остается только надееться, что тойота не свернёт с дороги под названием "рама + мост (хотя бы один)"

Ткните носом в место текста где написано что он с независимой подвеской аля Паджеро 4? Всё таки думаю сзади оставили мост, а это уже неплохо...

"Patrol образца 2010 года оснащен независимой подвеской всех колес и кузовом с интегрированной рамой."

[VADUS]

To: Sabit

Ткните носом в место текста где написано что он с независимой подвеской аля Паджеро 4? Всё таки думаю сзади оставили мост, а это уже неплохо...

Вообще-то ссылка в стартовом сообщении во второй строчке...

Another crucial part of handling equation comes from the new suspension system, which now employs 4-wheel independent suspension, upgraded from the previous rigid axle setup. Nissan has completely redesigned the vehicle’s suspension from the bushes to the links.

[kot333]

Да ниче. скоро какая нить умная голова догадается ввозить с китая ихнии BJC . типа нашего уазика тока сделаны руками. мосты. дизель. коробка. с виду издалека похож на 40вку. если подойти поближе то на 70ку

Вот в этой теме есть фотка http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...pic=44037&st=90

Их многа всяких комплектаций бывает. я б себе такую взял.

современный автопром в котором количества перделок и пищалок на квадратный дециметр автомобиля зашкаливае (аля 200ка итд) видал я в гробу

Изменено 11 марта 2010 пользователем kot333

[RML]

Где то в сети видел в похожей темке что вроде рассматривается вариант выпускать патруль новый + сафарь а-ля Y61

[Wagen72]

Полная деградация. Полностью независимая подвеска (аля Секвойя), непонятный all-mode 4x4 (на самом деле это part on demand)........

http://www.topspeed.com/cars/nissan/2011-n...ol-ar85005.html

Итак, из имеющихся на 2008-ой год в производстве пяти нормальных мостовых внедорожников (жыпы не в счет): TLC 105, TLC 70, LR Def, MB G, Nissan Patrol, в живых осталось только три: TLC 70, LR Def, MB G. С учетом стоимости и качества последнего, считай - только два..... Куда мир катится 

929300[/snapback]

А с учётом эксплуатационной надёжности предпоследнего один блин остался а ларьки (то биш гелены) начиная с 98г. уже всё не те машины. На самом деле интересно эволюция тарантасов происходит, мерседес умудрился два моста и три блока изгадить, а тойота отказалась от совмещения в одной платформе люкс и утилитарных внедорожников.

[Nail ufa]

в москве несколько контор продают эти патрули-автобусы 4,2 из эмиратов. за 60килобаксов...

[askar]

А с учётом эксплуатационной надёжности предпоследнего один блин остался а ларьки (то биш гелены) начиная с 98г. уже всё не те машины. На самом деле интересно эволюция тарантасов происходит, мерседес умудрился два моста и три блока изгадить, а тойота отказалась от совмещения в одной платформе люкс и утилитарных внедорожников.

929564[/snapback]

стесняюсь спросить,а чем гелен не угодил?просто постоянно общаюсь с владельцами геленов и никто так не считает.

[Wagen72]

А с учётом эксплуатационной надёжности предпоследнего один блин остался а ларьки (то биш гелены) начиная с 98г. уже всё не те машины. На самом деле интересно эволюция тарантасов происходит, мерседес умудрился два моста и три блока изгадить, а тойота отказалась от совмещения в одной платформе люкс и утилитарных внедорожников.

929564[/snapback]

стесняюсь спросить,а чем гелен не угодил?просто постоянно общаюсь с владельцами геленов и никто так не считает.

930016[/snapback]

Да почему не угодил? Угодил. Я просто хотел сказать что начиная с 98г все конструктивные изменения геледвагенов (а их довольно много) идут по пути его деградации как внедорожника, а два моста и три жёсткие блокировки всё больше становятся данью традициям, ещё чуть чуть и мы увидим на задней двери гелена надпись 4матик. Мерседес вобще перестаёт делать нормольные машины. Кто то очень точно сказал: в мерседесе всё было хорошо пока руководили инженеры, а потом руководить стали бухгалтеры.

[peress]

Итак, из имеющихся на 2008-ой год в производстве пяти нормальных мостовых внедорожников (жыпы не в счет): TLC 105, TLC 70, LR Def, MB G, Nissan Patrol, в живых осталось только три: TLC 70, LR Def, MB G. С учетом стоимости и качества последнего, считай - только два..... Куда мир катится 

929300[/snapback]

на ульяновск одна только надежда...

[matroskin]

мдя !!!

такими темпами вообще без жипов остаться можно будет

пересядем ток на кроссоверы

[Unleha1]

Че все в печали то, не пойму? Все же сошлись недавно совсем во мнении, что патруль отстой, чего его оплакивать?

[VADUS]

To: askar

стесняюсь спросить,а чем гелен не угодил?просто постоянно общаюсь с владельцами геленов и никто так не считает.

В последние годы выпуска их качество РЕЗКО ухудшилось. Живой пример: мой знакомый пол года назад купил НУЛЕВЫЙ G-Class. Авто еснно на гарантии. Через 10 тыс. км. пробега имеем:

1. Замена задних АММО

2. Течь хвостовика заднего редуктора.

3. Течь заднего сальника коленвала.

Конечно же, всё сделали по гарантии, но возникает вопрос - как такое может быть на машине стоимостью 100 тыс. Евро ???

To: Wagen72

Мой очень близкий друг (который приятель из подписи) год назад пересел с Паджеро на новый Деф с фордовским комонрейловым турбодизелем. За все время эксплуатации пока один серьезный деффект - потекла какая-то трубка топливного бака, сделали по гарантии. Еще стандартные проблемы с печкой - кустарная доработка (поменял ток антифриза) вроде помогла - пока всё ОК. Это при цене 45 тыс. баксов. По сравнению с новым Гелендом - это явный прогресс. Конечно, Тойота лучше, я его долго агитировал за неё, но он хотел новье и купил Деф.

To: peress

на ульяновск одна только надежда...

...... это да, но как владелец УАЗа выскажу мнение: в данное сравнение УАЗ не попадает по причине того, что для повседневной эксплуатации это авто не годится. Скорее это "Спец-средство передвижения" для соревнований, рыбалки и прочего экстрима.

To: Unleha1

Че все в печали то, не пойму? Все же сошлись недавно совсем во мнении, что патруль отстой, чего его оплакивать?

Ну как бы, пугает тенденция. При таких делах, надежда увидеть в продаже нормальный полноразмерный мостовой внедорожник с люксовыми опциями просто тает на глазах. Меня, на пример, из гаммы 2008 года не устраивают ни 70-ка, ни Деф, ни 105-ка. Единственно приемлемые авто были MB-G и Патрол. Но у Патрола парт тайм и абсолютно идиотский дизель, а Геленд стоит как чугунный мост...... Итого получается, что насегодняшний день, из производимых внедорожников, моим запросам отвечает только MB-G......

[Артём]

вообще странно и непонятно, зачем ниссан потащил Патруля в премиум-класс.

Ведь есть же у него Армада - Инфинити для любителей жирной асфальтовой роскоши крупного калибра. Нахрена туда патруль тащить?

До сих пор неверю про несущий кузов и независимую подвеску.